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28 mars 2024 à 23:23:05

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Auteur Sujet: Boite auto sur CRV (4)  (Lu 22178 fois)

Hors ligne Barbour33700

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Boite auto sur CRV (4)
« le: 17 mars 2020 à 18:40:31 »
Bonjour à tous.
où puis je récupérer des informations sur la BVA de mon futur CR-V essence de juin 2013 ?
Simple embrayage, double embrayage, convertisseur ?
Je n'ai pas encore le véhicule, ni le manuel d'utilisation du propriétaire
La présence de 2 palettes au volant m'a un peu perturbé lors de l'essai effectué.
Le propriétaire précédent m'a déclaré n'utiliser que la palette de gauche pour rétrograder en forte descente, ou juste avant d'amorcer un dépassement pour récupérer du régime moteur (couple).
Cette boite a été vidangée à 60 000km à la succursale Honda, lors d'une révision... 
Merci.
B33700

Hors ligne zouzou60

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Re : Boite auto sur CRV (4)
« Réponse #1 le: 17 mars 2020 à 18:44:16 »
C'est une BVA à convertisseur avec un fonctionnement particiler, un peu éloigné des hydrauliques classiques.
Flo en avait fait un bon résumé, à chercher.
Bien, la vidange à 60000 km, le forfait n'est pas très élevé mais vidange partielle.

Il y a plusieurs sujets, en voilà un :

http://www.planete-honda.com/cr-v-4-(2013-)/fonctionnemebt-bva-5-du-crv-4-avec-2l-i-vtec-et-pontagedepontage/
« Modifié: 17 mars 2020 à 18:49:53 par zouzou60 »
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

Hors ligne jo37

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Re : Boite auto sur CRV (4)
« Réponse #2 le: 17 mars 2020 à 19:06:28 »
Il ne faut pas s'encombrer des palettes, le temps d'appivoiser tout ça.
Et rouler en D au début. Le D n'empêche pas de passer les palettes et de rétrograder.
Mais quand je vois le peu d'effer du retrogradage sur mon diesel, j'imagine que sur l'essence ça doit être encore moindre
La vidange à 60000 km à été anticipée par rapport à l'age de la voiture. Mais c'est une bonne chose de faite

En ligne Harry

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Boite auto sur CRV (4)
« Réponse #3 le: 17 mars 2020 à 19:28:24 »
Et rouler en D au début. Le D n'empêche pas de passer les palettes et de rétrograder.
Mais quand je vois le peu d'effer du retrogradage sur mon diesel, j'imagine que sur l'essence ça doit être encore moindre

Quand tu rétrogrades de 5 en 3 sur le CR-V 2.0 i-VTEC, tu sens bien la différence  ^-^
=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
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Hors ligne jo37

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Re : Boite auto sur CRV (4)
« Réponse #4 le: 17 mars 2020 à 19:37:30 »
Quand tu rétrogrades de 5 en 3 sur le CR-V 2.0 i-VTEC, tu sens bien la différence  ^-^
Ok je n'y aurai pas cru. Pas vraiment sur ma diesel, palettes que j'utilise peu, et encore moins pour tomber 2 rapports
Mais quand il y a personne derrière moi, sur un de mes lieux de vacances favori ou il y a une descente de faire environ les 15% et sur petite route à virage, je bloque la 1, et ça m'évite pas mal de freiner. Je suis à 3500 tr
Mais je ne sais pas si ça entraîne des contraintes.

Hors ligne Barbour33700

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Re : Boite auto sur CRV (4)
« Réponse #5 le: 21 mars 2020 à 23:07:21 »
 O0 O0 O0

Merci pour ces premières réponses.

Je viens de récupérer le véhicule malgré le confinement et je me suis plongé dans la doc utilisateur.
Impressionnant: 490 pages pour le manuel conducteur et 226 pages pour le système de navigation; je ne vais pas voir les 45 prochains jours passer...
J'ai passé l'après midi d'hier, à bord, à l'arrêt avec le contact mis pour commencer à repérer les principales voyants et fonctions. J'ai mis la batterie en charge, en fin de soirée, puis toute la nuit pou retrouver une pleine charge ce matin.

