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Auteur Sujet: Acheter un CR-V 4 neuf en 2018 ?  (Lu 10103 fois)

vtt64

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Acheter un CR-V 4 neuf en 2018 ?
« le: 15 janvier 2018 à 18:57:48 »
Bonjour à tous,

Pensez que vous qu'il soit judicieux d'acheter un CR-V 4 neuf en ce début d'année ?
Je suis fortement intéressé par un Innova 1.6 I DTEC boite auto en 4wd. J'ai un peu flashé sur sa capacité de chargement pour mes vtt.
J'ai actuellement un caddy DSG

Merci

Hors ligne viggen

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Re : Acheter un CR-V 4 neuf en 2018 ?
« Réponse #1 le: 15 janvier 2018 à 19:06:09 »
Je dirai que "oui" car s'agissant d'un modèle en fin de vie tu auras de belles remises en plus d'avoir un véhicule abouti.

Le futur CRV t'offrira plus de "modernité", au risque d'avoir des points à corriger sous garantie (même si par principe Honda n'est pas une marque allemande ou française qui sortent bien souvent un véhicule non abouti et dont la mise au point finale est faite par ses pigeons d'acheteurs)
« Modifié: 15 janvier 2018 à 19:07:56 par viggen »
Toutes mes voitures fonctionnent à l'essence, au GPL, à l'éthanol ou sont hybrides car je n'ai pas les moyens de rouler en diesel

Hors ligne Fabdeuche44

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Re : Acheter un CR-V 4 neuf en 2018 ?
« Réponse #2 le: 15 janvier 2018 à 19:51:44 »
Salut,

Moi je dis oui à 200%.

Surtout en Innova !!! A condition d'avoir une belle remise ceci dit.

Pour avoir vendu mon CRV 3 Innova il y a peu je peux t'assurer qu'il y a une clientèle pour les occasions Honda.

Si tu as le budget, fonces.

L'essentiel est de se faire plaisir alors si le CRV4 te plaît vas y !!!
Ex-CRV III iVTEC 150 BVA Innova de 2008

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vtt64

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Re : Acheter un CR-V 4 neuf en 2018 ?
« Réponse #3 le: 15 janvier 2018 à 20:21:43 »
Merci pour vos réponses.
Avez-vous une idée du montant de remise possible dans ce cas ?

Hors ligne Fabdeuche44

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Re : Re : Acheter un CR-V 4 neuf en 2018 ?
« Réponse #4 le: 15 janvier 2018 à 20:26:21 »
Merci pour vos réponses.
Avez-vous une idée du montant de remise possible dans ce cas ?
Je sais que Honda n'est pas réputé pour accorder de grosses remises.

Je dirais entre 15 et 20% minimum.

@+
Ex-CRV III iVTEC 150 BVA Innova de 2008

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Hors ligne zouzou60

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Re : Acheter un CR-V 4 neuf en 2018 ?
« Réponse #5 le: 15 janvier 2018 à 20:34:12 »
Un exemple de ce qui se fait sur les stocks de 120 ch  :
http://www.japautoauto.com/vn-honda-cr-v-2015-164.php

Il y avait la même chose de mémoire sur le haut de gamme mais l'annonce n'y est plus, plus de stock?
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

Hors ligne fred_fox

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Re : Acheter un CR-V 4 neuf en 2018 ?
« Réponse #6 le: 15 janvier 2018 à 20:43:09 »
Salut,

De toute façon si tu cherches un diesel ce sera le CRV 4 ou rien car le CRV 5 ne sera qu'en essence dans un premier temps puis hybride peut être un jour.

Par contre 20% de remise je ne suis pas certain que Honda aille jusque la sur du neuf usine, peut être en véhicule de demo.

