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En panne j'ai eu électrovanne du turbo vers 200 000 en garantie, freins arrières complet en garantie vers 120 000.Sinon avant d'arrêter le taf j'avais fait faire une facture pour mes frais et le boulot a été fait à 300 000kms mais rien n'était HS J'ai fais du préventifEmbrayage et volant moteur en même temps les supports boîte et moteur4 amortisseursembrayage de la clim + tous les galets et la courroie avec pompe à eaula batterie car l autre avait 2 ans 4 disques et plaquettes car les disques avaient 120 000A ce jour pas un jeu nul part ni bruit de caisse ou mécaniqueVraiment c'est bien la première fois que j'ai une voiture mené sans ménagement et qui n'a jamais de souci. Avec la loi qui est vraiment anti voiture et anti tout ce qu'on veut je vais l'emmener jusqu'au bout, en plus les cuirs sont comme neuf ,même mieux que neuf.
c'est quand même pas beaucoup de frais de maintenance. Bon à part l'electovanne de turbo, le reste c'est normal.bravo