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28 mars 2024 à 21:38:49

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Auteur Sujet: Différence Poids roues 17 pouces Acier et ALU  (Lu 19835 fois)

Hors ligne christophe4559

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Différence Poids roues 17 pouces Acier et ALU
« le: 12 novembre 2018 à 23:31:53 »
Qui saurait mesurer la différence de poids entre ces 2 roues ?

Merci.


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Re : Différence Poids roues 17 pouces Acier et ALU
« Réponse #1 le: 13 novembre 2018 à 08:45:16 »
Différence de poids, je ne sais pas ... mais différence de look  :crazy:

Il me semble que les jantes dites en alliage léger n'ont de cela que le nom et que, de nos jours, les jantes "alu" sont aussi lourdes que les jantes en tôle.
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Re : Différence Poids roues 17 pouces Acier et ALU
« Réponse #2 le: 13 novembre 2018 à 08:54:25 »
Les jantes tôle sont en acier, elles sont donc, dans la plupart des cas, plus lourdes que les jantes alu (bien que cette différence de poids varie en fonction du modèle). Une jante plus lourde est un désavantage lorsque l’on est équipé de pneus été, cependant cela représente un avantage certain lorsque l’on est équipé de pneus hiver. Les jantes étant un peu plus lourdes, elles permettent une adhérence plus efficace sur les sols enneigés et donc une meilleure tenue de route dans ce cas de figure.

Les jantes tôle ne sont pas des jantes reconnues pour leur esthétisme, elles forment une sorte de cache en acier de couleur foncé avec des petits trous d’aération. Peut-être peu esthétiques, elles sont néanmoins très solides car ce design particulier est moins sensible aux coups et chocs. Les jantes tôle sont donc particulièrement reconnues pour leur fiabilité et solidité.
La Jante Alu

Les jantes alu sont très à la mode en ce moment, elles ont tendance à se standardiser et sont souvent utilisées pour les voitures haut de gamme. Cependant, il n’est pas rare de les retrouver sur les voitures moyenne gamme en option ou sur certaines finitions. Les jantes alu sont de plus en plus plébiscitées par les particuliers, les constructeurs commencent donc à les intégrer sur des finitions accessibles par tous.

Les jantes alu sont sensiblement plus légères que les jantes tôle car elles sont conçues à partir d’aluminium, qui est donc moins lourd que de l’acier pur. Ceci dit, le matériau utilisé pour les jantes alu n’est pas de l’aluminium pur, sinon l’ensemble serait bien trop malléable, il s’agit donc d’un alliage d’aluminium composé à partir de bauxite (transformé en aluminium et mélangé à d’autres matériaux). Cet alliage rend les jantes alu particulièrement résistantes. En revanche, en cas de chocs les jantes alu pourront difficilement être réparées contrairement aux jantes tôle qui peuvent facilement être redressées. Les jantes alu sont plus sensibles vis-à-vis des coups que les jantes tôle.

La légèreté des jantes alu permet ainsi de meilleures performances au niveau de la conduite. La voiture est plus agile et répond mieux aux accélérations. Les jantes alu augmentent la tenue de route dans les virages avec les pneus été.

Les jantes alu sont très esthétiques, elles proposent des design vraiment changeants passant de la jante blanche, à la jante noire, 4 ou 6 étoiles,… De quoi embellir et personnaliser une voiture au maximum ! Contrairement aux jantes tôle, les enjoliveurs ne sont pas utiles et ne peuvent pas être utilisés sur les jantes alu.
Les jantes alu sont beaucoup plus « aériennes » que les jantes tôle. Les différentes formes de design font totalement disparaître cet aspect « cache » que peut avoir les jantes tôle, ce design spécifique, plus ouvert et aéré, permet de refroidir plus rapidement les freins. Certains design de jantes alu sont même conçus spécialement pour refroidir encore plus vite les freins, ce qui aurait tendance à améliorer les performances de freinage.

