Dans les 30 voitures en 28 ans de permis ça devrait répondre à ta question 

Mon record 4 ans avec la même voiture sinon c'est un an et demi grand maxi et comme j'en ai deux en même temps (voir 4 quand je restaurais les 2 cv...)...

La jazz est parti pour durer elle.

Moi c'est le CRV que je n'ai pas envi de changer, c'est la première fois que je passe la barre des deux ans avec une voiture

Bein écoutes, il ne me coûte rien, il n'est jamais en panne ,il n'a pas une seule rayure, l'intérieur en 2 teintes rouge et noir  me plait. En plus  j'ai eu un accident avec à l'automne et bien l'expert ne voulait pas croire le chef d'atelier quand il a annoncé 310 000, il a regardé le compteur  car il ne voit jamais cela.
S'il casse je rachèterais une voiture, mais vraiment mettre des 40 ou 50 000 pour rouler à la vitesse d'une voiture sans permis et me faire chier à faire attention aux coups dans les parkings cela me fait réfléchir.
La seule merde de cette voiture est le bloc radio, ca capte vraiment mal, tous les tels ne vont pas dessus et le GPS est moins bien que ce que j'avais sur les PASSAT.

Nos routes sont déjà truffées de radars, et ça m'étonnerait que le passage à 80km/h donne soudainement envie de se passer de voiture ou d'acheter uniquement des voitures à bas prix.
La voiture est une nécessité pour la plupart et qu'on roule à 90 ou 80 n'y changera rien. Qu'on soit pour ou contre, je ne pense pas que ce changement de vitesse change radicalement notre façon de conduire.

Avec une puissance moyenne d'environ 115 ch, nous ne faisons pas partie des pays spécialement friands de moteurs puissants. L'évolution de la puissance suit davantage l'évolution du poids des voitures qu'une envie des conducteurs.

Nous n'avons jamais été dans les pays friands de voitures puissantes, la preuve : les effets de seuil avec les vignettes entre 7 et 8 ch fiscaux à l'époque, les plus de 16 ch.... à l'époque!