Bonjour à tous,
Mon CR-V me fait une sale blague depuis fin-août, la batterie se vide pendant une période d'inactivité.
J'explique :
J'ai constaté quelques jours avant mon départ en vacances que la batterie avait fortement chuté. Je la met en charge et utilise la voiture normalement. La batterie avait environ 18 mois et de capacité correcte. De plus, l'alternateur débite normalement donc tout va bien de ce côté.
Sur le lieu des vacances, nouvelle chute de tension en 3 jours, je décide de remplacer la batterie.
Plus aucun soucis jusqu'à la semaine dernière. Je ne me suis pas servi du CR-V depuis mardi et lorsque j'ai voulu le déplacer samedi, la batterie était complètement à plat.
Une fois la batterie rechargée avec un bon vieux chargeur qui ne réfléchit pas (bornes débranchées bien sûr), démarrage nickel, et contrôle alternateur toujours OK.
J'ai mis la voiture dans le garage et branché un chargeur de maintenance. La batterie reste en charge selon besoin, l'affichage se maintient à 13,6 V et pas de chauffe du chargeur.
Je n'ai pas franchement envie d'amener la voiture en concession, c'est un coup à avoir une douille magistrale au temps passé pour une recherche de panne bien pourrie.
Est-ce que ce phénomène s'est déjà produit chez l'un d'entre vous et quelle a été la solution ?
Une option possible, mettre un coupe circuit et faire le code de la radio à chaque fois, pas génial mais bon.
Coïncidence étrange, ça s'est produit après la fin du bug de l'autoradio GPS, mais le lien de cause à effet serait vraiment étrange.
En espérant des réponses et/ou suggestions judicieuses, bonne journée à tous.