bonjour a tous
auriez vous s il vous plait quelques informations en ce qui concerne le demontage du pare chaleur
qui protege le turbo sur un CRV 2.2 CDTI de 2010
d avance merci   

Voici donc une petite presentation
mon pseudo est barbu007 j ai 46 ans et je vis dans la region stephanoise en rhones alpes auvergne
je suis proprietaire d un HONDA CRV (c est ma premiere voiture HONDA par contre ja i usé 3 VFR750) 2.2 cdti de 2010
en finition luxury je possede ce vehicule depuis 2014 et lorsque je l ai acheter il avait 75000 KMS et au jourd hui il en a 150000KM
Je suis assez deçu de la fiabilité il ne se passe pas 6 mois sans que j ai des soucis mecanique
et notemment en ce moment j ai les gaz d echappement qui remonte dans l habitacle comme c est agreable de bon matin !!!
je recherche donc un moyen pour enlever cette maudite plaque en alu estampiller HOT qui recouvre le turbo car sans tout demonter jen y arrive pas
merci pour d avance pour vos reponses ,photos ou autres videos

disons que lorsque j accelere j entend une prise d air juste sous cette maudite plaque de pare chaleur
et c est pile a cet endroit que ça sent les gaz d échappement
je pense aussi a ce tuyau avec les ondes de souplesse qui a cette maladie de se fendre entre les bourrelets
et je voudrait vraiment enlever cette plaque mais je coince j arrive pas a la retirer

OUFFFFF voici la liste
-etrier de frein avant droit le piston ne revenais pas resultat disque et plaquettes avant
-cable de frein a mains coincer dans la gaine roue arriere gauche bloquer
-injecteur n° 3 qui saute de son emplacement en rade sur l autoroute
-beaucoup moins grave mais ampoule xenon grillée
-probleme electrique au niveau des plafonnier
-ça faisait 2 mois que j avais la voiture acheter en concession et batterie morte un elements a casser
-2 mois plus tard rebelote une nouvelle fois une batterie hs
-et la une bonne petite odeur de gaz d echappement dans l habitacle le TOP

 
et a part ça quelqu un aurait une reponse a ma question???

Il y a eu pas mal de sujet là-dessus, en voilà un :

http://www.planete-honda.com/do-it-yourself/crv3-i-ctdi-vanne-egr-nettoyage-et-condamnation/msg417406/#msg417406

SA DEUXIEME MORALITE: je repasse à l'essence.

en effet tu as raison c est le 2.2 idtech
je voudrais juste avoir un tuto ou plan ou photo pour enlever cette maudite plaque pare chaleur
parce que grace a ZOUZOU 60 et a AoS j ai tout le reste comme info pour demonter soit l EGR soit les durites en acier inox
et d ailleurs merci beaucoup pour toutes ces infos

AAAHHH OUI c est bien ça cette foutu durite en acier inox
un des creux dans les plis est couper je monte ça chez un copain serrurier métallier qui va me souder tout ça
enfin j espère que ça va marcher
des plis dans cette durite ? est ce bien utile ou est ce juste pour créer une faiblesse afin de faire marcher le commerce?
ils sont trop fort ces JAPS