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Auteur Sujet: Boite auto CRV 2.2 et sous-regime  (Lu 1980 fois)

Hors ligne Ros3bud

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Boite auto CRV 2.2 et sous-regime
« le: 27 juin 2017 à 16:40:39 »
Bonjour à tous,

Sur mon CRV diesel 2.2 2013 (boite auto 5) je trouve que celui-ci est trop trop souvent en sous-régime...
A 50, il passe la 4 , à 60 la 5ème. Résultat le régime moteur est souvent sous 1500 tr/min dans ces vitesses là (de 50 à 80 km/h) et forcément ça bourdonne un peu dans l'habitacle et ça n'a pas de patate en reprise le temps que le boîte tombe un rapport automatiquement  :fight:

Avez vous le même comportement de boite ?
Savez vous si c'est modifiable en concession de façon logicielle ?

 ;)

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Re : Boite auto CRV 2.2 et sous-regime
« Réponse #1 le: 27 juin 2017 à 16:46:47 »
As-tu essayé avec/sans le mode ECON activé ?
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

Hors ligne jo37

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Re : Boite auto CRV 2.2 et sous-regime
« Réponse #2 le: 27 juin 2017 à 17:32:36 »
bonjour ROS3bud
Moi c'est pareil, voir la 4ème un peu avant 50 km/h, et 5 ème à 63 km/h.
En mode ECO et en accélération faible.
Je n'ai aucune vibration mais on sens bien que si on se stabilise le moteur sera sous exploité.
Mais une sollicitation un peu plus forte entraîne tout de suite un rétrogradage, donc je n'ai jamais de mal à relancer

Hors ligne yannick62

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Re : Boite auto CRV 2.2 et sous-regime
« Réponse #3 le: 27 juin 2017 à 20:40:26 »
Avec l'essence aussi on est en sous régime mais bon ça ne vibre pas mais ça n'avance pas non plus. Et je trouve le trou entre la 2 et la 3 trop grand style gros sous régime en 3 et 4500tr en 2, j'ai pas les chiffres exacts en tête
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Hors ligne fred_fox

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Re : Boite auto CRV 2.2 et sous-regime
« Réponse #4 le: 27 juin 2017 à 22:45:28 »
Meme chose, par contre pas de bourdonnement, pour relancer deux coup rapide sur la palette gauche ou un un quick down à la pedale et c'est partie.
Monsieur CRV VI HEV Advance Blanc
Madame CRV V Hybrid Exclusive Blanc, Fils Ainé CRZ Sport Gris, Fils Cadet JAZZ Exclusive BM Acier Cristallin
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Hors ligne Harry

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Boite auto CRV 2.2 et sous-regime
« Réponse #5 le: 27 juin 2017 à 23:53:21 »
Avec l'essence aussi on est en sous régime mais bon ça ne vibre pas mais ça n'avance pas non plus. Et je trouve le trou entre la 2 et la 3 trop grand style gros sous régime en 3 et 4500tr en 2, j'ai pas les chiffres exacts en tête

Allez, je suis sympa, je remet l'étagement de la BVA du CR-V 4 2.0 i-VTEC  ;)

Vitesse à 1 000 tours/minute :
 
1ère      10,7 km/h   
2nde     17,7 km/h   
3ème    26,5 km/h   
4ème    38,7 km/h   
5ème    50,5 km/h
=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
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Hors ligne Ros3bud

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Re : Re : Boite auto CRV 2.2 et sous-regime
« Réponse #6 le: 28 juin 2017 à 07:40:16 »
As-tu essayé avec/sans le mode ECON activé ?

Mode econ désactivé, je n'avais pas précisé.
Heureusement qu'il y a les palettes en effet pour relancer plus facilement  ^-^

Hors ligne yannick62

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Re : Boite auto CRV 2.2 et sous-regime
« Réponse #7 le: 28 juin 2017 à 08:49:17 »
Cet après midi je vais chercher la caravane, je vais mettre en S c'est sur  ::)

Je me demande ce que va donner la version essence en traction  :-X
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Hors ligne yannick62

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Re : Boite auto CRV 2.2 et sous-regime
« Réponse #8 le: 28 juin 2017 à 18:38:28 »
Bon finalement la boite gère pas si mal en traction.
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Re : Re : Boite auto CRV 2.2 et sous-regime
« Réponse #9 le: 28 juin 2017 à 20:44:35 »
Bon finalement la boite gère pas si mal en traction.

En BAV heureusement.  ;)
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

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Re : Boite auto CRV 2.2 et sous-regime
« Réponse #10 le: 17 novembre 2018 à 00:49:19 »
Et vous savez si ça se règle facilement le fonctionnement de la bva ? ( ex. Monter le regime plus haut que 1500 tr/min apres passage de vitesse pour ne pas être en sous régime)

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Re : Boite auto CRV 2.2 et sous-regime
« Réponse #11 le: 17 novembre 2018 à 07:37:48 »
Non, c'est la programmation de la boîte ... c'est "figé". La seule chose qui puisse modifier le comportement c'est de rouler sans le mode "ECON".
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Re : Re : Re : Boite auto CRV 2.2 et sous-regime
« Réponse #12 le: 17 novembre 2018 à 21:43:22 »
Mode econ désactivé, je n'avais pas précisé.
Heureusement qu'il y a les palettes en effet pour relancer plus facilement  ^-^
Autant avoir une pédale et un levier d'une boite-à-merveille pour rouler correctement  !  :D
Sinon, à quoi sert une BVA ?
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Passés les 203800 km, les grands chantiers commencent bientôt ...
Et pour Madame une Kia Rio 2018 ...

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Re : Boite auto CRV 2.2 et sous-regime
« Réponse #13 le: 17 novembre 2018 à 22:01:40 »
Dis le constructeur ne va pas mettre en danger le moteur en le faisant tourner en sous regime. C est ton ressenti mais je suis sûr que si tu demande plus de charge moteur elle rétrogradé pour mas fqire forcer le moteur justemment.