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Quelle est la consommation moyenne de votre CR-V 4 2.0 i-VTEC

Entre 7,5 et 8 litres
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Entre 8 et 8,5 litres
14 (17.3%)
Entre 8,5 et 9 litres
19 (23.5%)
Entre 9 et 9,5 litres
11 (13.6%)
Entre 9,5 et 10 litres
8 (9.9%)
Entre 10 et 10,5 litres
5 (6.2%)
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Auteur Sujet: Consommation du CR-V 4 2.0 i-VTEC  (Lu 523241 fois)

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Re : Re : Re : Re : Re : Consommation du CR-V 4 2.0 i-VTEC
« Réponse #1725 le: 09 juillet 2019 à 19:05:37 »
La bva honda est dépassée : lente, pas super fluide, 5 vitesses seulement et énergivore. La aisin que j'ai acteellement est bien pus agréable.
Pour nos diesels, on est mieux lotis.
L'étagement est à mon avis très bon. Sur autoroute, même avec des rampes de 8%, seul e la consommation instantanée me dit que le moteur est éventuellement en train de forcer

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Re : Consommation du CR-V 4 2.0 i-VTEC
« Réponse #1726 le: 09 juillet 2019 à 19:55:33 »
Très suffisante sur l'Accord mais la 5 ème tire moins long que le CRV 4 essence! J'en suis hyper satisfait sur les 2 Accord d'ailleurs.

Quelques amis Hondaistes sportifs en Accord trouvent l'étagement trop long en 2 ème et 3 ème pour la piste (en berline, piste cool) ou en conduite très sportive sur routes!

Mais, je n'ai pas forcément aimé les BVA 8 des BMW 3 ou Volvo XC60 qui égrène leurs rapports comme des chapelets! Mais la BMW reste très douce.
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

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Re : Consommation du CR-V 4 2.0 i-VTEC
« Réponse #1727 le: 09 juillet 2019 à 20:23:33 »
8 rapports c'est trop. 6 c'est très bien.
Je suis assez étonné en tout cas de cette bva aisin 6 que l'on retrouve aussi sur les peugeot d'avant 2018 (à voir si elle fonctionne comme celle de la suzuki). Elle est en 4è à 50 mais avec la souplesse/puissance du moteur ça passe crème. Très douce au passage des rapports. Je n'ai pas encore testé réellement en mode sportif mais avec le mode sport elle promet.

On est quand même loin en agrément de la bva 1/2 court - 3 normal - 4/5 hyper long du crv. Et son hoquet avec la clim à chaque changement de rapport ne me manque pas non plus.
Suzuki s-cross 1.4 style bva allgrip 2019
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« Réponse #1728 le: 09 juillet 2019 à 20:38:42 »
Aisin, c'est de la très bonne BVA! Très bon choix de Peugeot, Suzuki...
Mais sur 308 (pas 3008, je ne sais pas), j'ai pu essayer les deux en voitures de location en diesel et bien je préfère la BVA6! Et limite, je préfère le levier "à l'ancienne de la BVA6" que celui tout électrique et plus design de la BVA8!
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Re : Consommation du CR-V 4 2.0 i-VTEC
« Réponse #1729 le: 09 juillet 2019 à 23:20:54 »
yannick62 sur ton Vh tu as un turbo je suppose ? peut être la raison que tu la trouve bien.
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

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Re : Re : Consommation du CR-V 4 2.0 i-VTEC
« Réponse #1730 le: 10 juillet 2019 à 08:32:44 »
yannick62 sur ton Vh tu as un turbo je suppose ? peut être la raison que tu la trouve bien.

Je l'ai toujours dit : il manquait un turbo au crv.
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Re : Re : Re : Consommation du CR-V 4 2.0 i-VTEC
« Réponse #1731 le: 10 juillet 2019 à 14:01:19 »
Je l'ai toujours dit : il manquait un turbo au crv.

Sur la BVA pas la BVM.  ;)
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

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Consommation du CR-V 4 2.0 i-VTEC
« Réponse #1732 le: 10 juillet 2019 à 15:00:30 »
Je l'ai toujours dit : il manquait un turbo au crv.

