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28 mars 2024 à 18:10:51

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Auteur Sujet: Brouttage à la direction  (Lu 9195 fois)

Hors ligne jo37

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Re : Brouttage à la direction
« Réponse #15 le: 19 août 2018 à 22:40:39 »
Un CR-V à freins à tambour c'est original.
A mon avis c'est le garagiste qui est en surchauffe

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Re : Brouttage à la direction
« Réponse #16 le: 20 août 2018 à 07:47:08 »
Le frein à main fonctionne avec des tambours à l'arrière ... mais ce CC semble quand même très particulier  ::)

Pour info, le bruit de "couinement" du pont arrière, nous sommes nombreux à l'avoir eu sur les CR-V 2 et 3 ... et c'était résolu par la vidange du différentiel.
Je ne connais pas de propriétaire de CR-V 4 qui ait eu le souci (le différentiel est différent car enclenchement électronique) donc si le bruit vient bien du différentiel et que la vidange n'a rien résolu, il faut creuser plus loin.

Ton CR-V est toujours sous garantie ?
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

Hors ligne marsleo

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Re : Brouttage à la direction
« Réponse #17 le: 20 août 2018 à 19:38:01 »
Je me suis mal exprimé ,quand je parle de tambour, ce n'est pas ce que je voulais dire.
Le Bloc de frein à disque avec disque et plaquettes, et tout l'ensemble

Ce qu'il m'a dit de faire ,pour améliorer ce défaut, c'est de tourner en rond ,pour chauffer le différentiel.

Non plus de Garantie , modèle 2013

J'ai pensé d'ajouter un additif au grafitte et le mélanger avec l'huile du pont Marly ou Bardall .

Hors ligne jo37

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Re : Re : Brouttage à la direction
« Réponse #18 le: 20 août 2018 à 19:42:42 »
Je me suis mal exprimé ,quand je parle de tambour, ce n'est pas ce que je voulais dire.
Le Bloc de frein à disque avec disque et plaquettes, et tout l'ensemble

Ce qu'il m'a dit de faire ,pour améliorer ce défaut, c'est de tourner en rond ,pour chauffer le différentiel.

Non plus de Garantie , modèle 2013

J'ai pensé d'ajouter un additif au grafitte et le mélanger avec l'huile du pont Marly ou Bardall .
Il parait que le Mécacyl pour pont est très bon. Je vais en acheter à l'automne et en mettre car j'ai parfois un ou deux craquement à l'arrière au premier braquage à froid, et ma voiture est loin d'avoir atteint le kilométrage pour remplacer l'huile de pont.
Ca vaut 27 euros les 10 cl, ça vaut le coup d'essayer

Hors ligne marsleo

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Re : Brouttage à la direction
« Réponse #19 le: 20 août 2018 à 19:55:10 »
Merci ,pour ton renseignement, je vais regarder à ça.
J'ai un bidon de Marly dans mon atelier,que  j'ai acheté ily a quinze jours qui vaut 60 € le demi litre, qu'on m'a conseillé.
Affaire à suivre.

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Re : Brouttage à la direction
« Réponse #20 le: 20 août 2018 à 20:02:05 »
Peut être que la qualité d'origine de l'huile n'est pas terrible, car je vois pour moi ça craquait avec même pas 20000 km
Mais toi, tu viens de changer l'huile de pont et ça ne fait rien.
En plus ces craquement de ponts surviendraient l'hiver. Or là on n'y est pas
Si tu as déjà le bidon, tu peut tenter

Hors ligne marsleo

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Re : Brouttage à la direction
« Réponse #21 le: 20 août 2018 à 20:14:12 »
J'ai changé l'huile au garage Honda et il s'agit de transmax z mb/zf à16,83 €le litre

Hors ligne jo37

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Re : Re : Brouttage à la direction
« Réponse #22 le: 20 août 2018 à 20:50:16 »
J'ai changé l'huile au garage Honda et il s'agit de transmax z mb/zf à16,83 €le litre
Encore un garage qui ne met pas ce qui est préconisée.
Je suis incapable de dire ce qui est le mieux mais l'huile préconisée est la HONDA DUAL PUMP DPS-F

Il n'est pas crédible : il t'as changé l'huile récemment et te dit de corriger le défaut en tournant en rond pour faire chauffer le différentiel. Ton CR-V est il très kilométré au fait?


« Modifié: 20 août 2018 à 21:00:21 par jo37 »

En ligne haga

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Re : Re : Re : Brouttage à la direction
« Réponse #23 le: 20 août 2018 à 21:04:40 »

Il n'est pas crédible : il t'as changé l'huile récemment et te dit de corriger le défaut en tournant en rond pour faire chauffer le différentiel. Ton CR-V est il très kilométré au fait?

Oui c'est du n'importe quoi.  :uglystupid:
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

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Re : Brouttage à la direction
« Réponse #24 le: 20 août 2018 à 21:53:45 »
Du grand Guignol!

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Re : Brouttage à la direction
« Réponse #25 le: 21 août 2018 à 06:31:17 »
Salut
Le compteur kilométrique indique 71 000 km, et je suis le premier propriétaire, donc pas truqué

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Re : Brouttage à la direction
« Réponse #26 le: 21 août 2018 à 07:21:04 »
C'est un garage honda ?
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Jazz 1200 elegance 2015
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Re : Brouttage à la direction
« Réponse #27 le: 21 août 2018 à 07:42:38 »
Oui , c'est le garage
Auto Honda
 au grand Duché de Luxembourg

Fait la vidange moteur
Huile Castrol Magnatec-profeesional 5W-30+88,50 joint vid.  3,90
Huile transmax Z MB/zF élimination Huile 20,20 ,Prestation Mécanique   41,25
vid .huile mot.
Vid.Pont arr.   

Tot. à payer  180,00€
« Modifié: 01 septembre 2018 à 03:54:42 par marsleo »

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Re : Re : Brouttage à la direction
« Réponse #28 le: 21 août 2018 à 08:10:17 »
J'ai changé l'huile au garage Honda et il s'agit de transmax z mb/zf à16,83 €le litre

Bon ben voilà, première chose à faire ... refaire une vidange du différentiel avec l'huile Honda !
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Re : Brouttage à la direction
« Réponse #29 le: 23 août 2018 à 09:05:30 »
Hier je suis repassé au garage,on m'a dit ,la seule chose à faire,
c'est de changer tout le pont arrière.
Bonne initiative ....
mais qui va payer ????
Le chef atelier a  fait un Mail à Honda ,vu que je n'ai que 71 000 km,mais plus garantie modèle 2013.
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