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19 avril 2024 à 20:03:25

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Auteur Sujet: CRV 2.4  (Lu 5249 fois)

Hors ligne Harry

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CRV 2.4
« Réponse #15 le: 12 novembre 2019 à 19:12:27 »
Sachant que c'était le simple arbre à came sur le CRV4, le R20, même pas le K20 double arbre! Mais 2,4l en France...
(Plein de collègues me prennent pour un fou avec mon 2,4l atmosphérique...)

2.4 i-VTEC 166 ch sur le CR-V 3, qui est passé à 185 ch sur le CR-V 4.
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Re : Re : Re : CRV 2.4
« Réponse #16 le: 12 novembre 2019 à 19:29:54 »
:coolsmiley: Jalousie, rien de +  ;)

Je ne sais pas!
Je me suis fait dépassé par un plus "jeune", Subaru Legacy H6! Certains nous prennent pour des fous! Ça doit consommer et couter en entretien...
En tous cas, lui, préfère la fiabilité de sa Subaru que de son Alfa V6 Busso ou de son L6 BMW. Les japonaises...
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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« Réponse #17 le: 12 novembre 2019 à 19:51:19 »
"Certains" ne connaissent surtout pas grand chose et se contentent de répéter ce qu'ils entendent............mais quand on ne s'intéresse pas spécialement à un sujet, autant se taire plutôt que de raconter les conneries qu'on entend  ^-^

Moi j'ai beaucoup apprécié la fiabilité de mon Alfa V6  8)
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Re : CRV 2.4
« Réponse #18 le: 12 novembre 2019 à 20:21:46 »
"Beaucoup de Certains" ont pris un Kadjar 1,2 tCe et consomment autant que moi...plus les risques de casse moteur! J'en ai fait pâlir en sortant le Que Choisir! Seul erreur, ils me disent quasi tous regretter leurs bons diesels polluants (Scenic 1,5dCi en général). Bref, pas des bagnolards!
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Re : CRV 2.4
« Réponse #19 le: 12 novembre 2019 à 20:37:06 »
Qu'ils rachètent un Kadjar 1.3 tce, ça devrait mieux aller.
En plus il a un Fap

Hors ligne zouzou60

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Re : Re : CRV 2.4
« Réponse #20 le: 12 novembre 2019 à 20:47:49 »
Qu'ils rachètent un Kadjar 1.3 tce, ça devrait mieux aller.
En plus il a un Fap

Toujours la même boîte EDC!
Un collègue a eu un remplacement sous garantie, quelques autres les voyants oranges, mais chez Renault, tant que ce n'est as rouge, on enlève le défaut!
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« Réponse #21 le: 12 novembre 2019 à 21:16:02 »
"Beaucoup de Certains" ont pris un Kadjar 1,2 tCe et consomment autant que moi...plus les risques de casse moteur! J'en ai fait pâlir en sortant le Que Choisir! Seul erreur, ils me disent quasi tous regretter leurs bons diesels polluants (Scenic 1,5dCi en général). Bref, pas des bagnolards!

Espérer ne pas consommer beaucoup avec tout petit moteur sur un gros véhicule......c'est effectivement preuve qu'on s'intéresse à l'automobile que de très loin.
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« Réponse #22 le: 12 novembre 2019 à 21:17:39 »
Qu'ils rachètent un Kadjar 1.3 tce, ça devrait mieux aller.
En plus il a un Fap

Il est encore un peu tôt pour s'avancer sur la fiabilité de ce nouveau moteur, mais a priori son agrément est bien supérieur à celui du 1.2 TCe.
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Re : CRV 2.4
« Réponse #23 le: 12 novembre 2019 à 21:19:41 »
Il est encore un peu tôt pour s'avancer sur la fiabilité de ce nouveau moteur, mais a priori son agrément est bien supérieur à celui du 1.2 TCe.

Sa culasse triangulaire intéressante!
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« Réponse #24 le: 12 novembre 2019 à 21:22:29 »
C'est surtout les retours utilisateurs d'ici 3 ou 4 ans qui vont être intéressants.
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Re : CRV 2.4
« Réponse #25 le: 12 novembre 2019 à 21:36:10 »
2.4 i-VTEC 166 ch sur le CR-V 3, qui est passé à 185 ch sur le CR-V 4.

Ah ca je ne savais pas. Ca sera ma prochaine recheche un crv4 en 2.4  :angel:
CRV III - 2.4 i-vtec '09  - Pack Aero -   162 000 Km   :)

Hors ligne zouzou60

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Re : Re : CRV 2.4
« Réponse #26 le: 12 novembre 2019 à 22:03:34 »
Ah ca je ne savais pas. Ca sera ma prochaine recheche un crv4 en 2.4  :angel:

Bonne recherche!
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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Re : Re : CRV 2.4
« Réponse #27 le: 12 novembre 2019 à 22:36:47 »
Ah ca je ne savais pas. Ca sera ma prochaine recheche un crv4 en 2.4  :angel:

Contrairement au 3 qui nous est venu de Russie comme invendu, le 4 risque de poser plus de sushis, sauf du côté de l'Allemagne, avec des imports de militaires Ricains  ;)
Moi
Civic I 122000 Km (15/01/1979 - 27/08/1982)                Civic II 164000 Km (27/08/82 - 26/06/86)
Civic III 193000 Km (26/06/86 - 04/10/91)                      Civic IV 196500 Km LPG (04/10/91 - 08/11/96) Accord V 267000 Km LPG(08/11/96 - 01/06/04)               Civic VII 227000 Km Diesel (01/06/04 - 24/12/12) CR-V 4 2.0 I-VTEC BVA   ?????? Km  (24/12/12 - ??/??/??)  Madame Jazz 1(2) 259.384 Km (14/04/2003 - 18/03/2015)         Jazz2(3) CVT 124800Km  (18/04/15 - 24/05/23)

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« Réponse #28 le: 12 novembre 2019 à 23:47:19 »
Je n'ai effectivement jamais entendu parler de CR-V 4 2.4 i-VTEC dans le réseau Honda.
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Re : CRV 2.4
« Réponse #29 le: 17 novembre 2019 à 11:08:47 »