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Auteur Sujet: Fiabilité CR-V 3  (Lu 772774 fois)

Hors ligne CRVsan45

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Re : Fiabilité CR-V 3
« Réponse #420 le: 12 mai 2010 à 23:40:28 »
 :( Eh bien ... je ne sais pas si je dois continuer à entretenir une nostalgie pour la marque Volvo ... Bien décevant et beau plantage en direct. Devaient pas se sentir bien les responsables de Volvo.
Comme quoi l'invasion de l'électronique dans l'automobile ... Je me souviens d'un chef d'atelier du concessionnaire Volvo d'Orléans me disant qu'il y a trois niveaux de qualité d'électronique : le bas de gamme, trop peu fiable pour une utilisation dans l'automobile, un niveau supérieur plus fiable mais encore financièrement acceptable pour l'automobile, et le niveau haut de gamme, très sûr et très fiable, le niveau militaire, mais là, inabordable financièrement pour embarquer sur des voitures. Donc, il faudra peut-être en rabattre sur cette généralisation des assistances électroniques à la conduite. Une voiture n'est pas un avion de combat, et même eux, de temps en temps, ils se crashent !  :(
M : CR-V3 - 2,2l i-CTDI Luxury Pack 2009 - argent whistler - 7,36 l/ 100
-> ex-CR-V2 - 2,2l i-CTDI Executive 2006 - argent greenish - 7,13 l/ 100
Mme : Jazz 3, Hybride 1,3l IMA Urban Luxury 2013- argent alabaster -  -> ex-Jazz 2, 1,4l DSI Graphite 2004 - gris ouragan -

Maverick

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Re : Re : Re : Re : Re : Fiabilité CR-V 3
« Réponse #421 le: 13 mai 2010 à 10:35:59 »
J'ai lu quelques témoignages de propriétaires de CR-V ayant eu des soucis avec l'ACC ... mais généralement, c'était l'inverse: la voiture freinait toute seule alors qu'il n'y avait aucun obstacle.
Note que perso je préfère ce genre de désagrément... sauf pour celui qui est derrière bien évidement  >:D


Maverick

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Re : Re : Fiabilité CR-V 3
« Réponse #422 le: 13 mai 2010 à 10:43:56 »
:( Eh bien ... je ne sais pas si je dois continuer à entretenir une nostalgie pour la marque Volvo ... Bien décevant et beau plantage en direct. Devaient pas se sentir bien les responsables de Volvo.
Comme quoi l'invasion de l'électronique dans l'automobile ... Je me souviens d'un chef d'atelier du concessionnaire Volvo d'Orléans me disant qu'il y a trois niveaux de qualité d'électronique : le bas de gamme, trop peu fiable pour une utilisation dans l'automobile, un niveau supérieur plus fiable mais encore financièrement acceptable pour l'automobile, et le niveau haut de gamme, très sûr et très fiable, le niveau militaire, mais là, inabordable financièrement pour embarquer sur des voitures. Donc, il faudra peut-être en rabattre sur cette généralisation des assistances électroniques à la conduite. Une voiture n'est pas un avion de combat, et même eux, de temps en temps, ils se crashent !  :(
Je ne sais pas si c'est une question de qualité, simplement qq chose qui a "bugé" comme c'est possible dans tout système informatique.

Quoi que l'on en pense dans ces domaines on est encore à la pré-histoire et j'ai parfois l'impression que les constructeurs jouent aux apprentis sorciers en les équipant sur les voitures actuelles ( heureusement en option )

Je ne sais pas si c'est le cas ici perso je trouve déjà que le multiplexage  ( faire passer plusieurs signaux dans le même câble ) devrait déjà être interdit pour tout ce qui concerne les appareils de conduites ( accélérateur, boite auto...) et système de sécurité cela devait éviter pas mal  d'ennuis actuels...

Hors ligne CRVsan45

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Re : Re : Re : Re : Re : Fiabilité CR-V 3
« Réponse #423 le: 13 mai 2010 à 12:44:25 »
J'ai lu quelques témoignages de propriétaires de CR-V ayant eu des soucis avec l'ACC ... mais généralement, c'était l'inverse: la voiture freinait toute seule alors qu'il n'y avait aucun obstacle.

C'est effectivement moins grave. Enfin je n'aurai pas ce genre de problème : mon CR-V3 n'a pas le système ACC; ce n'est pas  un modèle 'innova'(-teur)  :), c'est un modèle 'conserva' (-teur). ;)
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Re : Fiabilité CR-V 3
« Réponse #424 le: 03 août 2010 à 00:05:31 »
Je sais pasx si je poste au bon endroit en tout cas ce matin impossible de démarrer le CRV.
J'avais oublié le plafonnier de coffre allumé et la batterie c'est déchargé.
J'ai laissé le VL a 15H sur le parking et recupéré a 12H le lendemain.
J'ai roulé 1/2H et elle c'est rechargé.
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Re : Fiabilité CR-V 3
« Réponse #425 le: 03 août 2010 à 00:07:23 »
Classique  ^-^
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Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

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Re : Re : Fiabilité CR-V 3
« Réponse #426 le: 03 août 2010 à 00:12:07 »
Classique  ^-^

tu crois que la batterie a recu ?
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Re : Re : Re : Fiabilité CR-V 3
« Réponse #427 le: 03 août 2010 à 07:52:30 »
tu crois que la batterie a recu ?

