La réforme du contrôle technique
Tandis qu’aujourd’hui le contrôle anti-pollution se charge d’analyser uniquement l’opacité des gaz d’échappement, dès Janvier 2019, ce sera une analyse complète des gaz d’échappement appelée « Analyse 5 gaz » qui sera effectuée.
Voici les 5 gaz qui seront analysés dans le cadre du nouveau contrôle technique :
Monoxyde de carbone (CO)
Dioxyde de carbone (CO2)
Hydrocarbures imbrûlés (HC)
Particules fines qui sont déjà contrôlées actuellement lors du contrôle anti-pollution
Oxydes d’azote (NOx) dont on a tant entendu parler lors de l’affaire VW.
Cette analyse permettra de contrôler sur les véhicules diesel le bon fonctionnement du catalyseur et du FAP qui lors de leur encrassement laissent s’échapper une partie des HC.
Propriétaires de véhicules anciens, vous l’aurez compris, avec cette nouvelle mesure, ce serait 20% des anciens diesel qui seraient refusés lors du contrôle anti-pollution, s’ajoute à cela l’interdiction déjà présente de circuler dans les rues de Paris depuis le mois de juillet 2016.