J'ai eu le même problème sur mon CRV (soufflet changé sous garantie au bout d'une année) et depuis j'ai observé que les soufflets de la majorité des CRV vendus fin 2010 étaient de très mauvaise qualité! Assez scandaleux sur un véhicule de 35000 euros! Le nouveau soufflet semble être OK

J'ai eu un autre problème avec le siège cuir conducteur abimé à une couture et remplacé au bout de deux ans sous garantie. Malheureusement le nouveau siège, deux ans plus tard présente les mêmes faiblesses et, bien sur, malgré ma garantie de 5 ans (2 années d'extension), Honda ne veut rien entendre!

Le caoutchouc des joints lèche vitres se décompose complètement sur mon CRV.... le chef d'atelier me dit qu'il n'a jamais vu cela et je lui ai répondu que moi non plus je n'avais jamais vu cela jusqu'à présent et bien sur ce n'est pas pris en compte dans la garantie....!!

Hondaïste convaincu depuis plus de trente ans, avec des civics puis deux "accords" dont une de plus de 15 ans encore impec, je dois dire que je regrette mon achat de CRV avec lequel j'ai eu plus de problèmes en moins de 4 ans que pendant plus de trente années d'utilisation de véhicules Honda auparavant.

Je crains que la réputation de Honda soit bien au dessus de la qualité des véhicules fabriqués aujourd'hui et la satisfaction client, toujours remarquable jusqu'à présent, va rapidement s'effondrer si le service qualité ne met pas le holà à tous ces laisser aller.

Nonox

Je pense moi aussi qu'il y a une forte dégradation de la qualité des matériaux employés. Tissus, plastiques durs fragiles, plexiglas des phares, et peinture extérieure.
On ajoute à cela disques, plaquettes, amortisseurs, batterie (varta noire) et compresseur de climatisation.
Non rien d'extraordinaire le CRV depuis la 3 ème génération ...