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29 mars 2024 à 15:34:18

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Auteur Sujet: Présentation et suivi de mon CRV Phase 2 CTDI  (Lu 146214 fois)

Hors ligne honda39

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Re : Présentation et suivi de mon CRV Phase 2 CTDI
« Réponse #330 le: 20 février 2017 à 18:27:10 »
On verra ce souci lors de la prochaine révision, en attendant je ferme et j'ouvre la porte arrière avec la clé et les porte plus vitre arrière avec la télécommande  :)
Mercurio devant l'île de St Cado
Bouquet de mimosa du printemps Breton
« Modifié: 20 février 2017 à 18:32:52 par honda39 »

enilessouM

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Re : Présentation et suivi de mon CRV Phase 2 CTDI
« Réponse #331 le: 20 février 2017 à 18:29:29 »
Y a pas à dire c'est beau  O0  :love:

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Re : Re : Présentation et suivi de mon CRV Phase 2 CTDI
« Réponse #332 le: 20 février 2017 à 18:35:04 »
Y a pas à dire c'est beau  O0  :love:
Oui, c'est bien vrai 😊 merci

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Re : Présentation et suivi de mon CRV Phase 2 CTDI
« Réponse #333 le: 25 février 2017 à 23:51:29 »
Chouette tout mon matériel de funboard tient à l'intérieur sans souci  :)
« Modifié: 25 février 2017 à 23:55:23 par honda39 »

Hors ligne zouzou60

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Re : Re : Présentation et suivi de mon CRV Phase 2 CTDI
« Réponse #334 le: 26 février 2017 à 00:07:05 »
Chouette tout mon matériel de funboard tient à l'intérieur sans souci  :)

Pas mal!
Un peu une autre époque cette porte ouvrante latérale mais ça me plaît !
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

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Re : Présentation et suivi de mon CRV Phase 2 CTDI
« Réponse #335 le: 26 février 2017 à 00:09:29 »
Pas le choix à cause de la roue sur la porte.  ;)
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

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Re : Re : Présentation et suivi de mon CRV Phase 2 CTDI
« Réponse #336 le: 26 février 2017 à 00:18:46 »
Pas le choix à cause de la roue sur la porte.  ;)

Une autre époque, attachante !
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

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Re : Présentation et suivi de mon CRV Phase 2 CTDI
« Réponse #337 le: 26 février 2017 à 00:27:38 »
Oui et surtout que cela permet d'avoir le fameux espace en plus sous le plancher (pour mettre les bottes plein de boue  :D ) et de pouvoir ouvrir que la vitre aussi, Honda fait vraiment dans l'ergonomie.  O0
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

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Re : Re : Présentation et suivi de mon CRV Phase 2 CTDI
« Réponse #338 le: 26 février 2017 à 00:36:20 »
Oui et surtout que cela permet d'avoir le fameux espace en plus sous le plancher (pour mettre les bottes plein de boue  :D ) et de pouvoir ouvrir que la vitre aussi, Honda fait vraiment dans l'ergonomie.  O0

Un SUV plus "utilitaires" en quelque sorte alors que tout cela a été abandonné dès le CRV 3, dommage ? Ou ralliement à la mode ?
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Re : Présentation et suivi de mon CRV Phase 2 CTDI
« Réponse #339 le: 26 février 2017 à 00:48:02 »
Le 2 est plus baroudeur alors que le 3 est plus routes.
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

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Re : Re : Présentation et suivi de mon CRV Phase 2 CTDI
« Réponse #340 le: 26 février 2017 à 00:56:27 »
Le 2 est plus baroudeur alors que le 3 est plus routes.

C'est une évidence !
Mais alors, le CRV5 déjà présenté, le CRV 6?
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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Hors ligne Harry

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Présentation et suivi de mon CRV Phase 2 CTDI
« Réponse #341 le: 26 février 2017 à 11:26:17 »
Un SUV plus "utilitaires" en quelque sorte alors que tout cela a été abandonné dès le CRV 3, dommage ? Ou ralliement à la mode ?

La porte arrière n'a pas que des avantages, et moi je n'ai pas trouvé dommage que le CR-V 3 ait abandonné ce type d'ouverture  ;)
=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
=> Tesla Model Y Propulsion 11/2023

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Re : Re : Présentation et suivi de mon CRV Phase 2 CTDI
« Réponse #342 le: 26 février 2017 à 11:28:58 »
Chouette tout mon matériel de funboard tient à l'intérieur sans souci  :)

Quelles sont les dimensions de la planche ?

enilessouM

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Re : Présentation et suivi de mon CRV Phase 2 CTDI
« Réponse #343 le: 26 février 2017 à 11:42:08 »
La porte arrière n'a pas que des avantages, et moi je n'ai pas trouvé dommage que le CR-V 3 ait abandonné ce type d'ouverture  ;)

J'ai eu ça sur le Yaris Verso je trouvais ça très pratique.
Surtout qu'il y avait une poignée intérieure.
Après je n'ai jamais eu de CRV.
Que lui reprochais tu?

Hors ligne Harry

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Présentation et suivi de mon CRV Phase 2 CTDI
« Réponse #344 le: 26 février 2017 à 11:51:54 »
J'ai eu ça sur le Yaris Verso je trouvais ça très pratique.
Surtout qu'il y avait une poignée intérieure.
Après je n'ai jamais eu de CRV.
Que lui reprochais tu?

Les mêmes reproches que ceux qu'on peut faire à un hayon : si la hauteur sous plafond peut parfois gêner l'ouverture d'un coffre à hayon, l'ouverture d'une porte de coffre peut parfois être gênée par un espace insuffisant.
=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
=> Tesla Model Y Propulsion 11/2023