* * *
Bienvenue, Invité. Merci de vous connecter ou de vous inscrire.
Avez-vous perdu votre e-mail d'activation ?
25 février 2018 à 22:12:37

Connexion avec identifiant, mot de passe et durée de la session

Auteur Sujet: Fréquence régenération du FAP  (Lu 5322 fois)

Hors ligne hectormd33

  • Membre Complet
  • ***
  • Messages: 151
Re : Fréquence régenération du FAP
« Réponse #15 le: 12 décembre 2017 à 12:01:13 »
Le trip B ?, ordinateur de bord ?

Hors ligne jonviv

  • Néophyte
  • *
  • Messages: 26
Re : Fréquence régenération du FAP
« Réponse #16 le: 21 décembre 2017 à 10:12:22 »
Bonjour,

Fabien,
A quoi reconnais-tu lorsqu'il y a une régénération ? conso instantanée qui augmente au ralenti ?

pour ma part je n'avait jamais fait attention jusqu'a ce que le voyant de régénération forcée (avec point d'exclamation ) s'allume directement sans passer par celui de l'avertissement ( sans point d'exclamation ) pour allé rouler...

mon C-RV a 168.000 km j'ai eu le premier voyant fap! vers 155.000 km après les vacances d'été a tirer la caravanne... :'(

Honda C-RV III BVA 2010 2,2L I-DTEC 150
Honda Civic Hybrid 2008, MotoGuzzi V11 LeMans RossoCorsa 2004
Ex: Honda accords 1989, 1991, Aerodeck 1996. I-VTEC, Civic hybrid 2008

Hors ligne brigadedutigre

  • Membre Héroïque
  • *****
  • Messages: 713
  • civic tourer 1.6 i dect
Re : Fréquence régenération du FAP
« Réponse #17 le: 21 décembre 2017 à 10:29:15 »
Les particules de suie qui se dépose au fur et à mesure dans le FAP doivent être brûlées car elles peuvent empêcher son bon fonctionnement et provoquer des dysfonctionnements sur votre voiture. Cela peut notamment se traduire par l’allumage du voyant moteur.
Votre véhicule est alors susceptible de passer en « mode dégradé » ce qui se ressent par une baisse des performances moteur (calages récurrents, puissance limitée, vitesse max. limitée…).
Pour pallier ce problème, il faut donc effectuer un nettoyage du FAP. Un système de régénération a alors été mis en place par les constructeurs automobile pour régler ce problème…
Qu’est-ce qu’une régénération du FAP ?

On parle de régénération du FAP pour désigner un système automatique ou un procédé particulier permettant le nettoyage du filtre à particules en brûlant la couche de suie restée piégée à l’intérieur.

Ce processus nécessite néanmoins une température très élevée (entre 550 et 650 degrés), ce qui pose problème pour les voitures roulant en ville ou effectuant des petits trajets : le moteur peut alors difficilement tourner à haut régime (doit tourner à environ 3000 tours/minutes pour atteindre la température et déclencher la régénération).
Ainsi, si vous avez la possibilité de temps à autre de rouler à un régime moteur élevé pendant 15-20 minutes, faites-le !
C’est le moyen le plus « naturel » de brûler les particules présentes dans le FAP, on parle de régénération passive.
 La régénération active ou commandée
fap voiture

A partir d’un certain seuil de colmatage (environ 18gr), le calculateur moteur déclenche une régénération active.
Ce degré de saturation est calculé en prenant en compte plusieurs données :

    Votre type de conduite
    La différence de pression entre l’entrée et la sortie du Filtre (degré d’obturation)
    La température des gaz d’échappement
    La température de la sonde Lambda
Une fois atteint, la régénération active se lance afin d’opérer un nettoyage de votre FAP.
Le but est d’augmenter la température des gaz d’échappement afin qu’elle soit propice à la régénération (550 / 650 degrés).
Pour cela, le calculateur effectue diverses opérations : arrêt de la vanne EGR, activation de la post-injection, pilotage du turbo…
 La régénération forcée
Si le niveau de saturation atteint environ 24 grammes, le voyant FAP s’allume ! Ce témoin vous avertit d’un problème concernant la régénération du filtre.
Il est alors vivement conseillé d’effectuer un trajet complet de régénération (régime moteur élevé sur une certaine distance) afin de le nettoyer, ou il faudra probablement passer en atelier…

