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Sur mon Accord 8 le 2.2 i-DTEC faisait à froid un bruit de vieux diesel dès ses premiers milliers de kilomètres
" le 2.2 i-CTDI est plus sophistiqué que les tracteurs VSA et PSA et serait plus délicat."C'est un IDTEC, de toute façon je n'ai pas dit que je changerais de carburant..Pour le bruit qui me semble plus fort je craignais une fragilité de la pompe ou autre a ce kilométrage, mais personne ne remonte de soucis a ce niveau.On verra dans 100000 kms. OK merci pour ces réponses, je pense que le sujet est clos maintenant.
je crains avec les nettoyants que ça fasse quelques dégats
C'est un diesel, c'est incassable Non, plus sérieusement, sur une voiture de 100.000km, je ne pense pas qu'il y ait le moindre risque d'utiliser un nettoyant d'injecteurs.
Je peux témoigner, vu mon utilisation, pour l'IDtec 2.2, c'est très robuste !
Bof. Volant moteur, vanne EGR,....
Mais sur le fond, je pense que la qualité du carburant n'est pas à prendre à la légère !