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Quelle est la consommation moyenne de votre CR-V 4 2.0 i-VTEC

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11 (13.6%)
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Auteur Sujet: Consommation du CR-V 4 2.0 i-VTEC  (Lu 523315 fois)

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Re : Re : Consommation du CR-V 4 2.0 i-VTEC
« Réponse #60 le: 01 mars 2013 à 10:44:18 »
Vous avez besoin d'un Odb pour connaitre votre consommation moyenne, faut juste faire le calcul

Non, on n'a pas besoin de l'ODB ... mais c'est pratique, pour autant que l'ODB soit précis, pour vérifier la conso sur une distance inférieure à un plein (ex: 300km d'autoroute à 130km/h GPS  ;) ).
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

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Re : Consommation du CR-V 4 2.0 i-VTEC
« Réponse #61 le: 03 mars 2013 à 14:19:44 »
 ;) Petit tour au stand afin de remettre 49,85L pour 567,6Km = 8,78L réel pour 8,7L à l'ODB
Quand le témoin "réserve" c'est allumé, il me renseigne max. 40Km avant pompe et 30Km plus tard à la station il restait encore 8,15L dans la cuve.
 :fight: Gros reproche face aux Allemandes, l'ODB ne varie pas ton autonomie restante par rapport à ta façon de rouler, j'ai l'impression qu'il se base sur la conso moyenne depuis le dernier plein, tandis que sur vw-taudis, si tu roules plus calme tu vois l'autonomie augmenter, et inversement si tu enfonce à donf le champignon, je trouve cela plus conviviale  :tickedoff:
Moi
Civic I 122000 Km (15/01/1979 - 27/08/1982)                Civic II 164000 Km (27/08/82 - 26/06/86)
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Re : Consommation du CR-V 4 2.0 i-VTEC
« Réponse #62 le: 03 mars 2013 à 15:42:16 »
Trop d'électroniques tuent l'électroniques  :P
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
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Re : Re : Consommation du CR-V 4 2.0 i-VTEC
« Réponse #63 le: 03 mars 2013 à 16:49:55 »
Trop d'électroniques tuent l'électroniques  :P

Non, juste que les japonais et Honda en particulier sont de gros manchots pour ce qui est des ordinateurs de bord  :uglystupid: ... Là par contre, les allemands font sacrément mieux et ils sont dans la précision qui plus est  O0
CR-V 5 2.0 i-MMD AWD Hybride Modern Steel Metallic Executive (Full options Belgique) 2020
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Re : Re : Re : Consommation du CR-V 4 2.0 i-VTEC
« Réponse #64 le: 03 mars 2013 à 17:33:25 »
Non, juste que les japonais et Honda en particulier sont de gros manchots pour ce qui est des ordinateurs de bord  :uglystupid: ... Là par contre, les allemands font sacrément mieux et ils sont dans la précision qui plus est  O0

Je ne sais pas s'ils sont manchots ou s'ils le font exprès pour une question de "sécurité"  ???
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Re : Re : Re : Re : Consommation du CR-V 4 2.0 i-VTEC
« Réponse #65 le: 03 mars 2013 à 18:23:14 »
Je ne sais pas s'ils sont manchots ou s'ils le font exprès pour une question de "sécurité"  ???

Heeeuuuu   :idiot2:  offrir un calculateur de conso fiable et précis et donc calculer une réelle autonomie juste et précise c'est de la vraie sécurité cela, cf. les ODB des allemandes qui offrent aussi des données moteur utiles : niveau huile, T°C huile, T°C eau, pression huile etc...
« Modifié: 03 mars 2013 à 23:54:51 par Lio66 »
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Re : Consommation du CR-V 4 2.0 i-VTEC
« Réponse #66 le: 03 mars 2013 à 23:13:29 »
D'un autre cote toutes ces indications ne servent a rien pour 99% des acheteurs de vw ( qui les lis ces infos a part quelques fana )...Et sur les dernieres golf 7 l'odb n'a plus rien de precis apparemment !!

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Re : Re : Consommation du CR-V 4 2.0 i-VTEC
« Réponse #67 le: 03 mars 2013 à 23:55:49 »
D'un autre cote toutes ces indications ne servent a rien pour 99% des acheteurs de vw ( qui les lis ces infos a part quelques fana )...Et sur les dernieres golf 7 l'odb n'a plus rien de precis apparemment !!

