Pourtant, c'est par là qu'il faut commencer. C'est fort probable qu'il s'agisse d'un fusible.

Tu peux aussi regarder à quoi d'autre sert le fusible en question et vérifier si les autres fonctions qui y sont liées fonctionnent.

Je n'ais pas de crv3 mais le 2 est sur les 2 boites à fusible (1 dans l'habitacle et l'autre sous le capot) y a des logo/dessin ou écris qui te dise à quoi ils servent, à la rigueur tu les enlèves un par un et tu trouveras celui qui est cassé (ils sont transparents et tu vois bien le fil) 

  Tes protections de pares-choc non pas été très utile 

Tes protections de pares-choc non pas été très utile 

Hou hou ha ha    .

Je ne vois pas de cause à effet sauf si un fusible à sauter!
Attention certaines prises écartent les bornes de l'allume cigare et le contact peut ne plus se faire.

Bon courage pour les démarches et la réparation!

C'est aussi ce qu'il me semblait. Je m'en suis seulement aperçu ce matin en voulant recharger mon GPS pour aller au bureau d'assurance (étant non fumeur, la prise allume cigare ne sert qu'au chargeur GPS).

Je me servirai de l'appli que j'ai sur mon smartphone pour me guider (ce sera une première pour moi).

Et merci pour tes encouragements  , c'est bien plus sympa que les quolibets de mon compatriote (et toc  ).

Apparemment le coffre n'a pas était touché, cela est réparable sans gros frais, sinon pour ton allume cigare surement un fusible, bonne réparation.

Malheureusement, il est tout à fait possible que le plongeon du côté du choc, ait commencé à se déformer sous le coffre, ou que le tablier arrière soit enfoncé dans l'angle ainsi que le bout de la structure interne de l'aile arrière.

Ça ne pourra se voir qu'une fois que les garnitures d'habillage du coffre seront enlevées.

Exactement : j'ai eu rendez-vous ce matin avec l'expert automobile et le carrossier : il faut démonter le pare-chocs pour voir ce qui se passe derrière (pour dire simple).

Cela se fera lorsque le carrossier aura reçu l'accord de ma compagnie d'assurances (accord qu'il recevra lorsque les responsabilités seront bien établies, mais pour ce faire, il faut que la partie adverse rentre son constat à sa compagnie, et il a en théorie 15 jours pour le faire...).

L'expert a clairement dit au carrossier (qui a estimé au vol un montant de 2000 euros pour les réparations), que le devis n'avait pas intérêt à trop dépasser cette somme. Dans le cas contraire, ma Jazzouille pourrait être purement et simplement déclassée  .

Mais bon, on n'en est pas encore là. Wait and see.

Petit retour : allume-cigare refonctionne (fusible changé).

Concernant ma Jazzouille, elle n'est pas déclassée, je vais être indemnisé et ai une petite idée derrière la tête la concernant...

Je vous tiens au jus dans les prochains jours  .