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Auteur Sujet: Présentation et suivi de mon CRV Phase 2 CTDI  (Lu 146174 fois)

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Présentation et suivi de mon CRV Phase 2 CTDI
« Réponse #390 le: 07 janvier 2018 à 13:31:52 »
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Re : Présentation et suivi de mon CRV Phase 2 CTDI
« Réponse #391 le: 07 janvier 2018 à 16:54:22 »
Merci beaucoup Lio66 pour ton intérêt  O0  je viens de regarder tous les liens donnés.
Dans ta deuxième phrase je crois qu'il manque un mot, "tu as peut-être, suite au jeu axial, un ........ qui a lâché"
Si quelque-chose à lâché dans le turbo, y a t il un risque pour le moteur ? sachant que je ne vais bien évidemment plus l'utiliser jusqu'à réparation, et que tout au long des 900 kms du retour, le moulin tournait normalement, la puissance était là, il y avait "seulement" le sifflement du turbo en accélération et décélération, et la fumée dû à l'huile qui giclait autour du turbo ! Je précise, le moulin n'a jamais manqué d'huile, ni chauffé !
Bon Dimanche 

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« Réponse #392 le: 07 janvier 2018 à 17:00:26 »
Non pas de risque selon moi car la pression d'huile pour le moteur (et les axes turbo) est produite par la pompe à huile qui a toujours été alimentée.

Juste que tu as salopé le moteur et que tu en seras pour un bon lavage moteur à la vapeur (à faire faire dans ton garage s'il est équipé). Cela ne fera de toute manière pas de problèmes bien au contraire :)
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Présentation et suivi de mon CRV Phase 2 CTDI
« Réponse #393 le: 07 janvier 2018 à 17:02:38 »
...
Dans ta deuxième phrase je crois qu'il manque un mot, "tu as peut-être, suite au jeu axial, un ........ qui a lâché"
...

En effet : bourrage  ;)
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Re : Présentation et suivi de mon CRV Phase 2 CTDI
« Réponse #394 le: 07 janvier 2018 à 17:21:19 »
Grand MERCI pour tes réponses rassurantes et rapides  O0 O0 O0
Belle soirée

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Re : Présentation et suivi de mon CRV Phase 2 CTDI
« Réponse #395 le: 23 janvier 2018 à 22:58:28 »
Je donne suite à cette histoire, tout va bien, la fuite venait bien d'un mauvais remontage du turbo, il n'a pas cassé et l’ailette tourne bien (le jeu n'est pas si grand, mais il est tout de même là). Mon mécano m'a commandé un turbo reconditionné (à 1100 euros HT) et va prochainement remonter tout ça. Le moteur n'a pas souffert, je suis soulagé  ;)

Quant au CRV tout va bien, il tourne nickel, et vient d'avoir droit à une vidange + tous les filtres pour ces 220 000 kms  O0
Depuis le changement du cardan droit, plus aucun tremblement à l'accélération, c'est cool.
Nous étions à Paris le week-end dernier (850 kms aller-retour)

Bonne route à chacun  ;)

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« Réponse #396 le: 23 janvier 2018 à 23:03:15 »
SUPER !   O0
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Re : Présentation et suivi de mon CRV Phase 2 CTDI
« Réponse #397 le: 23 janvier 2018 à 23:46:59 »
Honda c'est du béton  O0
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

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Re : Présentation et suivi de mon CRV Phase 2 CTDI
« Réponse #398 le: 24 janvier 2018 à 07:02:32 »
Rien malgré le retour avec le turbo fuyard, génial!
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

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Re : Présentation et suivi de mon CRV Phase 2 CTDI
« Réponse #399 le: 24 janvier 2018 à 22:23:11 »
SUPER !   O0
Comme tu dis  ;)
Honda c'est du béton  O0
Oui, oui, d'ailleurs du temps de ma jeunesse, je suis allé au cap nord en moto, et c'était une Honda  ;)
Rien malgré le retour avec le turbo fuyard, génial!
Il avait été mal remonté, c'est pourquoi il fuyait !

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Re : Présentation et suivi de mon CRV Phase 2 CTDI
« Réponse #400 le: 22 avril 2018 à 19:28:40 »
Bonjour à tous,
CRV toujours en pleine forme !  O0  O0  O0
Bonne route à tous  ;)

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Re : Présentation et suivi de mon CRV Phase 2 CTDI
« Réponse #401 le: 03 juin 2018 à 21:46:49 »
Mon CRV vient d'être impacté par la grêle sur le parking de mon mécano où avait lieu le changement de l'alternateur .... L'assurance du garage prend bien-sûr tout en charge, l'expert doit passer ce mardi pour juger les frais à faire ! Du coup, véhicule immobilisé pour quelques jours, et avec plein de creux sur le capot et le toit  :(  >:(  >:(  et encore il a eu de la "chance" car certains véhicules n'avaient plus de pare-brise et de feux !

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« Réponse #402 le: 03 juin 2018 à 22:00:49 »
Merde, quelle poisse  :-\
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Re : Présentation et suivi de mon CRV Phase 2 CTDI
« Réponse #403 le: 03 juin 2018 à 22:22:25 »
Merde, quelle poisse  :-\
Oui, c'est pénible, mais moins grave qu'un accident ou la foudre sur la tête ....
Merci tout de même de la compassion  O0
Bonne soirée

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Re : Présentation et suivi de mon CRV Phase 2 CTDI
« Réponse #404 le: 23 juin 2018 à 21:22:31 »
Hello, toutes les réparations dues à la grêle seront prises en charge par l'assurance de mon garagiste  ;)
Ça c'est une bonne nouvelle, par contre voilà depuis quelques jours mon voyant moteur qui se rallume par intermittence, heureusement sans baisse du régime moteur !
à suivre !