Pour le remorquage, en effet, il faut partir sur une version BVM 4x4 si tu veux tracter 2T ... et j'aurais tendance à conseiller la version 2.2 i-DTEC qui semble plus fiable et agréable à conduire que le 1.6 i-DTEC 160ch.

Merci pour ces informations
En termes de PTAC (Poids Total Autorisé en Charge) et PTRA (Poids Total Roulant Autorisé), ça donne quoi
J'ai actuellement une contrainte de PTRA inférieur ou égale à 4250 Kg, permis B96 mais permis BE en cours

Ok, ca rentre donc dans mes critères.
Sur cette génération de CR-V, quelles sont les faiblesses et points à surveiller ?

je pense que je vais aller voir ce véhicule dans la semaine
https://www.leboncoin.fr/voitures/2029778849.htm
Des avis sur la cote, l'équipement (pas fan du toutes options de toute façon) ?

Les CRV se vendent très cher, toujours au dessus de l'argus, encore plus que les autres Honda (à se demander comment ils le calculent), je ne trouve donc pas le prix délirant.

Bonsoir Oxygène

J'ai le 2.2 i-dtec 150 cv bvm 4WD (350 NM) et je tracte une "coquille" de 1300kg. Mon meilleur vh tracteur, tant en conduite solo ou en traction, l'un des plus sobre comparé à un C-Max 2l D, ou RAV IV même puissance.

Aucun reproche en terme de mécanique ou de confort, il emmène les 1300kg tranquille, juste qu'il faut faire attention à ne pas se laisser entrainer dans des vitesses excessives, à 115 km/h compteur je lève le pied. Je ne connais pas le bateau que tu vas tracter mais je pense ( peut-être à tort) qu'il a moins de prise au vent qu'une caravane, non ?. Ma coquille une Troll eriba est profilée, plus facile à tracter qu'une caisse à savon...

Pour faire simple les 2000 kg de ton ensemble devraient suivre "facilement" surtout si tu ne fais pas de montagne.

Comme dit plus haut;

F1 = 2200
F2 = 2200
F3 + 4200
Donc tu peux tracter avec le B 96  2000 kg

C'est Hervé (de 2013) totalise 113400 km sans aucun souci majeur. Comme indiqué plus haut juste les soufflets d'amortisseurs AV déchirés, je les changerais le temps venu aves les amortisseurs.

Il vient de passer le CT ce mois-ci, pb ? = antibrouillards déréglés  il y a pire et pb récurent sur tous les vh !!

Disques AV/AR d'origines, plaquettes freins AV changées une fois, à l'AR d'origine et elles feront encore 20000km.
Les disques et plaquettes AV feront bien encore 20000/30000 km. J'ai oublié c'est un modèle Exécutive  avec caméra de recul, sièges mi tissus/mi alcantara.
Mon avis , vas-y c'est le vh adapté à tes attentes 

   

Le 2.2 I-DTEC ne cours plus les rues, tu as celui-ci peu kilométré ( kilométrage réel ??)

https://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-69108736593.html

et

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ce modèle exclusive, sièges cuir ?, je n'adhère pas 

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