Bonjour à tous

J'ai une panne aléatoire sur un des rétroviseurs, le gauche, quand je commande le repli électrique, le droit se rabat normalement, le gauche amorce le repli, puis s'arrête au bout de 5° comme s'il détectait la fin de course.
Cette anomalie est d'autant plus ennuyeuse qu'elle est aléatoire et que le concessionnaire qui a pu constater un rétro replié et un autre pas ne sait pas expliquer le phénomène, d'autant plus qu'à la concession je n'ai pas pu reproduire cette panne. Par contre, l'anomalie perdure et qu'il faut, moteur en marche, manipuler la commande du réglage des rétros pour la faire disparaître.
Quelqu’un aurait-il déjà eu cette anomalie et qu’elle solution faut–il appliquer, le concessionnaire ne voulant pas commander un nouveau rétro sans comprendre le phénomène.

Merci d’avance

Bonjour à tous

J'ai une panne aléatoire sur un des rétroviseurs, le gauche, quand je commande le repli électrique, le droit se rabat normalement, le gauche amorce le repli, puis s'arrête au bout de 5° comme s'il détectait la fin de course.
Cette anomalie est d'autant plus ennuyeuse qu'elle est aléatoire et que le concessionnaire qui a pu constater un rétro replié et un autre pas ne sait pas expliquer le phénomène, d'autant plus qu'à la concession je n'ai pas pu reproduire cette panne. Par contre, l'anomalie perdure et qu'il faut, moteur en marche, manipuler la commande du réglage des rétros pour la faire disparaître.
Quelqu’un aurait-il déjà eu cette anomalie et qu’elle solution faut–il appliquer, le concessionnaire ne voulant pas commander un nouveau rétro sans comprendre le phénomène.

Merci d’avance

salut,

il s'agit du relai qui se situe dans le rétro, j'ai eu ça sur ma civic 8 : 129€ pièce (45€) et main d'oeuvre chez CC.
Si ton CC ne trouve pas ça il faut qu'il retourne potasser ses livres!!!

L'anomalie se produit quel que soit le mode de rabattement (télécommande, double verrouillage ou repli de l'intérieur).
Suite au message qui incriminait le relais du rétro, cette panne est connue du concessionnaire, mais la technologie employée sur les derniers CR-V n'est pas la même.
J'ai rendez-vous le 21/01 à la concession pour vérifier la connectique rétro/habitacle et plus si nécessaire, je vous tiendrai au courant du résultat des investigations.

Merci de votre aide

Merci pour la solution, ça peut servir dans l'avenir mais...le plus tard possible ou mieux jamais!