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16 avril 2024 à 21:35:51

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Auteur Sujet: BRUIT SIFFLEMENT AU RALENTI ET A 1500 TOURS  (Lu 3556 fois)

Hors ligne KENES59

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BRUIT SIFFLEMENT AU RALENTI ET A 1500 TOURS
« le: 20 août 2018 à 17:52:01 »
Bonjour,
Je viens d’acquérir une honda crv de 2018 1,6 diesel de 120 chevaux et j'ai un bruit de sifflement comme un truc qui tourne et c'est assourdissant
Ce bruit apparait au ralenti et aux alentours des 1500 mais les 2 premiers jours je n'avait pas fait attention à ce bruit et mon revendeur dit qu'il n'entend rien donc pas de réparations.
J'etais vraiment confiant en achetant cette honda car j'ai déjà possédé une civic et actuellement encore un hrv de 2000 avec lesquelles je n'ai jamais eu de soucis.
Quelqu'un a t'il eu le problème et trouvé la solution??
Aidez moi car ce bruit est vraiment irritant et on l'entend très peu coté passager

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Re : BRUIT SIFFLEMENT AU RALENTI ET A 1500 TOURS
« Réponse #1 le: 20 août 2018 à 18:11:38 »
Je viens de retourner au véhicule et ça provient de la zone ou il y a la grille d’aération au niveau de l’essui glace

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Re : BRUIT SIFFLEMENT AU RALENTI ET A 1500 TOURS
« Réponse #2 le: 22 août 2018 à 09:05:25 »
Bonjour,
Personne ne peux m'aider pour mon bruit de chouette (ouhouhouhou).
Sur certains forum d'autres marques automobiles certains ddisent que c'est le turbo ou un tuyau percer ou mal fixer entre boite à air, turbo et vanne egr.
Des avis ????

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Re : BRUIT SIFFLEMENT AU RALENTI ET A 1500 TOURS
« Réponse #3 le: 22 août 2018 à 09:19:14 »
Le bruit est présent à un régime constant, pas plus présent en accélération?

Est-ce que tu l'entends aussi de l'extérieur avec le capot ouvert ?
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

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Re : BRUIT SIFFLEMENT AU RALENTI ET A 1500 TOURS
« Réponse #4 le: 28 août 2018 à 18:39:25 »
Merci aos de me répondre.
Le bruit est vraiment présent au ralenti ensuite il disparaît entre 1000 et 1400 et il revient entre 1500 et 1800 et redisparait au dessus
Capot ouvert,  avec le bruit moteur on entend pas le sifflement mais capot fermé on l'entend au niveau de la prise d'air entre capot et pare brise .
Voilà, le concessionnaire me dit que c'est le bruit de fonctionnement normal mais moi ça me tape vraiment sur le système.
Je suis à 54 décibels au ralenti et dès que je passe à 1000 tours je descend à 46 c'est qu'il y a bien un bruit anormal au ralenti

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Re : BRUIT SIFFLEMENT AU RALENTI ET A 1500 TOURS
« Réponse #5 le: 05 septembre 2018 à 11:21:53 »
Est-ce que ton CC a un autre modèle (occasion, démo, véhicule d'expo) avec la même motorisation afin de comparer ?
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
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Re : BRUIT SIFFLEMENT AU RALENTI ET A 1500 TOURS
« Réponse #6 le: 07 septembre 2018 à 15:38:27 »
Non malheureusement pas de modèle équivalent en concession

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Re : BRUIT SIFFLEMENT AU RALENTI ET A 1500 TOURS
« Réponse #7 le: 03 octobre 2018 à 18:09:04 »
Personne ne possède un modèle similaire dans le nord près de Valenciennes afin que je puisse comparer car je veux retourner au garage mais pour eux rien d'anormal

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Re : BRUIT SIFFLEMENT AU RALENTI ET A 1500 TOURS
« Réponse #8 le: 29 novembre 2018 à 14:22:55 »
Bonjour,

J'ai le même moteur que toi, et j'ai aussi un léger sifflement, mais rien de gênant pour ma part. Cela ne m'a jamais inquiété.

Bon courage.