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Auteur Sujet: CRV4 et Stop&Start ?  (Lu 74187 fois)

Hors ligne Harry

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Re : CRV4 et Stop&Start ?
« Réponse #150 le: 27 août 2015 à 14:23:57 »
Ce que je reproche le plus au système Stop & Start, tout du moins chez Honda car je ne sais pas comment ça se passe chez les autres constructeurs, c'est qu'il soit systématiquement en fonction lorsqu'on démarre.
« Modifié: 27 août 2015 à 14:43:08 par Harry »
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Re : CRV4 et Stop&Start ?
« Réponse #151 le: 27 août 2015 à 14:28:52 »
Je crois que c'est pareil pour toutes les marques. Cela doit faire partie des obligations pour l'homologation. Valables chez Renault, PSA, Volvo....
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Re : Re : CRV4 et Stop&Start ?
« Réponse #152 le: 27 août 2015 à 14:40:01 »
Citation de: zouzou60 le 27 août 2015 à 14:28:52
Je crois que c'est pareil pour toutes les marques. Cela doit faire partie des obligations pour l'homologation. Valables chez Renault, PSA, Volvo....

+1 ... je pense qu'ils ne pourraient pas utiliser cet artifice pour faire baisser la conso moyenne si ce n'était pas une fonction "par défaut".
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Re : Re : Re : CRV4 et Stop&Start ?
« Réponse #153 le: 27 août 2015 à 14:47:52 »
Citation de: AoS le 27 août 2015 à 14:40:01
+1 ... je pense qu'ils ne pourraient pas utiliser cet artifice pour faire baisser la conso moyenne si ce n'était pas une fonction "par défaut".

+1 aussi... et cela tendrait à prouver si besoin était que la fonction ECO, puisqu'elle n'est pas activée par défaut, ne fait rien gagner en consommation (en tout cas lors du cycle d'homologation où la clim est désactivée).
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Re : Re : Re : CRV4 et Stop&Start ?
« Réponse #154 le: 31 août 2015 à 16:07:11 »
Citation de: AoS le 25 août 2015 à 19:43:30
Pas chez Honda ... enfin sur les non-hybrides, en tout cas. Je ne sais pas pour la nouvelle BVA9 sur le moteur 1.6 i-DTEC 160ch?  ???
Le CR-V BA9 dispo du S&S et je dois dire qu'il ne s'agit pas des S&S les plus agréable du marché.

Le plus difficile pour moi c'était de le faire fonctionner car il faut appuyer ''fortement'' sur la pédale de frein pour que le moteur puisse se couper, j'ai quasiment tout le temps le logo qui me dit d'appuyer plus fort pour faire arrêter le moteur  :idiot2:
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Re : Re : Re : Re : CRV4 et Stop&Start ?
« Réponse #155 le: 31 août 2015 à 16:11:00 »
Citation de: loic le 31 août 2015 à 16:07:11
Le CR-V BA9 dispo du S&S et je dois dire qu'il ne s'agit pas des S&S les plus agréable du marché.

Le plus difficile pour moi c'était de le faire fonctionner car il faut appuyer ''fortement'' sur la pédale de frein pour que le moteur puisse se couper, j'ai quasiment tout le temps le logo qui me dit d'appuyer plus fort pour faire arrêter le moteur  :idiot2:

C'est probablement pas plus mal ... car cela te permet de gérer toi-même avec la pédale de frein si tu veux que le moteur s'arrête ou non.

Pour avoir été passager dans d'autres voitures avec boite auto + S&S ... c'est encore pire car le moteur s'arrête et redémarre pour un rien (parfois même avant l'arrêt complet du véhicule !).
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Re : Re : Re : Re : Re : CRV4 et Stop&Start ?
« Réponse #156 le: 31 août 2015 à 16:37:17 »
Citation de: AoS le 31 août 2015 à 16:11:00
C'est probablement pas plus mal ... car cela te permet de gérer toi-même avec la pédale de frein si tu veux que le moteur s'arrête ou non.

Pour avoir été passager dans d'autres voitures avec boite auto + S&S ... c'est encore pire car le moteur s'arrête et redémarre pour un rien (parfois même avant l'arrêt complet du véhicule !).
C'est vrai car finalement tu n'as plus besoin de penser à appuyer sur le bouton pour désactiver le S&S, pour ma part, je l'ai très peu mise en fonction car à l'arrêt, je déteste appuyer comme un ''fou'' sur la pédale de frein, un simple appui et c'est parfait.

