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Ah, c'est ça le "système automatique".
Si tu étais sorti lorsque j'avais refait le plein à notre retour de la dernière rencontre PH au lieu de discuter avec Noisette tu aurais pu voir ce magnifique système automatique...
Sur le i-VTEC on a droit à un "système manuel" : il faut dévisser le bouchon soi même, l'accrocher sur la trappe à carburant en utilisant l'emplacement prévu à cet effet, puis revisser le bouchon une fois le plein effectué.........
Dans le bouquin de mon ancien corolla 2d, il était écrit :" bien fermer le bouchon après le plein, pour le cas où si la voiture se renverse, il n'aura pas du gazole partout ".J'espère que le système automatique se ferme bien et d'une façon hermétique.
Non pas de bouchon et une entrée de réservoir qui ne laisse passer que le pistolet gazole.Si on essaye d'y mettre un pistolet essence dont le diamètre est plus petit, l'entrée du réservoir reste fermée.
Je viens de visualiser cette scène torride