J'ai sensiblement le même modèle ... et au niveau entretien j'ai fait comme lui, car c'est un modèle essence. A 100 000 kms tu as une grosse révision avec changements des bougies et réglages des culbuteurs ... (600 euros ...)
Les caches amortisseurs c'est un défaut de ces modèles ... rien à faire à part attendre qu'un amortisseur lâche ...
Le relais de clim est un grand classique, pas d'inquiétude ... c'est rien à faire.
Par contre, tu pourrais avoir un problème avec le compresseur de climatisation et en particulier son embrayage ... Prévoir 1100 euros dans un garage indépendant ...
Pour le prix, je pense que tu peux gratter 2000 euros.
C'est un bon véhicule, mais ce n'est pas une occasion fantastique.