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19 avril 2024 à 21:44:45

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Auteur Sujet: PROBLEME BOITE AUTOMATIQUE  (Lu 10297 fois)

Hors ligne STANARIUS

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PROBLEME BOITE AUTOMATIQUE
« le: 11 mai 2017 à 13:01:30 »
Bonjour a tous.
J'ai un problème avec mon CRV 2 année 2004. BVA. VTEC 2.4l
En conduisant très récemment avec une vitesse de 70km/h le "D"  a commencé à clignoter. Mais il n’y a eu aucun problème sur le maintient de la vitesse. Je me suis arrêté et éteint le moteur. Et quand j’ai redémarrer le "D"  n'a plus clignoter.
 6 jours après lors d'un voyage a 120 a l’heure le" D "a recommencer par clignoter avec  sans aucun problème sur le maintient de la vitesse. j’ai remarqué que quand j’éteins le moteur et que je redémarre, tout redevient normal. et après ça recommence. Tout compte fait le voyage s'est bien passé.
AUSSI JE VIENS A VOUS POUR DEMANDER SI QUELQU'UN A EU UN PROBLÈME SIMILAIRE ET SI IL A UNE IDEE SUR CE QUI SE PASSE. CECI PARCE QUE JAI LU DANS LE MANUEL QUE LE D NE DOIT VRAIMENT PAS CLIGNOTER  EN CAS DE CONDUITE.
MERCI A VOUS.
Honda CRV II. I VTEC 2.4    année 2004

Hors ligne zouzou60

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Re : PROBLEME BOITE AUTOMATIQUE
« Réponse #1 le: 11 mai 2017 à 13:05:49 »
As tu réalisé des vidanges de BVA depuis 2004?
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

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Re : PROBLEME BOITE AUTOMATIQUE
« Réponse #2 le: 11 mai 2017 à 14:21:53 »
Cool, ne crie pas on y est pour rien.  :angel:
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

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Re : PROBLEME BOITE AUTOMATIQUE
« Réponse #3 le: 11 mai 2017 à 14:43:37 »
Bonsoir haga .MERCI  Je ne sais pas trop. je l'ai acquis a 249 000km. Pas d'infos sur l'entretien. par contre lors d'une réparation une partie de l 'huile de la boite est sortie par une maladresse du mécano. il a demandé que je complète ce que jai fais. ceci remonte a 6 mois environ.
Aujourd’hui a 261000 km jai vérifié  l’huile dans la boite qui est à niveau.
Honda CRV II. I VTEC 2.4    année 2004

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Re : PROBLEME BOITE AUTOMATIQUE
« Réponse #4 le: 11 mai 2017 à 14:48:07 »
Et normalement c'est une vidange...
Va voir la pour un CRV 3 :
http://www.planete-honda.com/cr-v-3/voyant-d-qui-clignote-au-tableau-de-bord-sur-crv3-bva/
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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Re : PROBLEME BOITE AUTOMATIQUE
« Réponse #5 le: 11 mai 2017 à 15:10:58 »
ok. merci beaucoup
Honda CRV II. I VTEC 2.4    année 2004

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Re : PROBLEME BOITE AUTOMATIQUE
« Réponse #6 le: 11 mai 2017 à 15:30:33 »
A mon avis, une double vidange s'impose avec de l'huile Honda à l'exclusion de toute autre: une première vidange, tu remets le niveau, tu fais 200 km et tu re vidange avant de refaire le niveau...
CR V 1 (2) 01/2002;Honda V65S Sabre 1100cc 1985 numéro 499, VF1000F (SC15E) 84, VF1000F II(Bol d'or SC19)86, VF1000 G (SC19E)86, VF1000R (SC20G)86, Honda GoldWing 1000 GL1 1978...

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Re : Re : PROBLEME BOITE AUTOMATIQUE
« Réponse #7 le: 11 mai 2017 à 21:37:41 »
A mon avis, une double vidange s'impose avec de l'huile Honda à l'exclusion de toute autre: une première vidange, tu remets le niveau, tu fais 200 km et tu re vidange avant de refaire le niveau...
+1 ...
Tu dois impérativement utiliser le fluide Honda.

Hors ligne haga

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Re : PROBLEME BOITE AUTOMATIQUE
« Réponse #8 le: 12 mai 2017 à 01:34:57 »
Pas mal déjà 260 000km avec une BVA  O0
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

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Re : Re : PROBLEME BOITE AUTOMATIQUE
« Réponse #9 le: 12 mai 2017 à 10:37:38 »
Pas mal déjà 260 000km ave
OUI VRAIMENT. ET J ESPÈRE QU ON VA ENCORE CONTINUER ENSEMBLE. CAR J’AI PAS ENCORE ENVIE DE LAISSER CETTE BÊTE
« Modifié: 12 mai 2017 à 10:38:39 par Lio66 »
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Re : PROBLEME BOITE AUTOMATIQUE
« Réponse #10 le: 12 mai 2017 à 10:43:33 »
BONJOUR A TOUS POUR VOS CONTRIBUTIONS. JE FAIS LA VIDANGE ET JE VOUS TIENS INFORME
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PROBLEME BOITE AUTOMATIQUE
« Réponse #11 le: 12 mai 2017 à 12:07:55 »
 :police:

Éviter si possible l'emploi des majuscules en écrivant car cela est synonyme de colère ou de cris en langage "forum"  ;)

 :police:
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Re : PROBLEME BOITE AUTOMATIQUE
« Réponse #12 le: 12 mai 2017 à 14:17:47 »
:police:

Éviter si possible l'emploi des majuscules en écrivant car cela est synonyme de colère ou de cris en langage "forum"  ;)

 :police:
Moi en tous cas j'ai bien ri XD
CR-Z 2010 GT Edition limitée gris ouragan [2011-] / Civic 9 phase 2 1.8 i-VTEC blanc orchidée, pack extérieur rouge rallye  [2015-2017] / Civic FK2 Type-R White Edition [2017-]


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Re : Re : PROBLEME BOITE AUTOMATIQUE
« Réponse #13 le: 12 mai 2017 à 15:01:09 »
BONJOUR A TOUS POUR VOS CONTRIBUTIONS. JE FAIS LA VIDANGE ET JE VOUS TIENS INFORME

AVEC DE L'HUILE HONDA ADÉQUATE ... ELLE EST PARTICULIÈRE !

Référence :
Honda ATF-DW1
Remplace  Honda ATF-Z1.

 

Hors ligne zouzou60

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Re : Re : Re : PROBLEME BOITE AUTOMATIQUE
« Réponse #14 le: 12 mai 2017 à 15:20:53 »
AVEC DE L'HUILE HONDA ADÉQUATE ... ELLE EST PARTICULIÈRE !

Référence :
Honda ATF-DW1
Remplace  Honda ATF-Z1.


Je confirme huile Honda!
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