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Différentiel qui couine
55 (15.9%)
Batterie qui se vide
37 (10.7%)
Problème de verrouillage central
4 (1.2%)
Sonde d'huile HS
5 (1.4%)
Problèmes de FAP (Filtre à Particules)
16 (4.6%)
Odeur désagréable dans l'habitacle
35 (10.1%)
Soucis avec le GPS/système audio
20 (5.8%)
pc card SD flash
10 (2.9%)
Pas de problème à ce jour==>heureux proprio
79 (22.9%)
Serrage/casse moteur
3 (0.9%)
Problème d'embrayage
29 (8.4%)
Turbo cassé
9 (2.6%)
Volant bi-masse
16 (4.6%)
Vanne(s) EGR
5 (1.4%)
Problème de démarrage par grand froid (-15°c) - filtre à gasoil ?
3 (0.9%)
Problème de cardan
4 (1.2%)
Problème de direction assistée
7 (2%)
Problème de compresseur de clim
8 (2.3%)

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Auteur Sujet: Fiabilité CR-V 3  (Lu 774771 fois)

Hors ligne Dadou

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Re : Re : Fiabilité CR-V 3
« Réponse #1410 le: 09 juillet 2018 à 15:58:32 »
Citation de: haga le 09 juillet 2018 à 10:42:45
Un problème d'alternateur pour avoir une coupure du moteur à 120km/h ?

J'aurai eu le voyant batterie, non ?

Là il a carrément calé d'un coup, sans prévenir.

Mon collègue (garagiste), me parle d'une pompe HP. Ma chef qui a un CRV 4 avec le 2.2 iDTEC a eu exactement les mêmes symptômes et c'était ça.

La voiture est chez un garage (qui travaille avec Honda, le CC Honda à 3 semaines d'attente), je devrais avoir le diag demain dans la matinée. En attendant je vais travailler avec ma Saab 900 cabriolet T16 de 1987. Heureusement qu'il fait beau.
« Modifié: 09 juillet 2018 à 16:06:44 par Dadou »
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Hors ligne Fabdeuche44

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Re : Re : Re : Fiabilité CR-V 3
« Réponse #1411 le: 09 juillet 2018 à 16:08:00 »
Citation de: Dadou le 09 juillet 2018 à 15:58:32
J'aurai eu le voyant batterie, non ?

Là il a carrément calé d'un coup, sans prévenir.
Salut,

Si problème alternateur en effet le voyant batterie se serait allumé avant.

Et puis à 120 km/h je ne vois un alternateur faire caler un CRV. Plus à l'arrêt ou à faible vitesse.

Tu avais la clim en fonction ?

@+
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Hors ligne haga

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Re : Fiabilité CR-V 3
« Réponse #1412 le: 09 juillet 2018 à 16:49:11 »
Déjà arriver sur la voiture d'un ami. Je dis cela, mais cela peut être autre chose, un problème d'alimentation aussi.
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Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

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Re : Fiabilité CR-V 3
« Réponse #1413 le: 09 juillet 2018 à 17:01:47 »
Sur mon CR-V 2 j'ai eu l'alternateur qui a laché : le voyant de batterie ne s'est jamais allumé  :tickedoff: !

Effet sapin de noël avant le calage. Autonomie de 10min à tout casser sur la batterie avant nouvelle extinction. Avec la batterie rechargée à bloc, j'ai pu tenir 20 minutes pour rejoindre le dieseliste.

800€ de devis chez le dieseliste, 1000€ chez Honda (pièce et MOE).
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ex-CR-V 2 diesel 2006 176MKms - Golf 7 TSI - ex-Honda Forza 125 - Yam MT-07

Hors ligne stratus

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Re : Re : Re : Fiabilité CR-V 3
« Réponse #1414 le: 09 juillet 2018 à 17:40:38 »
Citation de: Dadou le 09 juillet 2018 à 15:58:32
En attendant je vais travailler avec ma Saab 900 cabriolet T16 de 1987. Heureusement qu'il fait beau.

Waouh!! Ça c'est de la voiture!
Il faut absolument que tu nous la présentes en bonne et due forme  :coolsmiley:
En ouvrant une page ici? http://www.planete-honda.com/la-plante-hors-honda/
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Re : Re : Re : Re : Fiabilité CR-V 3
« Réponse #1415 le: 09 juillet 2018 à 17:47:05 »
Citation de: stratus le 09 juillet 2018 à 17:40:38
Waouh!! Ça c'est de la voiture!
Il faut absolument que tu nous la présentes en bonne et due forme  :coolsmiley:
En ouvrant une page ici? http://www.planete-honda.com/la-plante-hors-honda/

Allez ! faut que je trouve 5 minutes et je fais péter le dossier sur mamie ! (que je ne vais surement plus garder très longtemps, madame ne la porte pas dans son coeur...)

Citation de: Fabdeuche44 le 09 juillet 2018 à 16:08:00
Salut,

Si problème alternateur en effet le voyant batterie se serait allumé avant.