Sinon attends un peu si l'hybride arrive vite mon innova sera peut être a vendre  :2funny: :2funny: :2funny: :2funny:
Monsieur CRV VI HEV Advance Blanc
Madame CRV V Hybrid Exclusive Blanc, Fils Ainé CRZ Sport Gris, Fils Cadet JAZZ Exclusive BM Acier Cristallin
 R5 L de 1972 / AUSTIN Maestro / Escort GT / Mondeo / Safrane / Passat break / Espace IV / C4 Bmp6 / CRV III i-dtec Bm Innova 2010 / 3008 Bmp6 / CRV IV i-dtec BA Innova 2013 / Hyundai i40 / CIVIC Tourer 1,6iDtec Innova / CRV IV Restyl 1.6 iDtec BA Innova Blanc


Hors ligne zouzou60

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Re : Acheter un CR-V 4 neuf en 2018 ?
« Réponse #8 le: 15 janvier 2018 à 21:02:49 »
C'est ce que proposait Japauto en direct, 6900€ (peut-être sous conditions reprise d'un véhicule), il faut mieux passer en direct avec le concessionnaire à mon avis.
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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vtt64

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Re : Acheter un CR-V 4 neuf en 2018 ?
« Réponse #9 le: 15 janvier 2018 à 21:05:41 »
Une idée sur les délais de livraison moyen ?
Merci

Hors ligne zouzou60

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Re : Acheter un CR-V 4 neuf en 2018 ?
« Réponse #10 le: 15 janvier 2018 à 21:12:41 »
Il y en a en stock! Après, ça laisse moins de choix (finition, couleur).
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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Hors ligne Crv3 06

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Re : Acheter un CR-V 4 neuf en 2018 ?
« Réponse #11 le: 15 janvier 2018 à 22:05:32 »
oui,on peu faire des bons coups sur des modèles en fin de vie,exemples:
-crv3 actuel,2,0L essence bva,finition luxury= 9700€ remisé+malus pris en charge+garantie 5 ans
-dernièrement,proposition ,crv4 2,0L essence,bva,finition exécutive navi plus at =13900€ remisé +malus pris en charge+garantie 5 ans
après il ne faut pas être fixé sur une couleur bien précise,par contre,acheter un crv diesel en 2018 je trouve cela plus hasardeux !!!! :coolsmiley:
ex crv3 i-vetec bva luxury >   lexus rx 450 hybrid
bmw z4 2,3 i bva + toyota yaris hd "collection"
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vtt64

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Re : Acheter un CR-V 4 neuf en 2018 ?
« Réponse #12 le: 15 janvier 2018 à 22:14:48 »
Citer
par contre,acheter un crv diesel en 2018 je trouve cela plus hasardeux !!!! :coolsmiley:
Quand je vois le malus appliqué sur les versions essence, ça calme !

Hors ligne Crv3 06

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Re : Acheter un CR-V 4 neuf en 2018 ?
« Réponse #13 le: 15 janvier 2018 à 22:28:04 »
quand tu verras le tarif des réparations sur un diesel,genre turbo,filtre à particule,volant moteur,pompe et injection et j'en passe,la tu seras plus que calmé!!!!!! ;)
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Hors ligne jo37

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Re : Re : Acheter un CR-V 4 neuf en 2018 ?
« Réponse #14 le: 15 janvier 2018 à 22:28:59 »
oui,on peu faire des bons coups sur des modèles en fin de vie,exemples:
-crv3 actuel,2,0L essence bva,finition luxury= 9700€ remisé+malus pris en charge+garantie 5 ans
-dernièrement,proposition ,crv4 2,0L essence,bva,finition exécutive navi plus at =13900€ remisé +malus pris en charge+garantie 5 ans
après il ne faut pas être fixé sur une couleur bien précise,par contre,acheter un crv diesel en 2018 je trouve cela plus hasardeux !!!! :coolsmiley:
Je ne vois pourquoi le 1.6 diesel est un choix hasardeux. Il émet moins de co2 que l'essence.
Je ne critique pas l'essence, mais ça devient un choix difficile par rapport aux concurrents, même si sa fiabilité est sans faille. Il est quand même moins performant que le diesel au niveau souplesse.
Et puis je n'ai jamais changé un turbo. Ni fap, ni injection, ni embrayage sur une ex française ou ex japonaise. Tout le monde ne tombe pas en panne avec ces moteurs diesels, j'espère, sinon ça sert à rien d'acheter honda
« Modifié: 15 janvier 2018 à 22:37:54 par jo37 »