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Auteur Sujet: Vanne egr  (Lu 26877 fois)

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Re : Vanne egr
« Réponse #30 le: 15 mai 2015 à 12:39:56 »
Que c'est triste un turbo qui siffle ! hein Richard !
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Re : Re : Vanne egr
« Réponse #31 le: 15 mai 2015 à 14:54:46 »
Citation de: ric01 le 15 mai 2015 à 12:34:29
Tu as des actions chez total

Je ne vais surtout pas chez Total trop chers, Total accès (style low cost) oui, car ils se font la bourre avec Auchan et la différence est de 0,01 cents/litre de différence aux prix donc je vais chez eux, avec le CRV par contre je n'allais que chez Auchan car je faisais le mix SP95E10 / E85.  ;)

PS: j'ai jamais eu et conduit une seul fois un diésel (c'était la mégane II en 1,9, 6 rapports j'avais trouvé cela assez puissant et coupleux) je préfère payer un peu plus chers à la pompe et être tranquille quand je fais de la route ou autre. C'est vrai qu' au demeurant je fais bcp de ville donc vive l'essence, ce que j'économise en réparation je peux le mettre dans l'essence et encore je suis tjrs gagnant.  :P
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Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

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Re : Vanne egr
« Réponse #32 le: 15 mai 2015 à 18:00:48 »
le soucis, en France revendre une essence a un particulier est compliqué ,je crois que c est typiquement français .   le mazout est roi ,un diesel un turbo une clim et c est toi le Boss.....   c est pas les 3 cylindres survitaminès qui me feront changer d avis    :'(
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Re : Vanne egr
« Réponse #33 le: 15 mai 2015 à 18:04:21 »
Bizarre moi je n'achète que des essences  :crazy:
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Re : Re : Vanne egr
« Réponse #34 le: 15 mai 2015 à 18:21:34 »
Citation de: haga le 15 mai 2015 à 18:04:21
Bizarre moi je n'achète que des essences  :crazy:

Sûrement parce que tu achètes une voiture pour la garder ... et non pour la revendre  ^-^
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Re : Re : Re : Vanne egr
« Réponse #35 le: 15 mai 2015 à 18:56:13 »
Citation de: AoS le 15 mai 2015 à 18:21:34
Sûrement parce que tu achètes une voiture pour la garder ... et non pour la revendre  ^-^

Oui exactement je ne suis pas un consommateur effréné, mes Vh meurt de vieillesse ou de grave accident (style le CRV)  :)
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Re : Vanne egr
« Réponse #36 le: 16 mai 2015 à 14:21:10 »
Bonjour à tous  :tickedoff:
C'est bien de vous lire, mais parfois c'est un peu pénible.
On part de la vanne EGR pour arriver sur moteur essense /moteur diésel, moi j'aime moi j'aime pas . On s'en fout. Les moteurs essence et diésel Honda sont les meilleurs au monde. Et est - ce que les turbos cassent plus ou moins qu'une autre marque, on s'en fout car il faut parler de durée de vie et de la façon de l'utiliser.
Maintenant, merci à AOS de fournir le lien concernant la méthode de ro34 qui est parfaitement illustrée. C'est celle que j'ai utilisée avec cette particularité que le boulon qu'il faut dévisser à l'aveugle sous la vanne, je conseille de mette un peu de colle dans la douille pour ne pas le perdre au démontage et remontage.
Au final ce n'est pas compliqué de la démonter sauf si en mécanique on n' a pas trop de connaissance.
Cordialement

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Re : Vanne egr
« Réponse #37 le: 16 mai 2015 à 14:24:11 »
Cool brice de Jimmy de nice  :petard:
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Re : Vanne egr
« Réponse #38 le: 16 mai 2015 à 14:30:13 »
Fais gaffe Haga sinon je viens à Marseille et je te change la vanne EGR .... ah oui!!! c'est vrai!!! tu as un essence !!!  :'(
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Re : Re : Vanne egr
« Réponse #39 le: 16 mai 2015 à 14:33:45 »
Citation de: Jimmy de nice le 16 mai 2015 à 14:30:13
Fais gaffe Haga sinon je viens à Marseille et je te change la vanne EGR .... ah oui!!! c'est vrai!!! tu as un essence !!!  :'(
y'a aussi des vannes egr sur les essence  ::)
 :2funny:
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Re : Vanne egr
« Réponse #40 le: 16 mai 2015 à 14:36:55 »
Et voilà tu t'y mets aussi, je suis foutu !! :crazy:
Je suis casséééééééé

Allez, bonne journée à tous !!
« Modifié: 16 mai 2015 à 14:44:00 par Jimmy de nice »
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Re : Re : Re : Vanne egr
« Réponse #41 le: 16 mai 2015 à 15:28:52 »
Citation de: Droopy le 16 mai 2015 à 14:33:45
y'a aussi des vannes egr sur les essence  ::)
 :2funny:

Et elle s'encrasse pas  :2funny:
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Re : Re : Vanne egr
« Réponse #42 le: 16 mai 2015 à 17:36:44 »
Citation de: Jimmy de nice le 16 mai 2015 à 14:21:10
Bonjour à tous  :tickedoff:
C'est bien de vous lire, mais parfois c'est un peu pénible.

Moi, ce que je trouve pénible ce sont les gens qui viennent ouvrir un sujet pour poser une question mais ne te donnent qu'une partie des informations.

Là, on disserte depuis 3 pages mais on ne sait toujours pas s'il y a un problème de vanne EGR, de turbo, rien de tout cela ...
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« Réponse #43 le: 16 mai 2015 à 17:37:13 »
Citation de: haga le 16 mai 2015 à 15:28:52
Et elle s'encrasse pas  :2funny:

Sur les Jazz i-DSI, si  :-\
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Re : Vanne egr
« Réponse #44 le: 16 mai 2015 à 20:14:56 »
bonsoir, les problèmes ont toujours une solution,  pour préserver l egr et le turbo il faut 1 mettre un gasoil de qualités 1 plein sur 3 .  2. quand on démarre un diesel faire 20 kms minimum et pas de la ville.  3. laisser tourner le moteur 30 secondes avant l arrêt complet sans accélérer . C est ce que je fais et mon turbo a 240000 kms.  bonne soirée.  Ric 01 O0
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