Bonjour, je sollicite vos conseils, étant bien perdu dans la jungle des offres automobiles.
J'ai actuellement un CRV de 2006, 140 CV, finition exclusive, mais malheureusement un voyant moteur s'allume sans cesse : j'ai changé le filtre à particule (oui c'est une allemande) mais il faudrait changer le préconvertisseur et le capteur de pression différentielle : pièces hors de prix, et de toute façon plus produites. Je netrouve aucune solution, à fart la faire à nouveau défaper : solution qui me semble idiote (et illégale). Je me résigne, bien désolé, à me séparer de cette voiture que j'aimais bien, malgré les soucis qu'elle m'a causé.
J'aime les grosses voitures, du moins qui ont suffisamment de coffre pour transporter des objets encombrants.
J'avais un C4 picasso, dont j'étais ravi. Mais Citroen est-il fiable ?
Je lorgne vers un RAV4 hybride, mais c'est encore cher en occasion, et ça consomme bien ses 8 litres d'essence. Je roule 30000 km par an, essentiellement sur route de campagne. . Mais pensez-vous raisonnable d'acheter encore un diesel ?
Du coup je repense au CRV. J'ai lu du bien du CRV 120, qui consommerait peu. Est-il aussi fiable qu'on le dit ? Si j'en achète un de 120000 km, combien de km puis-je faire encore sans tomber dans les réparations sans fin ? Sur les annonces, je vois aussi des propriétaires de CRV 120 qui font du 8 litres ! Peut-être roulent-ils comme des fous, mais ça m'inquiète un peu. Y a-t-il une grosse différence entre l'élégance et l'exclusive ? Faut-il acheter une version de 2013, garantie un million de km ou une version plus récente (2016 ?)
Enfin, si je trouve une CRV 160 auto, est-ce que ça vaut le coup ? La consommation est-elle bien supérieure ? L'entretien d'un 4x4 coûte-t-il beaucoup plus cher ?
Merci pour vos réponses et vos suggestions !