Je vais essayé de répondre à toutes les questions,
Mon Crv 2 date de décembre 2003 avec 74mkm donc on ne peut pas rembourser la valeur à neuf (11 ans et plus quand même) par contre il (l'expert) a tenu compte de l'âge, du faible kilométrages, l'état du Vh (quasiment neuf), je venais en plus de passer le CT 20j avant l'accident et CT vierge, état des pneus, entretien, etc.... Il a téléphoné à Honda pour avoir une idée du prix et ensuite il est allé sur internet pour savoir environ la moyenne de prix (mais avec un kilométrage du double du mien) l'offre de remboursement est assez correct et sur sa j'ai rien à dire, l'expert était sympa et comprenais, il m'en a donné le maxi qu'il puisse faire sur un Vh de + de 11 ans.
Pour le moment j' ai reçu d'AXA 2 dossiers concernant les blessés et doivent me faire une proposition à l'amiable (mais je sais qu'on va batailler pour le corporelle et psychologique) mais bloqué à cause du Pv de police.
Pour le moment je ne peux faire aucune démarche (plainte, avocat, etc....) tant que l'on ne reçois pas le Pv de police, quand il arrivera je serais quoi faire.
La police a fait expertiser mon Vh pour avoir une idée de la vitesse du motard (c'est très bien de leur part)
Sinon j'ai trouvé déjà les texte de loi me concernant mais y'a que la police qui peut dire si j'ai tord ou raison.
Oui, il s’agit manifestement d’un cas pouvant relever de l’abus de priorité. En effet, si le code de la route instaure la priorité à droite comme règle fondamentale (sauf signalisation particulière contraire), cela ne signifie pas que son bénéficiaire a tous les droits. Et il peut être sanctionné lorsqu’il abuse de son droit.
Le conducteur prioritaire doit s’assurer que les usagers circulant sur les autres voies non prioritaires sont en mesure de s’arrêter à l’intersection. Si besoin est, il doit ralentir ou avertir de son arrivée. Le code de la route est clair :
« Tout conducteur s'approchant d'une intersection de routes doit vérifier que la chaussée qu'il va croiser est libre, circuler à allure d'autant plus modérée que les conditions de visibilité sont moins bonnes et, en cas de nécessité, annoncer son approche. »
Circonstances d’abus de priorité
L’abus de priorité est retenu lorsque le conducteur prioritaire aborde une intersection à une vitesse trop élevée, qui fausse la perception des autres usagers (cass. crim. 12 décembre 1994, n°93-13728) ou s’engage sans faire preuve d’une élémentaire prudence, alors qu’un autre véhicule se trouve à proximité immédiate (cass. crim. 19 mai 1990, n°89-82023). J'ai déjà eu affaire aux assureurs et autres, se sont tous des vautours mais je sais me défendre avec ou sans avocat (je faisais cela avant mon invalidité).
Merci à vous tous de votre soutien