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Auteur Sujet: Consommation du CR-V 4 2.2 i-DTEC  (Lu 307917 fois)

Hors ligne Tom

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Re : Re : Consommation du CR-V 4 2.2 i-DTEC
« Réponse #375 le: 01 juillet 2013 à 13:57:36 »
Citation de: Harry le 01 juillet 2013 à 12:50:05
Je ne doute pas du résultat en faisant un calcul théorique, mais les choses semblent être différentes dans les faits.
ça m'est arrivé très souvent, et c'est encore le cas, d'être à 50 km/h de moyenne (et même moins) sur un plein complet. S'il y avait réellement 1 litre d'écart c'est quelque chose que j'aurais tout de suite remarqué  ;)
Parce que le compresseur ne tourne jamais en permanence, ou alors il faudrait qu'il fasse 50°C dehors ;)
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Re : Re : Consommation du CR-V 4 2.2 i-DTEC
« Réponse #376 le: 05 juillet 2013 à 09:05:28 »
Citation de: Tom le 01 juillet 2013 à 12:27:40
Et pourtant il y en a une et non négligeable.

Avec le module OBD II j'ai constaté une différence de 0.5L/h quand le compresseur est en marche au ralenti.
Donc si sur un trajet de 100km à 50km/h de moyenne le compresseur est en fonction tout le temps, ça fait 1L/100 de conso en plus.
A 100km/h de moyenne ça fait 0.5L/100 de plus avec le compresseur en fonction en permanence.
J'ai constaté aussi la même chose au cours de mon dernier déplacement au sud du Maroc hier, sur un trajet de 600 km avec des températures proches de 45-50 degrés et avec la clim fixée à 20 degrés/.
Vraiment, Bravo Honda.  O0
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Re : Consommation du CR-V 4 2.2 i-DTEC
« Réponse #377 le: 05 juillet 2013 à 09:09:17 »
Plus de 45°C dehors et tu mets la clim à 20°C ?  ???................tu dois te prendre une sacré claque quand tu ouvres la portière !
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didale

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Re : Consommation du CR-V 4 2.2 i-DTEC
« Réponse #378 le: 05 juillet 2013 à 09:23:36 »
Je pulssoi complètement avec Harry cela doit pousser le compresseur de la clim a fond sur tous le trajet pas sur que sur un VH neuf cela soit bon mais sinon bravo Honda si ca tiens X-années
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Re : Re : Consommation du CR-V 4 2.2 i-DTEC
« Réponse #379 le: 05 juillet 2013 à 15:36:01 »
Citation de: didale le 05 juillet 2013 à 09:23:36
Je pulssoi complètement avec Harry cela doit pousser le compresseur de la clim a fond sur tous le trajet pas sur que sur un VH neuf cela soit bon mais sinon bravo Honda si ca tiens X-années

Je vois pas ou est le problème une clim. peut fonctionner très longtemps c'est le même principe que le frigo  ;) par contre avoir un écart de 25° c'est énorme le top c'est 10° de moins que l'extérieur en laissant un peu une vitre baissé de quelque millimètre  :)
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Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
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Re : Re : Re : Consommation du CR-V 4 2.2 i-DTEC
« Réponse #380 le: 05 juillet 2013 à 15:45:11 »
Citation de: haga le 05 juillet 2013 à 15:36:01
Je vois pas ou est le problème une clim. peut fonctionner très longtemps c'est le même principe que le frigo  ;)

La clim, c'est avant tout un compresseur ... qui est une pièce mécanique qui s'usera inévitablement au plus on la sollicite.

Sur les CR-V 2, il y a d'ailleurs eu des actions des propriétaires contre Honda aux US car ceux qui roulaient dans les états les plus chauds (Arizona, Texas, ...) avaient leurs compresseurs de clim qui lâchaient un peu prématurément.
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Re : Consommation du CR-V 4 2.2 i-DTEC
« Réponse #381 le: 05 juillet 2013 à 21:27:43 »
Les contraintes d'un compresseur de clim auto (variations de températures extérieures, secousses.....) ne sont pas les mêmes que celles d'un compresseur de réfrigérateur.
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Re : Consommation du CR-V 4 2.2 i-DTEC
« Réponse #382 le: 05 juillet 2013 à 23:17:26 »
Vous avez de la chance la Bartho c'est fait virée donc le gasoil restera encore rentable  :2funny:
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Re : Consommation du CR-V 4 2.2 i-DTEC
« Réponse #383 le: 12 juillet 2013 à 12:23:04 »
Je viens de confirmer grosso modo la conso de mon CR-V sur un trajet Paris-Var.

