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28 mars 2024 à 11:02:26

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Auteur Sujet: Rotule inférieure CRV 2  (Lu 10413 fois)

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Re : Rotule inférieure CRV 2
« Réponse #15 le: 09 décembre 2017 à 21:51:35 »
Vu le kilométrage et l'âge, pourquoi ne pas tenter un cardan remis à neuf ?

Dasilva ? Tu as des références ?

    J'ai donc remis noix de cardan gauche et  tripode neufs origine Honda , les vibrations ont disparu quelque soit la vitesse  . Magique .

    Il est bon à savoir que les noix neuves ne sont pas totalement plates sur les points d'appui des roulements de tripodes . Mais elles étaient moins creusées de loin que mes anciennes . ( ce n'est pas visible à l'oeil nu , il faut passer un crayon dessus par exemple pour sentir .

    Pour les colliers de soufflets de cardan , la pièce d'origine n'est pas la même que l'origine , c'est simplement du feuillard avec un anneau  . Il faut une pince de ce type :

https://www.monancienne.com/fr-FR/outil-pour-les-colliers-de-soufflet-de-cardan_TA00013G.htm?utm_source=google_shopping&utm_medium=cpc&utm_campaign=acquisition-produit&utm_content=TA00013G&gclid=EAIaIQobChMItLqn--T91wIVK7HtCh0lUQL1EAQYBSABEgJxJPD_BwE

    Il y a la longueur pour faire deux tours , et l'épaisseur passe dans l'anneau .

    Mes vieux roulements de tripodes avaient un jeu faible , mais sensible . Aucun n'est perceptible dans les neufs .

    Si vous le faites , marquez l'emplacement du soufflet sur l'axe de la transmission avant démontage . Ca évite de se prendre la tête à mersurer le cardan , ...

   

   

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Re : Rotule inférieure CRV 2
« Réponse #16 le: 11 décembre 2017 à 11:38:43 »
super alors !!!

rotule remontée et tout en place ça va bien ?
super en tous cas JFPAT et merci pour la référence, tu m'aides bien !!!!

comment ton cardan était abimé ? beaucoup de km ou bien soufflet un peu détérioré ? Quand tu penses que la graisse reste à l'intérieur des années sans être remplacée... elle doit finir par s'altérer.
« Modifié: 11 décembre 2017 à 11:41:41 par Pinasse_GTI »
Honda CRV 2 i-Vtec 2003  291000kmt précédentes : ED7-ED9-EH9-EG4-EG9-EK4-shuttle 2.2- HRV 5door- FRV i-ctdi- DC2 (la meilleure...)

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Re : Rotule inférieure CRV 2
« Réponse #17 le: 11 décembre 2017 à 13:54:00 »

    Tout va bien ..., merci !

    Pour le cardan ... 300 MKM , je ne peux pas lui en vouloir . Ce n'était que  des vibrations ( importantes à 120 malgré l'équilibrage/parallelisme) , puis le soufflé côté boite a percé . Malgré le peu de jeu , c'est la noix qui se creuse légèrement et les roulements de tripode qui en prennent un peu aussi .

    La graisse était toujours bien grasse ! L'usure  des nois de cardan est connue sur ces VH  .

    J'ai hésité à mettre un cardan reconditionné ( mois cher que noix/tripode/soufflet d'origine ) , mais vu la différence très peu sensible ( mais il y en a une ) entre la noix usée et la neuve (dont les portées sont aussi un peu concaves d'origine ) , je me dis que je n'ai sans doute pas eu tort .

    Côté roue , le jeu n'était pas sensible à mains nues , il faut mettre l'axe dans l'éteau pour en sentir un rien ! Vu le kilométrage , impressionnant ...! Le soufflet étant OK , j'ai laissé comme ça côté roue .

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Re : Rotule inférieure CRV 2
« Réponse #18 le: 18 décembre 2017 à 08:49:04 »

  Au fait , quand tu vas déboiter ta rotule , démonte (2 boulons , 4 minutes ) le triangle inférieur . Tu pourras voir le silent bloc avant , dont le dessous (et le dessus aussi je crois ...) est caché par une tôle quand il est sur le VH . Le mien était mort ( caoutchouc fêlé) , et il ne se voit pas au CT  ... 5 à 10 € sur le net , tu l'enmène avec ta rotule pour qu'il soit changé à la presse , en précisant ( on ne sait jamais ) de repérer la position pour le remettre à l'identique . Et ça tiendra mieux la route !

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Re : Re : Rotule inférieure CRV 2
« Réponse #19 le: 18 décembre 2017 à 18:53:19 »
  Au fait , quand tu vas déboiter ta rotule , démonte (2 boulons , 4 minutes ) le triangle inférieur . Tu pourras voir le silent bloc avant , dont le dessous (et le dessus aussi je crois ...) est caché par une tôle quand il est sur le VH . Le mien était mort ( caoutchouc fêlé) , et il ne se voit pas au CT  ... 5 à 10 € sur le net , tu l'enmène avec ta rotule pour qu'il soit changé à la presse , en précisant ( on ne sait jamais ) de repérer la position pour le remettre à l'identique . Et ça tiendra mieux la route !

Je confirme , il y a bien un sens à respecter pour ces silent bloc , j'avais du en faire reprendre un lorsque j'ai fait changé les miens car le mécano qui me les avaient changé ne s'en été pas rendu compte , il me semble qu'il y a une flèche ( sur le silent bloc oem ) pour indiquer sa position .
« Modifié: 18 décembre 2017 à 18:56:04 par lawech »
CRV II i ctdi es noir phaucon de 2005 : 320000 KM  ( moi )
Renault captur energy intens de 2017 : 61000 KM ( madame )
Clio II 1,2 . 16 v (2005) : 152 000 KM ( ma fille )

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Re : Rotule inférieure CRV 2
« Réponse #20 le: 19 décembre 2017 à 21:36:32 »

    Ce n'est pas méchant , un petit repérage ou une photo suffit ...

    Un sens à respecter ... disons un placement ou une orientation dans le rond du triangle . Qu'il soit pile ou face ne doit pas avoir d'importance , il travaille pareil .