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19 avril 2024 à 13:33:49

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Auteur Sujet: voyant SRS allumé  (Lu 33587 fois)

degoute2142

  • Invité
voyant SRS allumé
« le: 30 juillet 2014 à 12:29:01 »
Bonjour, je suis propriétaire d'un HONDA CRV 2.2cdti de novembre 2008 finition élégance. Il a était acheté neuf en concession honda.
il a toujours était entretenu chez honda. Il a 27000km. je sais c'est pas beaucoup mais j'ai eut le diesel moins cher qu'un essence. Depuis samedi le voyant SRS reste allumé. Je suis passé en concession hier matin. après passage de la valise le mécanicien de chez honda me dit la valise ne peux pas communiquer avec le calculateur des airbag et de l'abs. pour lui soit un cable fait un faux contact ou est dégradé/usé. ou deux calculateurs de grillsé ( entre 500 et 1000 euros la pièces)ce qui pour lui est impossible. Il n'as pas cherché à vérifier plus le véhicule car trop de clients et d’après lui il faut vérifier tout le réseau électrique.( 2 jours de travail minimun).
 Le chef d'atelier me dit que je me retrouve avec un véhicule des années 90 ( pas d'airbag, ni d'abs).
 Voila ma question est simple est ce que c'est possible que deux calculateusr grille simultanément sur ce type de véhicule ? ( la dernière révision honda c'est en octobre 2013).

Hors ligne Oxygene

  • PHiste Héroïque
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  • Messages: 890
Re : voyant SRS allumé
« Réponse #1 le: 30 juillet 2014 à 21:30:32 »
Change de concession.
Des outils préconisés par Honda qui ne savent pas lire les défauts de tous les calculateurs et comme par hasard les calculateurs ABS/ESP et Airbag  :2funny: :2funny: :2funny:
Que certaines fonctions de ces calculateurs soient verrouillées par des accès sécurisés, ça s'entend car ces organes sont dits hautement sécuritaires.
La probabilité que 2 calculateurs tombent en rade est pratiquement nulle (quand on connait les PPM de défaillances acceptées sur ces organes électroniques). le seul cas où ces calculateurs pourraient être endommagés, c'est une inversion de tension de batterie (mais il faut rester un certain temps pour griller un calculateur et encore un fusible électronique est là pour éviter ce genre de problème et pour protéger l'électronique en aval) et l'autre cas, c'est ce que l'on appelle des "Load dump" suite à des déconnexions batterie ou excitation alternateur moteur tournant.
Ce technicien te mène en bateau, lecture de tous les défauts présents avant intervention  :fight: :fight: :fight:

degoute2142

  • Invité
Re : voyant SRS allumé
« Réponse #2 le: 31 juillet 2014 à 08:03:21 »
D'abord merci Oxygène pour ta réponse très complète. Ce même technicien ( chef d'atelier concession parisienne), me dit que le calculateur lié à l'abs ne "communique " pas avec leur valise. Donc que  l'abs n'est plus fonctionnel. Mais il n'y a aucun voyant abs  qui s'allume pour me signaler un dysfonctionnement du système.
Sinon sans vouloir abuser qu'est ce qui peut occasionner l'allumage du voyant SRS ?
Au démarrage habituellement quand je met la clef de contact il y a un bruit typiquement électronique qui m'indique que certains éléments sont connectés, ensuite les voyants s'éteignent et je peux démarrer. Je m’explique peut être mal mais ce bruit typiquement électronique ne ce fait plus au moment ou je met le contact avec la clef : tout les voyant s'éteignent ensuite sauf celui du SRS.
Merci a ceux qui pourrai me dire d'ou pourrai provenir ce problème.

Hors ligne meroo605

  • Bonobien Junior
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Re : voyant SRS allumé
« Réponse #3 le: 31 juillet 2014 à 09:51:47 »
Bonjour,

SRS : Safety Retention System, en gros l'airbag. A priori l'abs n'a rien à voir là-dedans. D'ailleurs il doit y avoir un voyant ABS au tableau de bord, donc s'il ne s'allume pas, c'est pas l'abs qui merde.

Il faut vérifier les fusibles liés aux airbags, et aussi vérifier les cosses des prétensionneurs de ceinture sous les sièges. Les prétensionneurs vont de paire avec l'airbag, il arrive souvent (toutes marques de voiture) que la cosse sous le siège se déclipse un peu. Un coup de bombe nettoyant de contact et hop !

Sinon oui, change de garage.
ex-CR-V 2 diesel 2006 176MKms - Golf 7 TSI - ex-Honda Forza 125 - Yam MT-07

degoute2142

  • Invité
Re : voyant SRS allumé
« Réponse #4 le: 31 juillet 2014 à 14:22:15 »
j'ai lu avec beaucoup d'attention ta réponse meroo605. Je devais partir en congé le 02 aout avec mon CRV bah la c'est mort.  Depuis ma sortie de cette concession HONDA mardi dernier j'ai passé plusieurs appel mais aucun garage ne peut me prendre mon véhicule. ( trop de client et beaucoup de mécano en congé). Je suis bon pour une location de vl durant mes congés. Mon épouse ne souhaite pas faire le longue trajet jusqu’à notre lieu de vacance avec ce voyant constamment allumé.
Je suis pas tranquille avec ce véhicule vu le discours de ce chef d atelier Honda. La location d'un véhicule est nécessaire
Je n'ai jamais eut un seul problème mécanique ou électronique/électrique sur ce véhicule depuis mon achat. La garantie constructeur est fini depuis novembre 2013.
Merci à meroo605 et à Oxygene pour leur réponse très détaillées. J'espère que le problème ne sera pas grave/ très chère.
Si des possesseurs de CRV pouvez partager leur expérience suite a un problème de voyant SRS, cela me permettrai de savoir si c'est récurrent sur ce genre de modèles.
Merci d'avance à tous.