Après mes deux batteries de 75 ampères sur le Land Cruiser Toyota HDJ95 et une absence totale d'électronique, j'ai changé de monde...
Néanmoins les 60 ampères de cette batterie unique suffisent ils, face à tous ces consommateurs, et  présente t elle des faiblesses ou une nécessité d'être vigilant, quand on roule peu ?

Merci pour les éventuels conseils ou mises en garde.
Bonne soirée

Hors ligne binbin

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Re : Boite auto sur CRV (4)
« Réponse #6 le: 21 mars 2020 à 23:18:38 »

Bonsoir, félicitations.

Annule le S&Stop  à chaque démarrage ça use la batterie et pas que..
Ecouter la nature, la regarder avec la fleur au Canon pour mieux la capter...

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Re : Boite auto sur CRV (4)
« Réponse #7 le: 21 mars 2020 à 23:23:13 »
Félicitations pour l'achat.
Il y a aussi le start ans stop sur l'essence automatique ?
Ne lis pas tout le manuel du GPS.
Il n'y a que 3-4 pages essentielles

Hors ligne binbin

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Re : Boite auto sur CRV (4)
« Réponse #8 le: 21 mars 2020 à 23:25:21 »

Oups!, merci Jo , sorry
Ecouter la nature, la regarder avec la fleur au Canon pour mieux la capter...

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Re : Boite auto sur CRV (4)
« Réponse #9 le: 21 mars 2020 à 23:29:32 »
Je me trompé peu etre
Je ne sais pas où plus. Ils commencent à être rare aussi le crv 4 auto sur p.h, à part hondasan

En ligne Harry

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Re : Boite auto sur CRV (4)
« Réponse #10 le: 21 mars 2020 à 23:33:04 »
Pas de Stop&Start sur le CR-V 4 2.0 i-VTEC BVA  ;)
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Re : Boite auto sur CRV (4)
« Réponse #11 le: 21 mars 2020 à 23:45:40 »
Double merci pour ce rafraîchissement de mémoire

En ligne Harry

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Boite auto sur CRV (4)
« Réponse #12 le: 21 mars 2020 à 23:48:02 »
Double merci pour ce rafraîchissement de mémoire

Pas de quoi  ;)
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Hors ligne binbin

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Re : Boite auto sur CRV (4)
« Réponse #13 le: 22 mars 2020 à 00:05:49 »

Itou merci, je suis sur trois fofo, des fois je lis en diagonale  :-[
Ecouter la nature, la regarder avec la fleur au Canon pour mieux la capter...

En ligne hondasan

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Re : Re : Boite auto sur CRV (4)
« Réponse #14 le: 22 mars 2020 à 09:25:40 »
O0 O0 O0

Merci pour ces premières réponses.

Je viens de récupérer le véhicule malgré le confinement et je me suis plongé dans la doc utilisateur.
Impressionnant: 490 pages pour le manuel conducteur et 226 pages pour le système de navigation; je ne vais pas voir les 45 prochains jours passer...

Néanmoins les 60 ampères de cette batterie unique suffisent ils, face à tous ces consommateurs, et  présente t elle des faiblesses ou une nécessité d'être vigilant, quand on roule peu ?

Merci pour les éventuels conseils ou mises en garde.
Bonne soirée

Mon gros bébé entame sa 8ème année ee affichant un bon 145MKm, et la batterie est toujours celle d'origine  ;)
Moi
Civic I 122000 Km (15/01/1979 - 27/08/1982)                Civic II 164000 Km (27/08/82 - 26/06/86)
Civic III 193000 Km (26/06/86 - 04/10/91)                      Civic IV 196500 Km LPG (04/10/91 - 08/11/96) Accord V 267000 Km LPG(08/11/96 - 01/06/04)               Civic VII 227000 Km Diesel (01/06/04 - 24/12/12) CR-V 4 2.0 I-VTEC BVA   ?????? Km  (24/12/12 - ??/??/??)  Madame Jazz 1(2) 259.384 Km (14/04/2003 - 18/03/2015)         Jazz2(3) CVT 124800Km  (18/04/15 - 24/05/23)