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Différentiel qui couine
42 (20.5%)
Batterie qui se vide
22 (10.7%)
Problème de verrouillage central
3 (1.5%)
Sonde d'huile HS
4 (2%)
Problèmes de FAP (Filtre à Particules)
5 (2.4%)
Odeur désagréable dans l'habitacle
13 (6.3%)
Soucis avec le GPS/système audio
11 (5.4%)
pc card SD flash
5 (2.4%)
Pas de problème à ce jour==>heureux proprio
58 (28.3%)
Serrage/casse moteur
2 (1%)
Problème d'embrayage
23 (11.2%)
Turbo cassé
5 (2.4%)
Volant bi-masse
6 (2.9%)
Vanne(s) EGR
2 (1%)
Problème de démarrage par grand froid (-15°c) - filtre à gasoil ?
2 (1%)
Problème de cardan
1 (0.5%)
Problème de direction assistée
1 (0.5%)

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Auteur Sujet: Fiabilité CR-V 3  (Lu 215711 fois)

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Re : Re : Fiabilité CR-V 3
« Réponse #465 le: 30 août 2010 à 20:52:01 »
Il me semble que les problèmes du I-CTDI deviennent identiques aux autres marques,
problèmes graves en plus.
Turbos, embrayages, bielles (sur une accord si je ne me trompe).
Moi qui avait acheté Honda pour sa fiabilité... je commence à avoir peur, j'arrive à 75000 kms avec le CRV et 65000 kms avec la Civic.
A partir du moment ou le turbo est presque forcément un Garrett , IHI, KKK ou moins vraissemblablement un Mitsubishi, c'est à dire les même équipementiers que les autres marques, pas étonnant de retrouver des problèmes similaires.

Idem pour le volant moteur, pompes à injection...

Peut-on encore vraiment parler de la fiabilité de honda précisément ?
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Re : Re : Re : Fiabilité CR-V 3
« Réponse #466 le: 30 août 2010 à 21:19:04 »
A partir du moment ou le turbo est presque forcément un Garrett , IHI, KKK ou moins vraissemblablement un Mitsubishi, c'est à dire les même équipementiers que les autres marques, pas étonnant de retrouver des problèmes similaires.

Idem pour le volant moteur, pompes à injection...

Peut-on encore vraiment parler de la fiabilité de honda précisément ?

Le cahier des charges d'un constructeur par rapport à un autre vis à vis de ses équipementiers n'est pas forcément le même  ^-^
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Re : Fiabilité CR-V 3
« Réponse #467 le: 30 août 2010 à 21:30:48 »
Ok avec Aos,

Parfois un détail infime change la donne ... une vis en inox à la place d'une vis en vulgaire acier, un traitement de surface particulier, un cablage ou des connecteurs de qualité influent très fortement sur la durée de vie ...
Des tolérances d'usinage plus serrées, un roulement de meilleur qualité et on multiplie la durée de vie par 2 ans ...
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Re : Fiabilité CR-V 3
« Réponse #468 le: 30 août 2010 à 21:31:30 »
Suite et fin de mon probléme de turbo;
énorme choc lors du côut des réparations annoncé : 3256€
 je dois dire que j'ai blémi à l'annonce de cette somme !
j'ai argumenté le fait que mon CRV a eu sa derniére révision chez HONDA au mois de juillet (voiture réguliérement suivi par HONDA) que j'étais passé de RENAULT chez HONDA car je comptais bien avec mon CRV bénéficier de la fiabilité de leur moteur + moult autres arguments ..........
le suivi de mon véhicule étant sur le fichier intranet HONDA, mon interlocuteur m'a confirmé qu'il avait connaissance du suivi régulier de la voiture et que je n'avais pas pris la garantie complémentaire de 2 ans.(effectivement au mois de février, HONDA m'avait proposé une extension de garantie pour 490€, je ne l'ai pas pris tjrs par confiance extrême en mon CRV et son moteur i-ctdi).
Nicolas, mon interlocuteur chez HONDA GAP m'a demandé de le laisser négocier mon cas auprés de HONDA FRANCE;
Résultat de sa négociation : HONDA prend en charge 70% des frais ; il reste à ma charge 967€ que je peux payer sur 2 mois.
 

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Re : Fiabilité CR-V 3
« Réponse #469 le: 30 août 2010 à 21:33:47 »
Moralité de l'histoire ... c'est peut-être une bonne idée de prendre l'extension de garantie  :-\
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Re : Fiabilité CR-V 3
« Réponse #470 le: 30 août 2010 à 21:36:16 »
Moi je l'ai prise, et j'ai un ivtec ...  8)
Concernant nial22, tout est bien qui fini bien ... bien joué ! espérons que Lio66 aura sensiblement la même prise en charge par Honda Nord Europe.
« Modifié: 30 août 2010 à 21:37:50 par zztop91 »
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Re : Re : Fiabilité CR-V 3
« Réponse #471 le: 30 août 2010 à 21:40:07 »
Concernant nial22, tout est bien qui fini bien ... bien joué !