Bien sûr, les jantes alu sont beaucoup plus chères que les jantes tôle, leur composition et design en font que le prix comporte une réelle différence entre ces deux types de jantes.
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Re : Différence Poids roues 17 pouces Acier et ALU
« Réponse #3 le: 13 novembre 2018 à 09:04:46 »
C'est toi qui a rédigé cela ou c'est un copier-coller d'un article ?
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Re : Re : Différence Poids roues 17 pouces Acier et ALU
« Réponse #4 le: 13 novembre 2018 à 09:09:50 »
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Re : Différence Poids roues 17 pouces Acier et ALU
« Réponse #5 le: 13 novembre 2018 à 09:10:16 »
Une jante tôle peut aussi être bien plus légère! Juste un feuillard de tôle emboutie. Alors qu'esthétiquement, souvent une jante alu a beaucoup de matière.

BMW avait travaillé sur un emboutissage de feuilles d'aluminium mais la résistance et la tenue au temps était délicate.
« Modifié: 13 novembre 2018 à 10:51:32 par zouzou60 »
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Re : Re : Re : Différence Poids roues 17 pouces Acier et ALU
« Réponse #6 le: 13 novembre 2018 à 09:16:04 »
Regarde içi .
https://blog.avatacar.com/entretienauto/quelles-jantes-choisir-pour-ma-voiture/

Oui mais tu lis le contraire ailleurs ...

Le poids
Venons-en au fait. Le poids est généralement considéré comme le point positif des jantes en aluminium. La déclaration «Les jantes en alliage sont plus légères que les jantes en acier et améliorent les performances de conduite» est de nos jours sans substance. Le composant principal de l'aluminium est, bien sûr, un métal léger, et donc pas aussi lourd que l'acier, qui est constitué de fer. Les épaisseurs de paroi des jantes en acier modernes sont devenues si petites, cependant, que la différence de poids est à peine notable. En particulier, lorsque la jante en aluminium est combinée avec un pneu large ou grand, la question du poids n’est pas valable. Il existe, bien sûr, des exceptions: les jantes en alliage très chères, composées de magnésium et de fibre de carbone sont ultra légères, mais tout simplement trop coûteuses pour un usage privé. Elles sont plutôt utilisées dans le sport automobile.

Et si l'épaisseur des jantes en acier est faible ... quid de l'argument sur la plus grande solidité de ces jantes en tôle  ???
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Re : Différence Poids roues 17 pouces Acier et ALU
« Réponse #7 le: 13 novembre 2018 à 10:27:27 »
Bonjour,

En effet, pour faire une jante alu aussi solide qu'une acier, il faut plus d'aluminium : au final l'argument du gain de poids est à relativiser.

Malheureusement les fabricants de jantes ne nous donnent pas souvent le poids de leur produits.

Si vous voulez vraiment gagner du poids pour modifier les performances/comportement d'une auto, il faut viser les jantes forgées en magnésium. Le coût n'est pas le même  :o .
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Re : Différence Poids roues 17 pouces Acier et ALU
« Réponse #9 le: 13 novembre 2018 à 19:43:20 »
Vu les densités en kg/m3 :
- aluminium : 2700
- acier : 8000

Donc le poids qu'on va intercaler dans le même volume sera dans le même rapport.

http://www.astrosurf.com/luxorion/Physique/masse-volumique-densite-materiaux.pdf
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Re : Différence Poids roues 17 pouces Acier et ALU
« Réponse #10 le: 13 novembre 2018 à 19:47:46 »
S'ils nous donnent pas le poids, ils nous donnent encore moins le volume. Volume bien plus important en règle générale sur jantes alu...
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Re : Re : Différence Poids roues 17 pouces Acier et ALU
« Réponse #12 le: 13 novembre 2018 à 20:08:53 »
Plus de détail ici :
https://blog.avatacar.com/entretienauto/quelles-jantes-choisir-pour-ma-voiture/
 ;)

OK pour les jantes compétition!
Mais ils ne donnent pas de poids, un feuillard de tôle est assez étonnant...
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Re : Différence Poids roues 17 pouces Acier et ALU
« Réponse #13 le: 13 novembre 2018 à 20:51:07 »
27 kilos la roue acier

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Re : Re : Différence Poids roues 17 pouces Acier et ALU
« Réponse #14 le: 13 novembre 2018 à 21:02:43 »
27 kilos la roue acier

Elle n'est pas en feuillard de tôle classique!
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