Un pneu qui n'est pas hiver peut être soit été, soit toutes saisons : première façon de voir les choses.
Ou alors on dit que ce ne peut être qu'un pneu été : seconde manière ...
Légalement, la seconde manière de voir est la moins mauvaise car la catégorie "toutes saisons" (M+S donc) n'a aucune signification : c'est le constructeur qui choisit de l'attribuer ou non selon ses propres critères.
Au point de vue du bon sens, on peut faire confiance aux grandes marques et considérer que si Michelin grave M+S sur le flanc, le pneu se comporte mieux qu'un pneu été ... en hiver.
Moi je préfère ce point vue : un M+S n'est pas un pneu été. D'ailleurs il est moins bon qu'un pneu été, en été.