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Auteur Sujet: E85 sur CRV2 2L Ivtec  (Lu 38508 fois)

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  • Bonobien Erectus
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Re : Montage Kit E85 sur CRV2 2L Ivtec
« Réponse #30 le: 24 juillet 2013 à 20:44:06 »
Bon de retour pour refaire le point, voiture tjrs sans problème et sans kit E85
donc fait 450,60 km (50% ville et 50% autoroute avec clim. tjrs allumée)

Soit 22l* de E85 et 25,25 sp95e10 ce qui fait une moyenne de 10,486 l/100

Je pense que c'est correct vu que la clim. est bcp sollicitée  ;)

* je remets tjrs 22L de E85 pour avoir un mélange de 40% mini.
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

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Re : Montage Kit E85 sur CRV2 2L Ivtec
« Réponse #31 le: 07 août 2013 à 21:12:58 »
Bon mise au point avec E85. RAS aucun problème ni voyant allumé.

J'ai fais 555km que sur autoroute ou voie rapide(110km)

j'ai remis 22.01L de E85 + 27.01 de sp95e10 ca qui fait une moyenne de 8,83 L/100

Climatisation réglé à 23° tout le long.

Ps: par contre bizarre que la réserve s'allume à 49 L alors que je crois que le réservoir contient 58L si vous pouvez confirmer, merci à tous.
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  • Bonobien Erectus
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Re : Re : Montage Kit E85 sur CRV2 2L Ivtec
« Réponse #32 le: 07 août 2013 à 21:22:26 »
Ps: par contre bizarre que la réserve s'allume à 49 L alors que je crois que le réservoir contient 58L si vous pouvez confirmer, merci à tous.

Non, c'est ainsi chez Honda, la maison mère n'aime pas lire sur les blogs " ho j'ai vu une Honda en panne" donc prévoyance étant mamelle de la nation, le témoin s'allume très (trop) tôt, idem sur mon CR-V4 à +/- 49litres ça s'allume  O0
Moi
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Re : Re : Re : Montage Kit E85 sur CRV2 2L Ivtec
« Réponse #33 le: 07 août 2013 à 21:25:58 »
Non, c'est ainsi chez Honda, la maison mère n'aime pas lire sur les blogs " ho j'ai vu une Honda en panne" donc prévoyance étant mamelle de la nation, le témoin s'allume très (trop) tôt, idem sur mon CR-V4 à +/- 49litres ça s'allume  O0

Sur l'accord que j'ai c'est + lisible le voyant de la pompe augment en fonction du réservoir.
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Re : E85 sur CRV2 2L Ivtec
« Réponse #34 le: 20 août 2013 à 19:19:01 »
bon la suite de ce mélange comme d'hab  :)

J'ai fais que de l'autoroute au vitesse maxi autorisée:
consommation 22.01E85 + 28.92Sp95e10 = 50.93L pour 446.20 km soit 11,41 L/100km

Cette surconsommation est du à 2 accidents qui m'on immobilisé pendant 1h20 avec comme d'hab. la clim à 24° car il faisait très chaud  :crazy:
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Ludik59

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Re : E85 sur CRV2 2L Ivtec
« Réponse #35 le: 02 septembre 2013 à 21:00:42 »
Bonsoir bonsoir...
nouveau sur le forum (présentation faite), je voulais savoir au jour d'aujourd'hui quel était ton bilan de ce kit éthanol...
Je suis sur le point de me lancer....
ah et le lien en début de sujet est toujours d'actualité?
Merci d'avance.

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Re : Re : E85 sur CRV2 2L Ivtec
« Réponse #36 le: 02 septembre 2013 à 21:38:03 »
Bonsoir bonsoir...
nouveau sur le forum (présentation faite), je voulais savoir au jour d'aujourd'hui quel était ton bilan de ce kit éthanol...
Je suis sur le point de me lancer....
ah et le lien en début de sujet est toujours d'actualité?
Merci d'avance.

J'ai enlevé le kit E85 car je préfère rouler avec un mélange de E85 et Sp95e10 (voir le fil du post), sinon le lien est tjrs valable. En fouillant bcp de forum le kit peut être efficace mais faudrait modifier injecteur et modifier l'avance pour être aux 100% E85, mais j'ai pas voulu car j'ai un moteur avec peu de kilométrage et je ne roule pas énormément avec et je compte la garder longtemps donc je ne voudrais pas fatiguer le moteur.  ;)
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Ludik59

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Re : E85 sur CRV2 2L Ivtec
« Réponse #37 le: 04 septembre 2013 à 20:48:47 »
donc toi tu préconise de rester stock et de faire du 50/50...?

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Re : Re : E85 sur CRV2 2L Ivtec
« Réponse #38 le: 05 septembre 2013 à 11:23:36 »
donc toi tu préconise de rester stock et de faire du 50/50...?

Oui et je fais un mélange 40/60 car dans le 95 y'a déjà 10% de e85  ;)
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Hors ligne Harry

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E85 sur CRV2 2L Ivtec
« Réponse #39 le: 05 septembre 2013 à 11:27:12 »
Oui et je fais un mélange 40/60 car dans le 95 y'a déjà 10% de e85  ;)

Non, dans le SP95 il y a jusqu'à 5% d'éthanol, et jusqu'à 10% dans le SP95-E10  ;)
=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
=> Tesla Model Y Propulsion 11/2023

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Re : E85 sur CRV2 2L Ivtec
« Réponse #40 le: 05 septembre 2013 à 12:13:58 »
Non, dans le SP95 il y a jusqu'à 5% d'éthanol, et jusqu'à 10% dans le SP95-E10  ;)

Oui je me suis mal exprimé je complète avec du sp95E10  ;)
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julienr

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Re : E85 sur CRV2 2L Ivtec
« Réponse #41 le: 05 septembre 2013 à 21:54:19 »
Je croyais que l'avance moteur ce faisait automatiquement avec les moteurs modernes.


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Re : E85 sur CRV2 2L Ivtec
« Réponse #42 le: 06 septembre 2013 à 10:09:13 »
peut être sur celles avec capteur anti cliquetis, sinon l'avance dynamique (masselottes/électronique + dépression) est automatique bien sûr, mais pas l'avance de départ dite statique ... et c'est ça qu'on modifie .  :laugh:


julienr

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Re : E85 sur CRV2 2L Ivtec
« Réponse #43 le: 06 septembre 2013 à 11:13:07 »
Je ne comprend pas trop les termes mécaniques.
Mais pour améliorer le rendement de nos moteurs essences pour le e85, il faudrait donc aller dans un garage honda et leur demander :
- de remplacer les injecteurs par ceux d'un plus gros débit. (d'ailleurs je me demande comment le moteur va gérer l'injection d'essence dans le moteur si on remplace par des injecteurs plus à plus gros débit)
- de créer une légère avance statique du moteur.
C'est ça ?

C'est quand même complexe la mécanique :crazy: :crazy:

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Re : E85 sur CRV2 2L Ivtec
« Réponse #44 le: 06 septembre 2013 à 14:05:54 »
Non Honda ne te fera rien ils sont pas  :idiot2:
Comme dis plus haut pour pas avoir de problème mon mixte est parfait pour le moment et je touche à rien et pas de code erreur  ;)
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