Je ne trouve pas l'arrêt et le redémarrage très agréable même par rapport au 160 BM... surement dû à la BA ?
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Re : CRV4 et Stop&Start ?
« Réponse #157 le: 07 décembre 2015 à 17:53:18 »
En pleine conférence sur le climat, j'avais des remords à rouler sans stop&start et me suis décidé à le réactiver via la manip bien connue consistant à débrancher/rebrancher le petit câble qui va sur le pôle négatif de la batterie (cf photo ci-dessous).

Le stop & start s'est remis à fonctionner tout de suite après ... et aucun code radio à remettre ou quoi que ce soit d'autre.

PS: mon compartiment moteur est vraiment dégueux (pire que l'extérieur pour les mauvaises langues  :buck2: ) ... c'est la première fois que j'ai un compartiment moteur qui se salit autant/si vite. Je pense que je demanderai un lavage moteur lors du prochain entretien.
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Re : Re : CRV4 et Stop&Start ?
« Réponse #158 le: 07 décembre 2015 à 18:04:54 »
Citation de: AoS le 07 décembre 2015 à 17:53:18
PS: mon compartiment moteur est vraiment dégueux (pire que l'extérieur pour les mauvaises langues  :buck2: ) ... c'est la première fois que j'ai un compartiment moteur qui se salit autant/si vite. Je pense que je demanderai un lavage moteur lors du prochain entretien.

 ;) Petit rappel, j'en avais parlé au début que j'avais mon CR-V qu'il manquait un joint à l'avant du capot, j'ai pu voir que sur la version relyftée, cela avait été corrigé  O0
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Re : CRV4 et Stop&Start ?
« Réponse #159 le: 07 décembre 2015 à 20:42:21 »
Ah ben vous me rassurez, je ne comprenais pas comment mon moteur avait pu se salir autant  :uglystupid:

Tout s'explique  :)
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Re : Re : Re : CRV4 et Stop&Start ?
« Réponse #160 le: 07 décembre 2015 à 21:09:10 »
Citation de: hondasan le 07 décembre 2015 à 18:04:54
;) Petit rappel, j'en avais parlé au début que j'avais mon CR-V qu'il manquait un joint à l'avant du capot, j'ai pu voir que sur la version relyftée, cela avait été corrigé  O0
Et nous, on peut corriger aussi ? Parce que c'est vrai que c'est à pleurer de le voir tout sale comme ça, notre petit bijou de la technologie Honda.  :-[
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Re : Re : Re : Re : CRV4 et Stop&Start ?
« Réponse #161 le: 07 décembre 2015 à 21:15:52 »
Citation de: pikenic le 07 décembre 2015 à 21:09:10
Et nous, on peut corriger aussi ? Parce que c'est vrai que c'est à pleurer de le voir tout sale comme ça, notre petit bijou de la technologie Honda.  :-[

J'en sais rien toujours est-il que chaque fois que je le lave, le capot est soulevé, déjà avant pour contrôler, mais en plus maintenant pour frotter le plus gros de la saleté  :tickedoff:
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Re : Re : Re : Re : Re : CRV4 et Stop&Start ?
« Réponse #162 le: 08 décembre 2015 à 08:58:15 »
Citation de: AoS le 31 août 2015 à 16:11:00
C'est probablement pas plus mal ... car cela te permet de gérer toi-même avec la pédale de frein si tu veux que le moteur s'arrête ou non.

Tout à fait d'accord c'est bien pratique de pouvoir gérer soi même. Genre feu rouge plutôt rapide, je ne laisse pas le moteur se couper. ;)
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Re : CRV4 et Stop&Start ?
« Réponse #163 le: 12 décembre 2015 à 23:51:40 »
Salut à toutes et à tous, mon s&s était hs depuis pas mal de temps, j'étais content car je n'avais pas besoin de le déconnecter à chaque départ.....et voila que hier après 80 kms environ il c'est remis en service le bougre!!!!sans intervention de ma part. quand même content d'avoir une Honda mystérieuse!
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Re : Re : CRV4 et Stop&Start ?
« Réponse #164 le: 13 décembre 2015 à 08:58:26 »
Citation de: campagnolo le 12 décembre 2015 à 23:51:40
Salut à toutes et à tous, mon s&s était hs depuis pas mal de temps, j'étais content car je n'avais pas besoin de le déconnecter à chaque départ.....et voila que hier après 80 kms environ il c'est remis en service le bougre!!!!sans intervention de ma part. quand même content d'avoir une Honda mystérieuse!
T'as peut-être passer sur un nid de poule qui a réveillé le bougre.  :angel:
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Passés les 215 000 km, les grands chantiers commencent bientôt ...
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