HONDA CIVIC TOURER 1.6 I DTEC 2015

Hors ligne brigadedutigre

  • Membre Héroïque
  • *****
  • Messages: 713
  • civic tourer 1.6 i dect
Re : Fréquence régenération du FAP
« Réponse #18 le: 21 décembre 2017 à 10:51:49 »
Par contre quel voyant s'allume au tableau de bord quand la régénération ce mets en route . Pour moi civic tourer 1.6 idect quelqu'un aurai une photo ?
HONDA CIVIC TOURER 1.6 I DTEC 2015

Hors ligne CRV-ma

  • Bonobien Complet
  • **
  • Messages: 4151
Re : Re : Fréquence régenération du FAP
« Réponse #19 le: 21 décembre 2017 à 16:11:11 »
Par contre quel voyant s'allume au tableau de bord quand la régénération ce mets en route . Pour moi civic tourer 1.6 idect quelqu'un aurai une photo ?
Pour mon cas, plus de 100 Mkm avec CRV4/Idtec2.2, rien senti de la régénération du FAP sur les routes.
Mais de temps en temps, quand je rentre au garage, les 2 ventillos continuent de tourner pendant une bonne dizaine de minutes.

Tous les 15 jours, je roule à 3500 tr/mn (120 Km/h en 4ième) sur 40 km pour décrasser le moteur. C'est tout, et il n'y a pas photo ...  ;)
CRV 4 2.2 iDTEC BM6 comfort Mai 2013 - ...
Il m'a adopté, et je ne peux plus m'en séparer ...
________________________

Hors ligne SergioToo

  • Bonobien Junior
  • *
  • Messages: 1008
Re : Re : Fréquence régenération du FAP
« Réponse #20 le: 21 décembre 2017 à 16:24:34 »
Par contre quel voyant s'allume au tableau de bord quand la régénération ce mets en route . Pour moi civic tourer 1.6 idect quelqu'un aurai une photo ?

Quand il se met en route, aucun voyant.

Si un voyant s'allume, c'est lorsqu'il y a un problème : orange = rouler à rythme plus ou moins soutenu durant 15 minutes pour que la régénération se fasse correctement. Voyant rouge = direction concession.
Historique Honda : CRX ED 9 16i16, Accord 5 2l is, Accord 6 coupé 2l i es, Civic 8G 1.8 i-vtec, Accord 8 2.2 I-dtec, Civic 9G 1.8 i-vtec.
Ensuite, Mercedes CLA  Pack AMG
Actuellement : Mercedes Classe C Coupé Pack AMG, etc...(1.6 essence 156 chevaux) + Honda Jazz 1.2 i-dsi

Hors ligne brigadedutigre

  • Membre Héroïque
  • *****
  • Messages: 713
  • civic tourer 1.6 i dect
Re : Re : Re : Fréquence régenération du FAP
« Réponse #21 le: 21 décembre 2017 à 19:37:47 »
Quand il se met en route, aucun voyant.

Si un voyant s'allume, c'est lorsqu'il y a un problème : orange = rouler à rythme plus ou moins soutenu durant 15 minutes pour que la régénération se fasse correctement. Voyant rouge = direction concession.
Je comprends le système , mais comment on ce rends compte que la régénération se fait ?
HONDA CIVIC TOURER 1.6 I DTEC 2015

