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Quelle est votre consommation avec votre CRV3 iDTEC ? (BA ou BVM)

6l/6.5l
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Auteur Sujet: Consommation de vos CRV3 DIESEL 2,2-i DTEC  (Lu 103068 fois)

Hors ligne jo37

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Re : Re : Re : Re : CONSOMMATION DE VOS CRV3 DIESEL 2,2-i DTEC
« Réponse #75 le: 15 juin 2018 à 18:20:11 »
Je suis en boite auto, je ne sais pas si c'est ton cas également.

Je pars à froid, je fais que des départ / arret pendant 3 minutes. Puis autoroute 5 minutes. Puis re des runs entre des feux rouges pendant 5 minutes à novueau. Bref le combo idéal pour des consommations.

Sur route de campagne je me suis vu descendre sous les 7l. Mais ce n'est pas du tout représentatif de l'utilisation que j'ai de mon véhicule.

Je suis tenté de le faire reprogrammé. Je l'avais fait sur ma Mazda 3 de 2010 il y'a quelques années. La conso avait chuté d'1l/100 et l'agrément de conduite n'avait plus rien à voir.
Salut
Je n'ai jamais calculé avec les tickets de  caisse les conso, avec les litres à la virgule près dés qu'on entend le premier clic du pistolet.
En fait il y a l'ordinateur de bord, qui depuis que j'ai la voiture, m'indique 6,9 l/100
Je l'ai remis à zéro une fois, il y à 1 an, mais ça indiquait 6,9, et aujourd'hui encore 6,9
Je fais en terme de km : 10% en ville c'est rare d'aller en ville mais je galère à fond quand j'y suis pour trouver une place, et on va dire 45% autoroute et le l'autre 45 % nationale. Sur autoroute je roule au moins à 140 et sur nationale 100-110 sauf quand ça sens le radar
J'appui assez fort, sauf les 10 premières minutes après le démarrage
J'ai une boite auto.
Je ne trouve pas ma voiture gourmande.
On n'a en fait pas les mêmes trajets

Hors ligne christophe4559

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Re : Consommation de vos CRV3 DIESEL 2,2-i DTEC
« Réponse #76 le: 12 novembre 2018 à 23:36:57 »
Moi,

boite auto I Dtec 2010 158000km

Roue 18 pneus gamme moyenne ususe 20%

Usage principal quotidien 20 min de départementale et 5 min de ville

 6.8l à l'ordinateur c'est mon premier plein

Hors ligne Didierpg

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Re : Consommation de vos CRV3 DIESEL 2,2-i DTEC
« Réponse #77 le: 17 avril 2019 à 15:03:39 »
Bonjour,

sur mon i-ctdi c’est 6,2 sur 4000 bornes avec du excélium en conduite cool.

Hors ligne bourrik18

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Re : Consommation de vos CRV3 DIESEL 2,2-i DTEC
« Réponse #78 le: 17 avril 2019 à 17:55:06 »
Bonjour.

nouveau propriétaire d'un cr-v3 2,2 idtec boite auto pour remplacer mon cr-v2
2011 - 130000km
je viens de faire mon premier trajet routier un peu long, 30% autoroute - 70% nationale, conso moyenne calculée à la pompe sur les 750km: 6.5l/100km... :)
l'ordi de bord me donnait une conso de 7.2l, pour une fois que c'est l'ordi qui est pessimiste  ;D

Hors ligne christophe4559

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Re : Consommation de vos CRV3 DIESEL 2,2-i DTEC
« Réponse #79 le: 17 avril 2019 à 20:05:13 »
Et bien après 6000 km environ, plusieurs régénérations, un nettoyage du Fap chez TechniFAP et mes pleins en Total excellium, je suis tours à 6.8 en nationale

Hors ligne bobeponge

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Re : Consommation de vos CRV3 DIESEL 2,2-i DTEC
« Réponse #80 le: 15 octobre 2019 à 17:51:45 »
bonjour , mon crv3 2009 2.2 icdi consomme réellement entre 6.9 à 7.2L de gasoil. type de route, 50% départementale, 20% de national, 10% autoroute, 20% ville.
je respecte les vitesses autorisées et j'ai une conduite cool.

