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19 avril 2024 à 02:53:20

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Auteur Sujet: accoup moteur i-dtec  (Lu 8136 fois)

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Re : Re : accoup moteur i-dtec
« Réponse #15 le: 28 janvier 2015 à 11:11:42 »
Citation de: jja69 le 28 janvier 2015 à 11:05:31
J'ai utilisé ce produit en préventif il abaisse la température à laquelle les suies sont brulées dans le filtre. J'ai eu le produit à un prix vraiment intéressant autrement pas sur que j'aurai essayé

C'est sûr qu'à 75€/L c'est pas donné ... tu en mets combien pour un plein?
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Re : accoup moteur i-dtec
« Réponse #16 le: 28 janvier 2015 à 11:23:00 »
En général leurs produits c'est du monodose.
Pour celui ci, en curatif c'est effectivement du monodose, en préventif, tu peux faire deux doses

http://www.piecesetpneus.com/F-11313-additifs-moteur/P-23852-nettoyant-protecteur-circuit-moteur-diesel-injexion-5-1l
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Hors ligne jja69

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Re : accoup moteur i-dtec
« Réponse #17 le: 28 janvier 2015 à 12:51:28 »
oui j'ai mis une dose avant un long parcours autoroutier. Je mets de temps en temps un additif mais c'est la première fois que j'essaie celui-ci. Il existe le même de marque Kent en dose de 1 litre également, Kent est très réputé mais leur produit vraiment onéreux.
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Re : accoup moteur i-dtec
« Réponse #18 le: 30 janvier 2015 à 06:17:46 »
La voiture a 73000 et 90% de trajets hors agglo (Nationale ou Autoroute) j ouvre jusqu'a 4500 rpm lorsque je quitte le péage Pas de fumé ni de panaches...

Je connais bien les symptomes d un vm qui casse car j ai vecu experience sur une Audi A3 2.0 tdi 140...

Je vais essayer bardhal (une seule prise) ou mecacyl (dose tous les 3000km) je ne met que du gazoil "haut de game" et en station de marque (esso, elf ou total) jamais en centre grande distdistribution.
je passe mon contrôle technique ce matin on verra aux pollutions...

Merci biz :afro:
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Hors ligne dav77

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Re : accoup moteur i-dtec
« Réponse #19 le: 30 janvier 2015 à 14:10:13 »
Je ne connais pas de cas de casse du vm bi-masse chez Honda, mais uniquement des cas d'usure qui se traduisent par un jeu prématuré dans le vm, lequel entraîne un patinage de l'embrayage lors des accélérations sur les plages de couple maximum.
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kiss_cool

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Re : accoup moteur i-dtec
« Réponse #20 le: 01 février 2015 à 13:57:21 »
Ok mais la les symptomes d usure (vibration a chaud et a froid et patinage)

Merci.

Pour le ct ras dauf rippage exceesif...
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