Il aurait surtout eu besoin d'une BVA correctement étagée.
Sur l'Accord 8, que ce soit avec le 2.0 i-VTEC ou 2.4 i-VTEC, la BVA5 était parfaitement adaptée aux caractéristiques moteurs.
=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
=> Tesla Model Y Propulsion 11/2023

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Re : Consommation du CR-V 4 2.0 i-VTEC
« Réponse #1733 le: 10 juillet 2019 à 15:53:09 »
Il aurait surtout eu besoin d'une BVA correctement étagée.
Sur l'Accord 8, que ce soit avec le 2.0 i-VTEC ou 2.4 i-VTEC, la BVA5 était parfaitement adaptée aux caractéristiques moteurs.

ou avoir le 2.4 sur le crv. Enfin ça c'est de l'histoire ancienne mon actuelle est très bien côté moteur / boite.
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Re : Re : Re : Re : Consommation du CR-V 4 2.0 i-VTEC
« Réponse #1734 le: 10 juillet 2019 à 15:54:24 »
Sur la BVA pas la BVM.  ;)

Un peu plus de couple pour les côtes sur autoroute ne lui aurait pas fait de mal même en BVM  ;)
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

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Re : Consommation du CR-V 4 2.0 i-VTEC
« Réponse #1735 le: 23 février 2020 à 13:12:13 »
Première conso "réelle" calculée depuis que nous avons récupéré la voiture et plutôt agréablement surpris, 11,1l en 100% urbain, que des petites trajets à froid en permanence donc plutôt très bien vu le poids de l'auto et sa cylindrée.

Pour info, les consos annoncées des petits moteurs "downsizés" me font doucement rigoler, notre précédent véhicule était un Dacia Lodgy équipé du 1.2 Tce 115ch et pour le même type de parcours et la même utilisation, on tournait à 10,5l en moyenne... malgré le faible poids (environ 300kg de moins que le CRV), la plus faible puissance (115ch), la plus faible cylindrée (1.2) et l'injection directe...

Honda CRV IV 2.0 i-VTEC BVM6 de 2017

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Re : Consommation du CR-V 4 2.0 i-VTEC
« Réponse #1736 le: 23 février 2020 à 13:14:50 »
Tu peux mieux faire, n'ais pas peur de passer la 4/5 sur un filet de gaz.  ;)
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

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Re : Consommation du CR-V 4 2.0 i-VTEC
« Réponse #1737 le: 23 février 2020 à 15:28:41 »
Faire mieux je ne sais pas, c'est la voiture de ma femme et elle a une conduite très souple donc... quand je parle de 100% urbain, c'est avec un stop, un feu, un cédez le passage ou une priorité à droite en moyenne tous les 200m!! Dans ces conditions, les phases de redémarrage sont de toutes façon toujours très énergivores donc là, un tout petit plus de 11l dans ces conditions, c'est vraiment bon!

Concernant le fait de passer les rapports bas dans les tours, perso je ne le fait quasiment jamais.
Il faut se méfier car sur un atmo le sous régime n'est pas conseillé, ça encrasse petit à petit la mécanique et le moteur fini par perdre beaucoup de sa souplesse (sans parler du fait qu'il ne donne plus rien en haut du compte tour, là où il est justement censé fournir toute sa puissance).
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Re : Consommation du CR-V 4 2.0 i-VTEC
« Réponse #1738 le: 23 février 2020 à 17:11:08 »
Je sais pas, j'ais le modèle d'avant, mais à Marseille je faisais dans les 9L grand maxi. c'est sur que j'anticipe bcp et je roule vers les 1800/2000Tr/mn en 4/5, le moteur ne cogne pas, c'est sur qu'il n'y a pas de reprise, faut tomber les rapports.
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Consommation du CR-V 4 2.0 i-VTEC
« Réponse #1739 le: 24 février 2020 à 14:54:57 »
Pour celui qui fait que de l'urbain (feux tricolores, stop, embouteillage etc...), la conso du CR-V 4 2.0 i-VTEC c'est minimum 9 litres.
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