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Auteur Sujet: relais préchauffage  (Lu 12548 fois)

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relais préchauffage
« le: 17 juillet 2014 à 15:30:23 »
pour un ami, je cherche à résoudre un petit gros soucis  >:D

Voilà les symptômes:
ça a commencer par mode dégradé avec erreur code lu "P1384" signifiant défaut relais préchauffage.
Relais fut changé, mais depuis, tant que la T° moteur n'est pas atteinte, la tuture se remet en mode dégradé, limité à +/-2000t et lorsque et uniquement lorsque le moteur est chaud, coupure contact redémarrage et tous est normal avec toujours le même code lu par la valise :crazy:
Avant le changement du relais, le CR-V restait en mode dégradé en permanence??? il y a-t-il une manipulation à faire pour ne plus avoir ce mode pendant la montée en T° du moteur?
A l'exception bien sûr du changement de véhicule  >:D

Donc ceci sur CR-V2 2,2i-CTDI de 2006 qui n'affiche que 180.000Km

Merci d'avance pour vos lumières  O0
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Re : relais préchauffage
« Réponse #1 le: 17 juillet 2014 à 15:33:51 »
Citation de: hondasan le 17 juillet 2014 à 15:30:23
Donc ceci sur CR-V2 2,2i-CTDI de 2006 qui n'affiche que 180.000Km

Pour un moteur diesel, c'est déjà énorme  :crazy:

 :je-sors:
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Re : relais préchauffage
« Réponse #2 le: 17 juillet 2014 à 15:47:13 »
Le changement du relais n'entraîne pas de facto la remise à zéro quelque part dans l'électronique?
Je n'y connais pas grand chose, mais le fait de changer ce type de pièce devrait envoyer une information au CPU.
C'est à cela que sert un relais, non?
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Re : Re : relais préchauffage
« Réponse #3 le: 17 juillet 2014 à 16:19:05 »
Citation de: Mousseline le 17 juillet 2014 à 15:47:13
Le changement du relais n'entraîne pas de facto la remise à zéro quelque part dans l'électronique?
Je n'y connais pas grand chose, mais le fait de changer ce type de pièce devrait envoyer une information au CPU.
C'est à cela que sert un relais, non?

 O0 C'est aussi à cela que l'on pense, une manip qui n'aurait pas été faite,  >:D où alors le deuxième relais est lui aussi défectueux d'une autre façon puisque pas tout à fait les mêmes symptômes, donc  >:D >:D >:D on cherche un volontaire ayant le même véhicule afin de faire un teste en changeant les relais  >:D
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Re : relais préchauffage
« Réponse #4 le: 22 juillet 2014 à 15:52:11 »
 >:( Toujours pas de solution à mon problème  :-\
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Re : relais préchauffage
« Réponse #5 le: 25 juillet 2014 à 21:14:37 »
 ;) Bon mon petit mais ho combien sympathique CC aurait trouvé,  ;)

 :coolsmiley: Apparemment les bougies de préchauffage avaient une résistance trop élevée de l'ordre de 1,4ohme au lieu de 1,2  :idiot2:, c'est la seule explication actuellement et après changement des bougies ça fonctionne sans aucune alerte, les anciennes bougies fonctionnaient aussi elles étaient encore en bonne état, mais mettaient le moteur en mode dégradé  :crazy:

Suite au prochain épisode, où si quelqu'un à une autre explication, merci  ;)
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Re : relais préchauffage
« Réponse #6 le: 25 juillet 2014 à 23:00:04 »
Lorsque les bougies vieillissent, la résistance de celles-ci augmente ...

12V / 1.2 ohm ... 10 A .... 120 watts x 4 de puissance de chauffe, soit 480 w ...
12 / 1.4 ohm ...  8,57 A  ... 102 watts x 4 ... 408w .... manque 17% !

Fioul froid ... pas bon !
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Re : Re : relais préchauffage
« Réponse #7 le: 25 juillet 2014 à 23:08:40 »
Citation de: ZZtop91 le 25 juillet 2014 à 23:00:04
Lorsque les bougies vieillissent, la résistance de celles-ci augmente ...

12V / 1.2 ohm ... 10 A .... 120 watts x 4 de puissance de chauffe, soit 480 w ...
12 / 1.4 ohm ...  8,57 A  ... 102 watts x 4 ... 408w .... manque 17% !

Fioul froid ... pas bon !

 O0 Merci pour le développement c'est plus clair  :applause:
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Re : relais préchauffage
« Réponse #8 le: 26 juillet 2014 à 19:40:16 »
Pas de quoi, j'ai toujours aimé l'électricité, mais j'ai dévié !
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enilessouM

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Re : Re : relais préchauffage
« Réponse #9 le: 28 juillet 2014 à 17:57:08 »
Citation de: ZZtop91 le 25 juillet 2014 à 23:00:04
Lorsque les bougies vieillissent, la résistance de celles-ci augmente ...

12V / 1.2 ohm ... 10 A .... 120 watts x 4 de puissance de chauffe, soit 480 w ...
12 / 1.4 ohm ...  8,57 A  ... 102 watts x 4 ... 408w .... manque 17% !

Fioul froid ... pas bon !

Y a pas à dire, t'es au top ZZ.  ;)
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guillaumemtp

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préchauffage code défaut 1384
« Réponse #10 le: 21 mars 2018 à 12:28:17 »

Je cherche à résoudre un petit gros soucis  >:D

Voilà les symptômes:
ça a commencer par mode dégradé avec erreur code lu "P1384" signifiant défaut relais préchauffage.
Relais fut changé, mais depuis, tant que la T° moteur n'est pas atteinte, la tuture se remet en mode dégradé, limité à +/-2000t et lorsque et uniquement lorsque le moteur est chaud, coupure contact redémarrage et tous est normal avec toujours le même code lu par la valise il  J'ai changer également les 4 bougies et le boitier temporisateur de préchauffage, et le débitmètre d 'air. Quand j 'enlève le Default à la valise il ne revient pas tant que le moteur reste un peux chaud.
y a-t-il une manipulation à faire pour ne plus avoir ce mode pendant la montée en T° du moteur?
A l'exception bien sûr du changement de véhicule  >:D

Je reprends un post déjà existant "relais de préchauffage"
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Gregdf

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Re : relais préchauffage
« Réponse #11 le: 10 avril 2019 à 18:25:23 »
Bonjour,
Je rencontre le même problème avec ma civic 8 2.2 ictdi
Code erreur P1384 (problème de préchauffage)
Donc mode dégradé !!!
J,'ai changé les bougies ainsi que le relais de préchauffage et toujours pareils !!!!
Avez vous réglé votre problème et comment ?
Merci pour votre aide
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Hors ligne haga

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Re : relais préchauffage
« Réponse #12 le: 10 avril 2019 à 19:06:12 »
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Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)
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