Et puis à 120 km/h je ne vois un alternateur faire caler un CRV. Plus à l'arrêt ou à faible vitesse.

Tu avais la clim en fonction ?

@+

Yes, j'avais la clim en route !
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Hors ligne zouzou60

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Re : Fiabilité CR-V 3
« Réponse #1416 le: 09 juillet 2018 à 17:48:26 »
Saab 900 T16, superbe! Et encore mieux en cabriolet.
Bas de caisse intégrés, pare brise atypique...
Une présentation!
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Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

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Re : Fiabilité CR-V 3
« Réponse #1417 le: 10 juillet 2018 à 15:03:43 »
Merci pour vos messages concernant ma Saab 900. Je ferai une présentation dans la semaine je pense.

Quant au CRV... on est pas encore tout à faire sûr. A priori ce serait la pompe HP, mais ça peut aussi n'être qu'un souci de mise à jour de l'ECU.

J'attends le retour de Honda qui doit vérifier que mon véhicule a fait l'objet d'un rappel, que ce dernier n'a pas été fait lors de l'entretien... Je vais essayer d'en savoir plus ce soir.
Je ne trouve pas grand chose sur le forum concernant ce souci. Je ne sais pas si ça vous parle.
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Re : Re : Fiabilité CR-V 3
« Réponse #1418 le: 10 juillet 2018 à 15:04:36 »
Citation de: Dadou le 10 juillet 2018 à 15:03:43
Merci pour vos messages concernant ma Saab 900. Je ferai une présentation dans la semaine je pense.

Quant au CRV... on est pas encore tout à faire sûr. A priori ce serait la pompe HP, mais ça peut aussi n'être qu'un souci de mise à jour de l'ECU.

J'attends le retour de Honda qui doit vérifier que mon véhicule a fait l'objet d'un rappel, que ce dernier n'a pas été fait lors de l'entretien... Je vais essayer d'en savoir plus ce soir.
Je ne trouve pas grand chose sur le forum concernant ce souci. Je ne sais pas si ça vous parle.

Quelle concession Honda sans indiscrétion?
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Re : Re : Re : Fiabilité CR-V 3
« Réponse #1419 le: 10 juillet 2018 à 15:41:41 »
Citation de: zouzou60 le 10 juillet 2018 à 15:04:36
Quelle concession Honda sans indiscrétion?

Honda Chambourcy.

Ma voiture est dans un petit garage à côté - faute de place chez Honda - mais les mécanos Honda passe avec la valise assez facilement. Mon CRV finira par potentiellement être rapatrié là bas.
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Re : Re : Re : Re : Fiabilité CR-V 3
« Réponse #1420 le: 10 juillet 2018 à 15:46:32 »
Citation de: Dadou le 10 juillet 2018 à 15:41:41
Honda Chambourcy.

Ma voiture est dans un petit garage à côté - faute de place chez Honda - mais les mécanos Honda passe avec la valise assez facilement. Mon CRV finira par potentiellement être rapatrié là bas.

Ils sont sympas!
Les mécanos sont assez passionnés en général. C'est plutôt le management qui cafouille un peu dans certaines concessions.
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Re : Fiabilité CR-V 3
« Réponse #1421 le: 19 juillet 2018 à 14:54:11 »
Je ne suis pas sorti de l'auberge comme on dit !

Ma voiture part chez Honda demain.
J'ai fait une demande de participation à Honda, car il s'avère que c'est bien la pompe HP, que mon véhicule n'a pas été concerné par le rappel alors que c'est un problème bien connu chez Honda.

Bref, j'en saurai plus début Août ...
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Hors ligne zouzou60

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Re : Fiabilité CR-V 3
« Réponse #1422 le: 19 juillet 2018 à 21:47:09 »
J'espère que tu auras une participation mais sur un CRV 3...
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Re : Fiabilité CR-V 3
« Réponse #1423 le: 19 juillet 2018 à 21:48:42 »
N'oublies pas un sujet sur ton superbe cabriolet Saab!
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Re : Re : Fiabilité CR-V 3
« Réponse #1424 le: 24 juillet 2018 à 11:16:10 »
Citation de: zouzou60 le 19 juillet 2018 à 21:48:42
N'oublies pas un sujet sur ton superbe cabriolet Saab!

J'ai tenté quelque chose, mais impossible de faire charger le poste... Je ne sais pas si cela vient des photos ou autre... je retenterai ce week-end.

Si Honda ne prend pas en charge en partie, je récupère le véhicule et je fais faire la réparation au garage de mon travail en commandant la pièce sur Oscaro ou directement chez Bosch.

ce que je n'arrive pas à comprendre, c'est pourquoi mon véhicule n'a t'il pas fait l'objet du rappel ? il a pourtant toujours été entretenu chez Honda. Bref. On verra, mais je ne mettrai pas 2 000€ pour le faire réparer.
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