Planète Honda
Showroom => CR-V => CR-V 3 (2007-2012) => Discussion démarrée par: haga le 02 février 2019 à 15:21:26
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Bonjour, je me suis aperçu d'une infiltration d'eau vers l'Ar de mon Vh, mais à cette endroit il n'y a rien, auriez vous une idée, c'est juste mouillé pas de goutte d'eau ou autre.
Merci de votre aide. O0
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Ce n'est pas bien beau!
Rail de toit (en dessous), jointure?
Joints de fenêtres?
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Pas de joint à ce niveau, peut être la ou ce fixe la galerie, je sais qu'Elsonadio avait fait une galerie sur mesure, aurait 'il percé pour y mettre les fixations? Comment on enlève les caches de la galerie sur Crv3 ?
C'est pas catastrophique mais j'aime pas cette infiltration.
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Pas de joint à ce niveau, peut être la ou ce fixe la galerie, je sais qu'Elsonadio avait fait une galerie sur mesure, aurait 'il percé pour y mettre les fixations? Comment on enlève les caches de la galerie sur Crv3 ?
C'est pas catastrophique mais j'aime pas cette infiltration.
Peut-être pas de joint mais une soudure!
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Attention tout de même à l'airbag...
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Ça ne serai pas le tuyau de lave glace arrière qui perd ?
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Ça ne serai pas le tuyau de lave glace arrière qui perd ?
Je ne sais pas par ou il passe ? Pour le moment rien trouvé pour cette infiltration. :-\
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https://www.pieces-auto-honda.fr/honda-voiture/CR-V/2008/EXECUTIVE/EQUIPEMENTS-ELECTRIQUES-ECHAPPEMENT/LAVE-GLACE-DE-PARE-BRISE-3-/17SWA701/B__1502/3/19757 (https://www.pieces-auto-honda.fr/honda-voiture/CR-V/2008/EXECUTIVE/EQUIPEMENTS-ELECTRIQUES-ECHAPPEMENT/LAVE-GLACE-DE-PARE-BRISE-3-/17SWA701/B__1502/3/19757)
Visiblement le tuyau passe dans le toit coté arrière droit
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Bien vu!
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https://www.pieces-auto-honda.fr/honda-voiture/CR-V/2008/EXECUTIVE/EQUIPEMENTS-ELECTRIQUES-ECHAPPEMENT/LAVE-GLACE-DE-PARE-BRISE-3-/17SWA701/B__1502/3/19757 (https://www.pieces-auto-honda.fr/honda-voiture/CR-V/2008/EXECUTIVE/EQUIPEMENTS-ELECTRIQUES-ECHAPPEMENT/LAVE-GLACE-DE-PARE-BRISE-3-/17SWA701/B__1502/3/19757)
Visiblement le tuyau passe dans le toit coté arrière droit
Merci, mais comment y accéder ;), car la y'a pas de plan pour cela, ou alors neutraliser au niveau du réservoir d'eau mais qu'elle est le bon tuyau ?
merci de votre aide. ;)
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Tout doit pouvoir se déclipser en partant de l'arrière au niveau du ciel de toit. Enlever en partie haute le joint d'étanchéité "carrosserie" vers hayon, abaisser tout doucement le ciel de toit et repérer les clips. Et attention de ne pas les casser! Pas évident quand on ne l'a pas vu faire...
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Oui c'est délicat comme intervention, préfère neutraliser le tuyau au niveau du réservoir, mais je ne sais lequel est e bon. ;)
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Faire un essai...
Attention, c'est peut-être un point contrôlé au CT, je ne sais plus!
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Salut haga, pour que ça vienne du lave glace AR il faut s'en servir souvent non pour faire une telle tache; t'en sert tu souvent? moi perso pas souvent.
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Quasiment jamais, depuis que j'ais déménagé et cela fait déjà 1an1/2. Je ne sais même pas si il fonctionne, demain je vais essayer.
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Pourquoi tu n'essaies pas de l'arroser au jet avec quelqu'un qui vérifie à l'intérieur ?