Paris / Lyon A6 : 6,4 (OdB) température 26° clim à 20°
Lyon / Brignoles A7 : 5,9 (OdB) température 33° clim à 22°

Régulateur 132 km/hrs.
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Eccureuil : Skoda Superb combi III.2 L&K 2l TDI 190chvx (2019).
Noisette : Jazz 1.4 I-VTEC BVM Luxury bleue électrique (2011). Pour le plaisir : Mazda MX-5 type NC 1,8l - gris (2008).
Ex: CX-5 Skyactiv-D 175 chvx Selection AWD (2018). CR-V 4 2.2 I-DTEC Exclusive Navy AT Red Pearl (2014). CR-V 4 2.2 I-DTEC BVM Exécutive Navy argent titane (2012). Accord Tourer 2.2 I-DTEC BVM Exécutive (2008) blanc bi-ton.

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Re : Re : Consommation du CR-V 4 2.2 i-DTEC
« Réponse #384 le: 12 juillet 2013 à 12:38:26 »
Citation de: eccureuil le 12 juillet 2013 à 12:23:04
Je viens de confirmer grosso modo la conso de mon CR-V sur un trajet Paris-Var.

Paris / Lyon A6 : 6,4 (OdB) température 26° clim à 20°
Lyon / Brignoles A7 : 5,9 (OdB) température 33° clim à 22°

Régulateur 132 km/hrs.
mais c'est fantastique qu'on est trop loin des 9 à 10 l/100 des anciennes modèles ; avec les conséquences notables sur le porte-monnaie et la nature.

la CRV  :love: de plus en plus.

Lyon/Brignoles est une descente ?
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Re : Consommation du CR-V 4 2.2 i-DTEC
« Réponse #385 le: 12 juillet 2013 à 12:55:05 »
j'économiserais donc 28€ tous les 1000km si je prenais un CRV IV
en gros , j’atteins 9 l quand je reste chez moi et je ne fais que 7,4 quand je suis en vacances avec mon VIEUX III
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Re : Re : Re : Consommation du CR-V 4 2.2 i-DTEC
« Réponse #386 le: 12 juillet 2013 à 13:00:53 »
Citation de: sucarno le 12 juillet 2013 à 12:38:26
.../...

Lyon/Brignoles est une descente ?

Je pense surtout que c'est l'A6 qui est escarpé, notamment au niveau de Beaune , et qui augmente la consommation.  ;)
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Re : Consommation du CR-V 4 2.2 i-DTEC
« Réponse #387 le: 12 juillet 2013 à 13:30:28 »
Il y a effectivement une très nette différence avec le CR-V 3 i-CTDi.
Une moyenne de 5,9 L/100 km sur autoroute c'est vraiment pas beaucoup  O0
 
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Re : Consommation du CR-V 4 2.2 i-DTEC
« Réponse #388 le: 12 juillet 2013 à 13:37:19 »
Sur mon plein fait ce matin j'étais à 6.2 de moyenne (ODB et réelle).

Ce matin, 80km de nationale/départementale et un peu de ville, 5.4 à l'ODB :D
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Re : Re : Re : Consommation du CR-V 4 2.2 i-DTEC
« Réponse #389 le: 12 juillet 2013 à 13:46:42 »
Citation de: sucarno le 12 juillet 2013 à 12:38:26
mais c'est fantastique qu'on est trop loin des 9 à 10 l/100 des anciennes modèles ; avec les conséquences notables sur le porte-monnaie et la nature.

la CRV  :love: de plus en plus.

Lyon/Brignoles est une descente ?
Evidemment, je parlais des anciens modèles de 4x4 en général.

D'autre part, il faut pas trop abuser du régulateur de vitesse.http://www.leparisien.fr/automobile/securite-routiere/securite-routiere-attention-a-l-usage-des-regulateurs-de-vitesse-12-07-2013-2977119.php
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