Hors ligne haga

  • Bonobien Erectus
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Re : voyant SRS allumé
« Réponse #5 le: 31 juillet 2014 à 17:21:38 »
Le voyant SRS est allumé sur mon accord depuis 6 ans au moins, c'est juste l'airbag et je m'en fous  ;)
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

enilessouM

  • Invité
Re : voyant SRS allumé
« Réponse #6 le: 31 juillet 2014 à 23:50:03 »
Ton CRV est comme toi, il a besoin de congés.
Prenez les ensemble et au retour prenez l'avis chez un autre garagiste.
Sérieux celui là.
De plus quel intérêt avait ce garagiste à te mettre en souci ainsi avec ce discours alarmiste?
Si ce n'est pour te vendre quelque chose derrière...
Ce n'est vraiment pas professionnel de sa part.
Ton véhicule fonctionne normalement, tu ne vas pas te mettre en frais, pour un voyant d'airbag allumé.
Si l'ABS ne fonctionnait pas, je peux te certifier que tu t'en rendrais compte tout de suite.
Soyez rassurés toi et ton épouse, cette voiture est toujours la même que celle qui vous a si bien transportés depuis toutes ces années  ;)
« Modifié: 01 août 2014 à 12:49:41 par Mousseline »

Hors ligne poulou13

  • Bonobien Erectus
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Re : voyant SRS allumé
« Réponse #7 le: 01 août 2014 à 08:19:48 »
n'avez vous jamais constaté que plein de gens roulent avec plein de voyants allumés rouges la plupart

oui , ce garagiste n'est pas très sympa
ex honda mais Hondaïste convaincu
jeep wrangler rubicon  essence 2019 43000 Km,208 like 52000 km
être tolérant, ce n'est pas  tolérer l'intolérance des autres.Jules Romains

enilessouM

  • Invité
Re : voyant SRS allumé
« Réponse #8 le: 01 août 2014 à 12:51:47 »
En même temps, nous roulons tous les jours avec nos VH et quand un voyant s'allume inopinément, ça surprend toujours un peu.

Hors ligne haga

  • Bonobien Erectus
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Re : voyant SRS allumé
« Réponse #9 le: 01 août 2014 à 18:56:12 »
Le SRS est de couleur orange donc pas dangereux, rouge faut faire faire automatiquement   ;)
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

Hors ligne eccureuil

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Re : voyant SRS allumé
« Réponse #10 le: 01 août 2014 à 19:58:12 »
Pas dangereux, pas dangereux... du moment que tu n'as pas d'accident. ;)
Eccureuil : Skoda Superb combi III.2 L&K 2l TDI 190chvx (2019).
Noisette : Jazz 1.4 I-VTEC BVM Luxury bleue électrique (2011). Pour le plaisir : Mazda MX-5 type NC 1,8l - gris (2008).
Ex: CX-5 Skyactiv-D 175 chvx Selection AWD (2018). CR-V 4 2.2 I-DTEC Exclusive Navy AT Red Pearl (2014). CR-V 4 2.2 I-DTEC BVM Exécutive Navy argent titane (2012). Accord Tourer 2.2 I-DTEC BVM Exécutive (2008) blanc bi-ton.

degoute2142

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Re : voyant SRS allumé
« Réponse #11 le: 24 août 2014 à 19:46:37 »
Bon voila les vacances sont finies.
Le voyant srs est toujours allumé :tickedoff:
Demain je vais chercher une concession Honda ouverte pour m identifier le problème.
Merci pour vos commentaires.

Hors ligne Crix2

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Re : voyant SRS allumé
« Réponse #12 le: 24 août 2014 à 22:04:07 »
Le côté positif de la chose, c'est que tu sais que l'ampoule du voyant SRS n'est pas grillée !
Honda HRX 476 VYE, Honda UMC 435, Honda UMR 435T,
Mon ex : Honda Accord Tourer 2,2 I-DTEC Luxury gris volcano 2010

Hors ligne eccureuil

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Re : voyant SRS allumé
« Réponse #13 le: 24 août 2014 à 22:13:02 »
Ça me rappelle ma Renault R20 qui avait un témoin lumineux pour le klaxon. :D
Eccureuil : Skoda Superb combi III.2 L&K 2l TDI 190chvx (2019).
Noisette : Jazz 1.4 I-VTEC BVM Luxury bleue électrique (2011). Pour le plaisir : Mazda MX-5 type NC 1,8l - gris (2008).
Ex: CX-5 Skyactiv-D 175 chvx Selection AWD (2018). CR-V 4 2.2 I-DTEC Exclusive Navy AT Red Pearl (2014). CR-V 4 2.2 I-DTEC BVM Exécutive Navy argent titane (2012). Accord Tourer 2.2 I-DTEC BVM Exécutive (2008) blanc bi-ton.

Hors ligne Crix2

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Re : voyant SRS allumé
« Réponse #14 le: 24 août 2014 à 22:18:34 »
Et il s'allumait quand tu klaxonnais ?
Honda HRX 476 VYE, Honda UMC 435, Honda UMR 435T,
Mon ex : Honda Accord Tourer 2,2 I-DTEC Luxury gris volcano 2010