Sois la bienvenue Elissa.
A vérifier :
- Embrayage/volant moteur bi-masse : accélérer fortement en 6e en partant de 2000/2500 trs, tu ne dois pas avoir de patinage (régime moteur qui augmente sans que les km/h augmentent)
- il ne doit pas tirer vers la droite (bien tester sur route bien horizontale dans les deux sens sur la même portion)
- pas de vibrations dans la direction entre 80 et 130 km/h, si oui, prévoir un équilibrage des 4 roues
- pas de vibrations au freinage, si oui disques à remplacer
Vérifier comme pour tout VH état carrosserie ext. et dessous de la voiture, présence éventuelle de rouille (un peu souvent au niveau des charnières de la porte arrière, là où elles pivotent, rien de grave, passer un passiveur de rouille, puis un peu de peinture (commander le stick retouche de la teinte de la voiture), puis spray degrip...
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