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28 mars 2024 à 13:21:31

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Auteur Sujet: CRV3 - BVA - Vibration à 1500 tours  (Lu 16253 fois)

Hors ligne wywern60

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CRV3 - BVA - Vibration à 1500 tours
« le: 23 février 2020 à 22:47:34 »
Bonjour à tous,

Je viens devant vous pour vous parler de mon mystère.

J'ai un CRV 3 BVA Essence finition Luxury de 120.000km, acheté il y a 6 ans à 33000km

Entretien de base fait tous les ans (vidange, filtres quand nécessaire etc ...). Entre autre également, vidange de pont, amortisseurs et soufflets avant, bougies, et c'est tout. Je penses faire la vidange de la BVA mais pour moi il n'y a pas de lien à ce stade ...

CT vierge.

Par contre, depuis quelques mois, j'ai des vibrations qui apparaissent à exactement 1500 t/m.

J'accélère ou je décélère : hop, les vibrations disparaissent. Plus précisément : je sors de la zone des 1500 tours, les vibrations disparaissent. Pas de lien avec la vitesse.

Les vibrations sont diffuses, un peu comme si je roulais sur un revêtement dégradé. Pas de vibrations dans le volant.

J'aimerais bien avoir vos avis avant d'aller voir un garage ... Silent bloc ? Guide de l'arbre de transmission ?

Bonne soirée

CRV 3 BVA Essence Luxury de 2009
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Hors ligne white_fusion

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Re : CRV3 - BVA - Vibration à 1500 tours
« Réponse #1 le: 24 février 2020 à 08:16:39 »
Salut, sujet déja abordé ici :

http://www.planete-honda.com/cr-v-3/variation-regime-moteur-sur-ivtec/msg584896/#msg584896

J'ai également le problème, mystère non résolu à ce jour... Ca me l'a encore fait hier 2fois sans raison sur 120KM ...
CRV III - 2.4 i-vtec '09  - Pack Aero -   162 000 Km   :)

Hors ligne wywern60

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Re : CRV3 - BVA - Vibration à 1500 tours
« Réponse #2 le: 24 février 2020 à 11:08:01 »
Bonjour,

Merci pour votre réponse rapide. J'avais déjà lu ce type de post mais dans mon cas, il n'y a aucune variation de régime "non désirée", juste une vraie constante de vibrations à 1500tm.

Vous aviez fait le changement d'huile de BVA ?

Cdt
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Re : CRV3 - BVA - Vibration à 1500 tours
« Réponse #3 le: 24 février 2020 à 11:32:10 »
Pour ma part oui, vidange BVA tous les 40000, sans changement de filtre.
Prochain coup pour ses 160 000km,  j'essayerai le "LUBEGUARD", un additif pour BVA, ca ne devrait pas lui faire de mal
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Hors ligne wywern60

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Re : CRV3 - BVA - Vibration à 1500 tours
« Réponse #4 le: 07 mars 2020 à 18:07:43 »
Bonjour,

Vidange boite BVA et pont AR faite, et comme prévu, pas de changement. Le concessionnaire me conseille un réglage du jeu aux soupapes, ce que je ferai dans les semaines à venir.

A.
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Hors ligne hondasan

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Re : CRV3 - BVA - Vibration à 1500 tours
« Réponse #5 le: 07 mars 2020 à 18:18:50 »
Réglages soupapes prévu tout les 40MKm chez Honda et trop rarement effectué  >:(
Moi
Civic I 122000 Km (15/01/1979 - 27/08/1982)                Civic II 164000 Km (27/08/82 - 26/06/86)
Civic III 193000 Km (26/06/86 - 04/10/91)                      Civic IV 196500 Km LPG (04/10/91 - 08/11/96) Accord V 267000 Km LPG(08/11/96 - 01/06/04)               Civic VII 227000 Km Diesel (01/06/04 - 24/12/12) CR-V 4 2.0 I-VTEC BVA   ?????? Km  (24/12/12 - ??/??/??)  Madame Jazz 1(2) 259.384 Km (14/04/2003 - 18/03/2015)         Jazz2(3) CVT 124800Km  (18/04/15 - 24/05/23)

