Bonjour à tous,
Je possède un CRV3 IDetec de 2011 en boite auto qui a aujourd'hui 179000 kms.
Apres avoir déjà changé le tuyau de vanne EGR, je me retrouve aujourd'hui avec nouveau probleme d'odeur de gasoil dans l'habitacle au ralenti. Mon concessionnaire me dit qu'il s'agit d'une fuite au niveau de la rampe d'injection mais avoir des difficultés pour localiser précisément l'endroit. Il me dit que cela fuit en bruine uniquement à pleine charge et que pour localiser très précisément la fuite, il faudrait passer les pieces au ban (700€),ou bien dans le doute, changer rail et tuyaux d'injection avec pour conséquence, une facture de plus de 2000€.
Je suis vraiment indécis et ne sais que faire, à la fois je n'ai pas du tout envie de me séparer de mon CRV que j'adore et à la fois je me dis qu'avec 180000kms, il en a certainement fait plus qu'il n'en fera encore .
Ma question est la suivante, il se pourrait que ma fuite. provienne juste d'un tuyau et non d'une fissure du rail, l'un d'entre vous a.til déjà entendu parler d'une fissure sur un rail d'injection sur CRV?
Merci à tous pour vos réponses et conseils
Et... Meilleurs vœux