Hors ligne jo37

  • Membre Senior
  • ****
  • Messages: 305
Re : Fréquence régenération du FAP
« Réponse #22 le: 25 décembre 2017 à 18:28:34 »
À 1500 km sur crv4 i-dtec sous surveillance, pas de régénération programmée.
La dernière fois, sans trop y faire attention, j'avais constaté un intervalle de 2500 km, je m'étais dit qu'il y en avais sûrement eu une qui m'avait échappé, mais apparemment non.
« Modifié: 25 décembre 2017 à 20:08:14 par jo37 »
cr-v 4 2.2 i-dtec de 2015  exclusive navi  AT     23000KM actuels

Hors ligne SergioToo

  • Bonobien Junior
  • *
  • Messages: 1008
Re : Re : Fréquence régenération du FAP
« Réponse #23 le: 25 décembre 2017 à 19:04:27 »
À 1500 km sur crv4 i-dtec sous surveillance, pas de régénération programmée.
La dernière fois, sans trop y faire attention, j'avais constaté un intervalle de 25000 km, je m'étais dit qu'il y en avais sûrement eu une qui m'avait échappé, mais apparemment non.

Très clairement si : la fréquence moyenne se situe entre 500 & 1000 kilomètres (voir nombreuses discussions à ce sujet).

Il suffit de voir le ralenti augmenter de 500 trs /min à l'arrêt, et il s'agit déjà d'un signe.
Historique Honda : CRX ED 9 16i16, Accord 5 2l is, Accord 6 coupé 2l i es, Civic 8G 1.8 i-vtec, Accord 8 2.2 I-dtec, Civic 9G 1.8 i-vtec.
Ensuite, Mercedes CLA  Pack AMG
Actuellement : Mercedes Classe C Coupé Pack AMG, etc...(1.6 essence 156 chevaux) + Honda Jazz 1.2 i-dsi

Hors ligne Kader mono

  • Néophyte
  • *
  • Messages: 1
Re : Fréquence régenération du FAP
« Réponse #24 le: 20 janvier 2018 à 22:47:40 »
Mon crv 3 diesel BVA le témoin du FAP est allumé en perm s’agit-il d’un dysfonctionnement ou alors devrais-je passer à l’an valise. Mon moteur est totalement bridé

Hors ligne jeremyb63

  • Néophyte
  • *
  • Messages: 8
Re : Fréquence régenération du FAP
« Réponse #25 le: 12 février 2018 à 21:24:59 »
Bonsoir pour ma part le Cap je l'ai fais enlevée mécaniquement et informatiquement aucun changement pour le contrôle technique ça passe comme une lettre à la poste bonne soiree

Hors ligne campagnolo

  • Bonobien Junior
  • *
  • Messages: 1396
Re : Fréquence régenération du FAP
« Réponse #26 le: 12 février 2018 à 22:59:21 »
Salut, pourvu que ça dure.....mais avec les nouveaux contrôle approfondi.....

Hors ligne jo37

  • Membre Senior
  • ****
  • Messages: 305
Re : Fréquence régenération du FAP
« Réponse #27 le: 12 février 2018 à 23:04:22 »
Au moins t'es sur d'être tranquille 2 ans, c'est déjà ça. Après tu verra bien
cr-v 4 2.2 i-dtec de 2015  exclusive navi  AT     23000KM actuels

Hors ligne brigadedutigre

  • Membre Héroïque
  • *****
  • Messages: 713
  • civic tourer 1.6 i dect
Re : Re : Fréquence régenération du FAP
« Réponse #28 le: 13 février 2018 à 13:37:49 »
Bonsoir pour ma part le Cap je l'ai fais enlevée mécaniquement et informatiquement aucun changement pour le contrôle technique ça passe comme une lettre à la poste bonne soiree
Chez qui t'as fait faire ça ?
HONDA CIVIC TOURER 1.6 I DTEC 2015

Hors ligne jeremyb63

  • Néophyte
  • *
  • Messages: 8
Re : Fréquence régenération du FAP
« Réponse #29 le: 14 février 2018 à 09:10:32 »
Brigadedutigre j'ai fais ça quand j'étais sur toulon voilà le site www.horseauto.com j'ai pas payé chère en plus

 

Sujets récents