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Re : CRV3 - BVA - Vibration à 1500 tours
« Réponse #6 le: 07 mars 2020 à 18:35:29 »
Ce sera moins premier conseillé à 120 000km ...  ;) :)
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Re : CRV3 - BVA - Vibration à 1500 tours
« Réponse #7 le: 07 mars 2020 à 19:13:24 »
Je doute vraiment qu'un mini jeu de soupapes puisse faire des vibrations. Ou alors le conducteur est hyper sensible

Hors ligne zouzou60

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Re : CRV3 - BVA - Vibration à 1500 tours
« Réponse #8 le: 07 mars 2020 à 19:20:37 »
Je ne pense pas non plus! Les culbuteurs ça s'entend plus que cela vibre vraiment!
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

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Re : Re : CRV3 - BVA - Vibration à 1500 tours
« Réponse #9 le: 07 mars 2020 à 19:41:22 »
Je doute vraiment qu'un mini jeu de soupapes puisse faire des vibrations. Ou alors le conducteur est hyper sensible

Si jamais de réglage, c'est pit-être plus qu'un MINI jeux à régler
Moi
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Re : CRV3 - BVA - Vibration à 1500 tours
« Réponse #10 le: 07 mars 2020 à 19:48:18 »
Il t'a sûrement un mini jeux, et ça ne fera pas de mal de le faire régler.
Mais si la Honda ferait un bruit de simca 1307 ou de culbuteurs des moteurs Cléon, là oui ça pourrait être l'origine de la vibration à bas régime

Hors ligne zouzou60

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Re : CRV3 - BVA - Vibration à 1500 tours
« Réponse #11 le: 07 mars 2020 à 19:52:15 »
Alors c'est plus complexe car le jeu peut se resserrer et peut aller jusqu'à abîmer le siège de soupape! Cas extrème!
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Hors ligne Jay Jay

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Re : Re : CRV3 - BVA - Vibration à 1500 tours
« Réponse #12 le: 08 mars 2020 à 11:48:53 »
Il t'a sûrement un mini jeux, et ça ne fera pas de mal de le faire régler.
Mais si la Honda ferait un bruit de simca 1307 ou de culbuteurs des moteurs Cléon
Qu'est-ce que tu appelles les moteurs Cléon?
Honda CRV III 2.2 idtec Ultimate Edition 2012 / Mazda 3 1.6 MZ CD 2011
BMW F800R 2012
Ex: Alfa Romeo 147 1.6 TS Maestria / Alfa Romeo 147 1.6 TS Distinctive / Clio Tech'run 1.4 16V / Golf 2 GLX TD / Yamaha Thundercat 600YZF / Yamaha 200WR / Honda 600 Hornet

Hors ligne Harry

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CRV3 - BVA - Vibration à 1500 tours
« Réponse #13 le: 08 mars 2020 à 11:57:15 »
Qu'est-ce que tu appelles les moteurs Cléon?

Le moteur Cléon est un moteur Renault qui a équipé de nombreux modèles de la marque, de la Floride à la Clio, en passant par la 4L, la R5, Twingo etc.....un moteur en fonte, un 4 cylindres dont la cylindrée à évolué au fil des années.

Cléon parce que ce moteur était fabriqué dans l'usine Renault située à Cléon en Seine Maritime. 
« Modifié: 08 mars 2020 à 12:01:06 par Harry »
=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
=> Tesla Model Y Propulsion 11/2023

Hors ligne jo37

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Re : CRV3 - BVA - Vibration à 1500 tours
« Réponse #14 le: 08 mars 2020 à 14:17:02 »
 O0
Un type de moteur qui a eu droit à de multiples alésages, mais un bruit bien typique avec ces soupapes
https://youtu.be/uSRwAQx39BI