Ouais enfin, presque 1000€ de réparation sur un véhicule d'à peine plus de 3 ans  :-\
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Re : Fiabilité CR-V 3
« Réponse #472 le: 30 août 2010 à 21:43:46 »
En fait grosso modo tu payes le turbo et les heures du mécano aux frais réels ...
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Re : Fiabilité CR-V 3
« Réponse #473 le: 30 août 2010 à 22:02:47 »
Oui effectivement , c'est encore une somme, surtout que j'avais déja déboursé 240€ au mois de juillet lors de la derniére révision, mais je dois dire que je m'en sors pas trop mal surtout lorsqu'on pense au côut initial des réparations

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Re : Fiabilité CR-V 3
« Réponse #474 le: 30 août 2010 à 22:05:25 »
@ nial22:
je me permets d'insister: je te demandais plus haut si tu avais eu des signes avant-coureurs, genre perte de puissance, bruit anormal, etc.
Est-ce que les entretiens étaient fait régulièrement? le dernier remonte à quand ? Quand avais-tu vérifié le niveau d'huile pour la dernière fois ?
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Re : Fiabilité CR-V 3
« Réponse #475 le: 30 août 2010 à 22:27:03 »
non, je n'ai eu absolument aucun bruit annonciateur d'un quelconque pbl, je n'ai jamais mis d'additif style Wynn's dans mon réservoir et les 2 derniéres révisions  ont eu lieu l'une en décembre 2009 avant le départ vers la famille pour les fêtes de fin d'année et la derniére au début de ce mois de juillet 2010 avant les vacances d'été. il est certain que la prise en charge par HONDA  d'une partie des frais a été accordé car ces révisions ont été faites.

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Re : Re : Fiabilité CR-V 3
« Réponse #476 le: 30 août 2010 à 22:30:27 »
@ nial22:
je me permets d'insister: je te demandais plus haut si tu avais eu des signes avant-coureurs, genre perte de puissance, bruit anormal, etc.
Est-ce que les entretiens étaient fait régulièrement? le dernier remonte à quand ? Quand avais-tu vérifié le niveau d'huile pour la dernière fois ?

 :) C'est bien vrai que ce genre d'infos serait utile pour la planète PH, surtout les signes avant-coureurs.
M : CR-V3 - 2,2l i-CTDI Luxury Pack 2009 - argent whistler - 7,36 l/ 100
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Re : Re : Fiabilité CR-V 3
« Réponse #477 le: 30 août 2010 à 22:35:07 »
Suite et fin de mon probléme de turbo;
énorme choc lors du côut des réparations annoncé : 3256€ je dois dire que j'ai blémi à l'annonce de cette somme !
j'ai argumenté (...) (effectivement au mois de février, HONDA m'avait proposé une extension de garantie pour 490€, je ne l'ai pas pris tjrs par confiance extrême en mon CRV et son moteur i-ctdi).
Nicolas, mon interlocuteur chez HONDA GAP m'a demandé de le laisser négocier mon cas auprés de HONDA FRANCE;
Résultat de sa négociation : HONDA prend en charge 70% des frais ; il reste à ma charge 967€ que je peux payer sur 2 mois.
 

Ouf !! Finalement Honda fait preuve de sérieux vis à vis de sa clientèle.
Mais moi ce n'est pas blêmir que j'aurais fait à l'annonce de cette douloureuse, c'est la crise  cardiaque !! Je sens que je vais prendre cette extension de garantie, comme pour mon ancien. Mieux prévenir que guérir !
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Re : Fiabilité CR-V 3
« Réponse #478 le: 30 août 2010 à 22:46:25 »
effectivement certaines infos peuvent être interessantes pour tous. le mécano qui s'occupe de mon véhicule chez HONDA Gap, m'a conseillé lors de mes prochaines vidanges de changer d'huile , de ne plus utiliser la 5W40 comme préconisé par le constructeur, mais de demander l'utilisation de la 0W30 (plus chère mais elle garantirait une meilleure lubrification au niveau du turbo et des autres organes moteur)

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Re : Re : Fiabilité CR-V 3
« Réponse #479 le: 30 août 2010 à 23:51:20 »
effectivement certaines infos peuvent être interessantes pour tous. le mécano qui s'occupe de mon véhicule chez HONDA Gap, m'a conseillé lors de mes prochaines vidanges de changer d'huile , de ne plus utiliser la 5W40 comme préconisé par le constructeur, mais de demander l'utilisation de la 0W30 (plus chère mais elle garantirait une meilleure lubrification au niveau du turbo et des autres organes moteur)

Ca ne m'étonne pas puisqu'elle est plus fluide  ^-^

Je partage l'opinion générale : avec 70 % de prise en charge, Honda est sympa.

Je ne citerai pas un autre constructeur bien moins généreux auquel j'ai eu affaire indirectement  >:(
CR-V 3 i-CTDI Luxury pack entre 11/2009 et 02/2013

Auris 2 HSD 136 Style actuellement (mais c'est pas une fatalité).

Allez Honda, sors-nous ton Bretzel hybride en France, sinon on va tous passer au HSD !!

 

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