bonjour

j'ai un CRV-V 3 2.2 i-CTDi 140CH, 120 000 KM.

on me dit que je devrais faire un décalaminage à l'hydrogène...je n'y connais rien...des avis réel intérêt ou pas ?? je fais faire ma révision des 120 000 la semaine prochaine..

merci les gars 

Sur un essence tu le fais toi même en sortie de barrière de péage, quand tu es en 3 tu tires jusqu'a la zone rouge 4eme et ensuite 6eme. 

PAs convaincu de la méthode...les moteurs injections normés environnemental ne peuvent enrichir leur mélange au delà d'un certain seuil et donc d'une part en usage bas régime ca s'encrasse pas spécialement plus vite et à haut régime il n'y a pas de monté en température sensible pour "décoller" la crasse si je puis dire. Au contraire meme avec un moteur qui n'est pas adapté au haut régime on risque plus de l'encrasser car mauvaise combustion à tres haut régime ( Honda ou pas le 2l du CRV est pas un moteur de S2000 ) . Ce qu'il faut c'est un mélange carburant "nettoyant" sur un courte période ( longue ca flinguerait par contre) . Ajouter 1% d'acetone ca peut fonctionner par exemple mais sans garantie. Ou un additif special mais la encore sans garantie avec les produits grands public aux promesses de foire.

Salut,pour le décrassage moteur rien ne vaut un plein de sp 98 excellium avec 300 kms d'autoroute mon hrv qui utilise une injection directe bien plus sensible à l'encrassement des soupapes d'admission.
Tu as aussi l'additif spheretech qui sont très efficace avec eco label pas moins de 1,5 litres d'additif à rajouter dans la moitié d'un réservoir.
https://www.spheretech-europe.com/40-additifs-techniques