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Essaie déjà le lave glace AR!
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Salut, ça ne devrait pas venir de la puisqu'il s'en sert jamais non?
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pas le temps de regarder mon épouse prend souvent le Crv, demain je pense l'avoir donc je regarderais si il fonctionne, mais comme dit c'est juste mouillé et que cette partie, pas d'eau au sol ou autre, bizarre quand même.
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Vous avez deux voitures non ?
Laisser traîner ce genre de problème...c'est de la maltraitance de CRV...je vais appeler la SPA, société protectrice des automobiles. >:D
Ça me dépasse un peu de laisser une voiture (dont par ailleurs on dit le plus grand bien) s'abimer comme ça. Chez moi, ça ferait longtemps qu'elle serait chez le garagiste.
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Le risque c'est de tâcher le ciel de toit et garniture de côté! Pas facile à récupérer.
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Les tâches. Les odeurs. La persistance d'humidité. La possibilité de ruissellement qu'on ne voit pas. La possibilité du passage d'un chemin de câbles électriques à proximité.
C'est comme une infiltration d'eau dans une toiture. Tu laisses pas traîner.
Et envisager comme solution de débrancher le lave-glace...j'appelle ça du bricolage...du cache misère.
C'est pas une façon de faire quand on est soigneux.
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Et je ne sais pas si ce n'est pas un point de contrôle au CT?
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Bon j'ais fait fonctionner le lave glace Ar, tout fonctionne bien.
Apparemment c'est pas une fuite sur la durite, la c'est plus à une infiltration (je m'en suis rendu compte quand il a plu pendant 4 jours (pluie très fine) mais savoir par ou cela passe ? je ne vois que la fixation de la barre de toit, surtout qu'a ce niveau c'est galère y'a l'airbag et le ciel de toi et d'un tenant, et comme vous pouvez le voir sur la photo c'est humide qu'entre le plastique et le début de ciel de toit.
Faut que je tombe le cash des fixation de la galerie.
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Et un problème de joint entre le toit vitré et la tôle ? ???
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joint de porte et apres ca ruisselle vu que la voiture roule souvent
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Bon j'ais fait fonctionner le lave glace Ar, tout fonctionne bien.
Apparemment c'est pas une fuite sur la durite, la c'est plus à une infiltration (je m'en suis rendu compte quand il a plu pendant 4 jours (pluie très fine) mais savoir par ou cela passe ? je ne vois que la fixation de la barre de toit, surtout qu'a ce niveau c'est galère y'a l'airbag et le ciel de toi et d'un tenant, et comme vous pouvez le voir sur la photo c'est humide qu'entre le plastique et le début de ciel de toit.
Faut que je tombe le cash des fixation de la galerie.
S'il y a suffisamment de pression, le lave-glace peut marcher même s'il y a une fuite le long de la durite, non ?
Ça sèche dès lors que plusieurs jours passent sans pluie ?
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Ça sèche dès lors que plusieurs jours passent sans pluie ?
Oui, et aucune tache sur le ciel de toit, juste la jonction, je repost la photo car c'est bizarre devant et ç la fin de la jointure. :uglystupid:
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C'est pas ta vitre de custode qui se décollerait?
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C'est pas ta vitre de custode qui se décollerait?
Non joint et vitre bcp plus basse que la tache d'eau.
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Le passe câbles en caoutchouc qui fait la jonction entre la caisse et le hayon pas de déchirure ou autre?
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Le passe câbles en caoutchouc qui fait la jonction entre la caisse et le hayon pas de déchirure ou autre?
Inspection des joints portes, coffres, vitre latérale, nickel pas de déchirure. La c'est sec, pas de trace jaune ni d'auréole c'est assez bizarre.
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Salut, faut espérer que cela reste tel quel.