Non  ;)
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Re : Re : Re : Fiabilité CR-V 3
« Réponse #428 le: 03 août 2010 à 12:10:51 »
tu crois que la batterie a recu ?

Au début ... oui : une volée d'injures de johndoe ... puis ... moment de  :-[ de notre john qui s'est alors  :tickedoff:  :fight:  copieusement  ^-^   ;D
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Re : Fiabilité CR-V 3
« Réponse #429 le: 03 août 2010 à 12:32:04 »
C'est jamais bon de décharger complètement une batterie au plomb. Elle ne retrouve plus jamais une charge optimale. Mais si ça n'arrive qu'une fois....
Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ 02/2006; Ex Subaru Forester II 2.0 GPL ~  11/2008 (300 000 km de bonheur....); Actuellement: Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT ~  (Février 2019); Honda HR-V 1.6 4WD de 1999 ~ (acheté en 03/2022)

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Re : Re : Re : Re : Fiabilité CR-V 3
« Réponse #430 le: 03 août 2010 à 21:49:20 »
Au début ... oui : une volée d'injures de johndoe ... puis ... moment de  :-[ de notre john qui s'est alors  :tickedoff:  :fight:  copieusement  ^-^   ;D
:) exactement ca! je me suis rappellé les post de certain sur le forum parlant des problemes de batteries déchargées ou bien ceux qui laissent le commodo des phares sur la position automatique (ce qui était mon cas) alors la j'ai commencé a m'énervé et quand j'ai vu que ca venait de moi (plafonnier oublié) ben la... heu... comme tu dis.
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Re : Re : Fiabilité CR-V 3
« Réponse #431 le: 03 août 2010 à 21:54:13 »
C'est jamais bon de décharger complètement une batterie au plomb. Elle ne retrouve plus jamais une charge optimale. Mais si ça n'arrive qu'une fois....
De toute facon il faudra bien que je la change un jour et donc j'avais pensé a une batterie Banner, t'en pense quoi ? j'ai déjà mis ca sur un Discovery et j'étais hyper content (on me l'a finalement volée sur un bateau). Aussi sur un Master 4X4 et j'ai été bluffé. Mais peut-être que tu connais mieux que Banner...
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Re : Fiabilité CR-V 3
« Réponse #432 le: 03 août 2010 à 23:00:48 »
je n'y connais pas grand chose.
J'avais eu la même mésaventure que toi, et après quelques difficultés à démarrer par grand froid, je m'étais décidé à remplacer la batterie. Je me suis alors renseigné pour trouver ce qu'il y a de mieux... pour me rendre compte que le choix est très limité en fonction des dimensions, si on ne veut pas faire des modifications de support. J'avais finalement racheté une batterie chez le CC Honda...

En comparaison, j'ai du changer la batterie du Land-Cruiser que j'utilise lors de mes missions en Namibie, et là, il y avait vraiment le choix !
Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ 02/2006; Ex Subaru Forester II 2.0 GPL ~  11/2008 (300 000 km de bonheur....); Actuellement: Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT ~  (Février 2019); Honda HR-V 1.6 4WD de 1999 ~ (acheté en 03/2022)

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Re : Re : Fiabilité CR-V 3
« Réponse #433 le: 03 août 2010 à 23:08:02 »
je n'y connais pas grand chose.
J'avais eu la même mésaventure que toi, et après quelques difficultés à démarrer par grand froid, je m'étais décidé à remplacer la batterie. Je me suis alors renseigné pour trouver ce qu'il y a de mieux... pour me rendre compte que le choix est très limité en fonction des dimensions, si on ne veut pas faire des modifications de support. J'avais finalement racheté une batterie chez le CC Honda...

En comparaison, j'ai du changer la batterie du Land-Cruiser que j'utilise lors de mes missions en Namibie, et là, il y avait vraiment le choix !

Juste chez Banner il y a 3 ref pour CRV3 donc ca devrait le faire. Je pense quand même la changer avant l'hiver car moi j'aime pas bien les batteries qui se décharge non plus.
T'avais mis quoi sur ton TOY ?
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Re : Fiabilité CR-V 3
« Réponse #434 le: 04 août 2010 à 13:01:58 »
un truc local. de mémoire, Exide ou qqchose comme ça. C'est très connu par là.
J'avais mis un modèle spécial qui supporte bien les longues charges / décharges pour alimenter la glacière et le laptop durant les bivoucs.
Il y a une gamme incroyable de produits locaux pour l'auto et le camping. Pas toujours top quality, mais à des prix 2-3 fois moins chers qu'en europe. Faut dire que le 4x4 et le camping (sauvage) sont les sports nationaux !
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