Hors ligne dadbob33

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Re : Consommation de vos CRV3 DIESEL 2,2-i DTEC
« Réponse #81 le: 16 octobre 2019 à 10:05:33 »
Bonjour
Pour christophe4559....combien coûte un nettoyage chez TechniFap ?
Merci

Hors ligne christophe4559

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Re : Consommation de vos CRV3 DIESEL 2,2-i DTEC
« Réponse #82 le: 16 octobre 2019 à 14:58:26 »
230 ttc mais je leur ai apporter le fap démonté

Hors ligne Crvdu27

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Re : Consommation de vos CRV3 DIESEL 2,2-i DTEC
« Réponse #83 le: 03 novembre 2019 à 19:03:13 »
Bonsoir,
9,2 l/100km en respectant les limitations.

Hors ligne jo37

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Re : Re : Consommation de vos CRV3 DIESEL 2,2-i DTEC
« Réponse #84 le: 03 novembre 2019 à 19:30:17 »
Bonsoir,
9,2 l/100km en respectant les limitations.
Oufff
Les limitations 100% ville?
Ça commence à faire 9,2

Hors ligne eccureuil

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Re : Consommation de vos CRV3 DIESEL 2,2-i DTEC
« Réponse #85 le: 18 novembre 2019 à 12:20:37 »
Le III de mon frangin, en BVA est particulièrement glouton en ville et sur petit parcours. Cette conso ne m'étonne pas.

Il fait bien 1l de plus que le IV. Pourtant il s'agit exactement du même moteur. Mais pas de la même boîte......
Eccureuil : Skoda Superb combi III.2 L&K 2l TDI 190chvx (2019).
Noisette : Jazz 1.4 I-VTEC BVM Luxury bleue électrique (2011). Pour le plaisir : Mazda MX-5 type NC 1,8l - gris (2008).
Ex: CX-5 Skyactiv-D 175 chvx Selection AWD (2018). CR-V 4 2.2 I-DTEC Exclusive Navy AT Red Pearl (2014). CR-V 4 2.2 I-DTEC BVM Exécutive Navy argent titane (2012). Accord Tourer 2.2 I-DTEC BVM Exécutive (2008) blanc bi-ton.

Hors ligne christophe4559

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Re : Consommation de vos CRV3 DIESEL 2,2-i DTEC
« Réponse #86 le: 18 novembre 2019 à 18:39:53 »
Je confirme mais sur long parcours meme chargé ça peine pas, et la conso tombe, la boite est très agréable

Hors ligne zouzou60

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Re : Re : Consommation de vos CRV3 DIESEL 2,2-i DTEC
« Réponse #87 le: 18 novembre 2019 à 18:49:25 »
Le III de mon frangin, en BVA est particulièrement glouton en ville et sur petit parcours. Cette conso ne m'étonne pas.

Il fait bien 1l de plus que le IV. Pourtant il s'agit exactement du même moteur. Mais pas de la même boîte......

Quelles différences avaient la BVA? Les rapports de démultiplication?
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

Hors ligne jo37

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Re : Re : Re : Consommation de vos CRV3 DIESEL 2,2-i DTEC
« Réponse #88 le: 18 novembre 2019 à 19:06:59 »
Quelles différences avaient la BVA? Les rapports de démultiplication?
Très bonne question.
Honda affirmait aussi avoir fait des gains avec le 4 sur les frictions du moteur. Et aussi moins de pertes avec la transmission en 4wd, totalement revue

Hors ligne zouzou60

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Re : Re : Re : Re : Consommation de vos CRV3 DIESEL 2,2-i DTEC
« Réponse #89 le: 18 novembre 2019 à 19:20:28 »
Très bonne question.
Honda affirmait aussi avoir fait des gains avec le 4 sur les frictions du moteur. Et aussi moins de pertes avec la transmission en 4wd, totalement revue

Il me semble que c'est la même BVA.
L'étagement je ne sais.
La transmission AWD plus économique, c'est sûr.
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).