La T°C d'huile et la pression sont deux indications ultra importantes, l'été et usage intensif du style route de montagne  ;)

mais la plupart des utilisateurs sont des nigauds heureux, donc tu dois avoir raison  :crazy:
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Re : Consommation du CR-V 4 2.0 i-VTEC
« Réponse #68 le: 04 mars 2013 à 00:20:28 »
je veut bien te croire mais force est de constater que l'ecrasante majorité des automobilistes s'en fichent royalement. l'été style route de montagne si t'as pas une voiture de plus de 30 ans en arrière et qu'elle est en état y a pas de raison que la température d'huile pose un problème, non? La pression d'huile à la rigueur mais enfin une pompe à huile c'est pas trop le genre de truc qui tombe en rade sur une voiture il me semble.

Le niveau d'huile intégré à l'odb. c'est dans la logique honda de ne jamais mettre une merde pareil dans ses voitures, y a qu'a tirer la jauge, là au moins c'est fiable.
Tu peut etre certain qu'avec une jauge electronique 95% des gens ne voudront pas se salir les mains avec la "vieille" jauge.

pour l'odb honda et ses calculs d'autonomie restante fantaisiste, je trouve aussi qu'ils exagèrent sur la marge de sécurité. Perso je rergarde le trip A, la conso du trip A (fiable à 0.2L prés) , et je sais combien il me reste d'autonomie à 30km prés.
insight executive 2009, gris alaba...euh... gris albato...gris alebatrd...?? :/    pffffffffffiouuuuu...

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Re : Re : Re : Consommation du CR-V 4 2.0 i-VTEC
« Réponse #69 le: 04 mars 2013 à 06:57:05 »
La T°C d'huile et la pression sont deux indications ultra importantes, l'été et usage intensif du style route de montagne  ;)

mais la plupart des utilisateurs sont des nigauds heureux, donc tu dois avoir raison  :crazy:

Je n'ai jamais eu de voiture avec indicateur de température d'huile donc cela ne me manque pas trop  :crazy:

Ceci dit, je pense que c'est le genre d'info que tu peux avoir via le port OBDII et avec un logiciel (style Torque) sur un téléphone portable. Je ferai l'essai à l'occasion.
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Re : Re : Consommation du CR-V 4 2.0 i-VTEC
« Réponse #70 le: 04 mars 2013 à 07:01:12 »
pour l'odb honda et ses calculs d'autonomie restante fantaisiste, je trouve aussi qu'ils exagèrent sur la marge de sécurité. Perso je rergarde le trip A, la conso du trip A (fiable à 0.2L prés) , et je sais combien il me reste d'autonomie à 30km prés.

+1 ... pour moi, ce n'est pas une erreur "technique" mais une erreur "volontaire" de Honda de rajouter une marge de sécurité de l'autonomie.

J'ai un collègue qui roule en Audi et son moteur s'est coupé alors que l'ODB affichait quelque chose comme 2km d'autonomie. Bon, il était sur une sortie d'autoroute et a réussi à redémarrer le moteur pour rejoindre la station quelques dizaines de mètres plus loin donc on peut se dire que l'ODB est hyper précis dans ce cas ... mais une petite marge de sécurité n'est pas forcément une mausaise idée (surtout chez Honda où les réservoirs ne sont pas particulièrement volumineux).
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Re : Consommation du CR-V 4 2.0 i-VTEC
« Réponse #71 le: 04 mars 2013 à 12:05:16 »
honda pense à ceux qui sont en devers
ex honda mais Hondaïste convaincu
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être tolérant, ce n'est pas  tolérer l'intolérance des autres.Jules Romains

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Re : Consommation du CR-V 4 2.0 i-VTEC
« Réponse #72 le: 04 mars 2013 à 12:45:39 »
donc pour résumer on as une petite marge de sécurité si jamais on dois faire 150 km dans un devers  :buck2:
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Re : Consommation du CR-V 4 2.0 i-VTEC
« Réponse #73 le: 04 mars 2013 à 13:10:21 »
oui mais bon faut etre idiot pour vider le réservoire, désque le voyant s'allule je pars du principe que je peux faire entre 50/100 km et je fais le plein le plus tôt possible pour éviter de prendre le fond du réservoire.  :P
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Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

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Re : Consommation du CR-V 4 2.0 i-VTEC
« Réponse #74 le: 04 mars 2013 à 13:50:21 »
à 0km , je sais que je peux faire au moins 50km
mais je ne le fais jamais
et si je sais que je vais faire un peu de chemins forestiers , je ne vais pas y aller le réservoir vide
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