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C'est à ni rien comprendre, quand il y'a un peu de pluie pendant 2/3 jours infiltration et passage aux rouleaux rien du tout, c'est un truc de malade. :uglystupid:
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C'est à ni rien comprendre, quand il y'a un peu de pluie pendant 2/3 jours infiltration et passage aux rouleaux rien du tout, c'est un truc de malade. :uglystupid:
je déterre un petit peu le sujet mais, en lisant ce sujet il y a quelques jours , et en lisant un bouquin auto cet aprem, j'ai pensé a ton soucis.
ils parlent pour les modèles 2007 et 2008 (tu es pile dedans si je ne me trompe pas), d'infiltration d'eau lorsque le haillon est ouvert.
ca viendrait du joint.
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je déterre un petit peu le sujet mais, en lisant ce sujet il y a quelques jours , et en lisant un bouquin auto cet aprem, j'ai pensé a ton soucis.
ils parlent pour les modèles 2007 et 2008 (tu es pile dedans si je ne me trompe pas), d'infiltration d'eau lorsque le haillon est ouvert.
ca viendrait du joint.
J'ais tout vérifier et pas trouvé de solution, l'infiltration se fait au niveau de la petite fenêtre juste au dessus de l'airbag (au dessus il y'a les fixation pour la galerie et RAS, niveau hayon rien, niveau écoulement rien, je ne sais pas quoi faire, je me sens pas de tout démonter. c'est pas énorme cela fait une petite auréole (voir photo plus haut).
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Okay, dommage, je pensais que ça pouvais venir de ça...
Et chez Honda, ils ont pas su t'aiguiller ?
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Okay, dommage, je pensais que ça pouvais venir de ça...
Et chez Honda, ils ont pas su t'aiguiller ?
Non, il comprenne pas aussi, y'a rien de visuel, faudrait tomber le plafonnier et l'Ar la ou il y'a l'airbag, donc chiant.
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Soir à tous,
J'ai eu aussi une entrée d'eau, 2 plus précisément qui m'ont rempli le compartiment de la roue de secours.
le premier est survenu à la suite d'un remplacement d une ampoule arrière...l'eau s'introduisant par les agrafes de fixation du phare. Mastique de carrossier et plus rien.
la deuxième fois est qui peut être ton problème, le joint d'étanchéité de l'antenne de toit, si tu parque ton véhicule en pente vers l'avant. pour moi l'auréole commençai a se former vers la lampe de courtoisie du coffre arrière. Dépose de l'antenne, net. alcool et mastiquer le joint d'origine.
Tu devrais y avoir accès en déposant le joint de coffre ( partie supérieure ) et en déposant le porte ampoule du coffre. attention a ne pas plier le carton du ciel, mais de jouer sur son élasticité...Mais avant mouille ton toit avec un tuyau d'arrosage, sans pression, comme une petite pluie.
a+
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Non, c'est au niveau de la petite vitre Ar droite fixe et au dessus du plastique, on arrive pas à trouver, bon c'est pas le déluge mais une petite infiltration. ;)
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Peut être est-ce du à une fissuration du mastic qui fait l'étanchéité entre la tôle du toit et la tôle qui forme le bord extérieur du toit, sous la baguette en plastique qui sur le bord du toit pour masquer cette jonction sur toute la longueur du toit.
Il me semble que c'est arrivé sur des Jazz.
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Peut être mais comment démonter cette pièce en plastique qui longe tout le toit ?
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Tranquillement avec un objet souple et fin, et du chiffon. Puis tester nettoyer les joints suspectés sans trop utiliser d'eau.
Enfin verser un fond de verre d'eau sur la surface et voir ou ça s'en va.
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merci, vais attendre les beaux jours. ;)
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Voici une photo, mais impossible de savoir d'où viens l'infiltration.
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Si tu ne démontes pas, tu ne sauras pas.
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Si tu ne démontes pas, tu ne sauras pas.
Derrière y'a l'airbag ;)
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Derrière y'a l'airbag ;)
et dans l'airbag, il y a une bombe....
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et dans l'airbag, il y a une bombe....
Prends pas le risque qu'il se déclenche malencontreusement. ;D