j'ais souvent lu que les culasses des Honda n'aime pas trop le GPL, tu as fais pas mal de montage Gpl Hondasan, tu en penses quoi ?
Une reprogrammation E85 ne serait pas plus sereine ?
Sinon avec ce V6 dedans c'est un monstre aux USA, il défonce les V8 de la bas.
Pas mal de montages est un grand mot, j'ai eu 2 voitures équipée, j'ai revu la Civic après des années, elle devait avoir dans les 4-500MKm, mon p'tit CC a un jour reprit une Integra I équipée GPL/LPG, qui affichait +/-499MKm, le lendemain elle était revendue, le client cherchait un 2ème véhicule occasionnel pas trop chère à l'achat ni à l'usage. Mon Accord la culasse était à bout de réglage, j'aurais pu la garder en ne roulant qu'à l'essence où refaire les sièges de soupapes.
En Hollande existent des spécialiste qui équipe avec des culasses renforcée pour certains modèles, ils sont très spécialisé GPL en Hollande.
Concernant les culasses, certaines résistaient très bien, d'autres moins, le Ridgeline étant très peu vendu chez nous, je ne vais pas m'avancer. Demain, je dois voir un proprio d'un Ridgeline, mais j'ignore s'il a fait l'installation, j'essaye de ne pas oublier de lui demandé.
Réponse, pas avant dimanche soir, weekend chargé
Pour ce qui est du E85, étant interdit de vente en Belgique, (vive l'Europe dé-unie) je ne saurais pas te répondre non plus.