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28 mars 2024 à 19:42:48

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Auteur Sujet: Liquide refroidissement  (Lu 7075 fois)

greenpeace2b

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Liquide refroidissement
« le: 28 août 2014 à 20:00:19 »
Bonjour je ne voit pas mon niveau de liquide de refroidissement avec le niveau MIn et MAX  ? mais quand j ouvre le niveau a l air bien

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Re : Liquide refroidissement
« Réponse #1 le: 28 août 2014 à 20:02:03 »
Tu as normalement un bocal en plastique dans lequel tu peux voir le niveau entre 2 traits.

greenpeace2b

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Re : Liquide refroidissement
« Réponse #2 le: 28 août 2014 à 20:46:24 »
Oui je sais mais j arrive pas a le voir

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Re : Liquide refroidissement
« Réponse #3 le: 28 août 2014 à 21:19:00 »
c'est vrai qu'il est parfois difficile de voir le niveau dans certains véhicules
sur le CRV , c'était impossible même en faisant bouger la voiture
c'est pourquoi , ils teintent les liquides parfois
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Re : Liquide refroidissement
« Réponse #4 le: 28 août 2014 à 21:27:54 »
Tu prends un petite languette de papier, tu la trempes en bloquant la main sur l'ouverture du bocal. Après tu reportes sur le côté avec les graduations. Tout bête !
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Re : Liquide refroidissement
« Réponse #5 le: 28 août 2014 à 21:37:48 »
et si tu n'as pas de papier , tu prends une brindille comme je fais (faisais )
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greenpeace2b

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Re : Liquide refroidissement
« Réponse #6 le: 28 août 2014 à 22:20:19 »
ok merci pour les infos ;)

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Re : Liquide refroidissement
« Réponse #7 le: 02 septembre 2014 à 12:52:21 »
Bonjour,
tu ouvres ton bocal, si tu ne vois pas de liquide, tu en rajoutes jusqu'à ce que tu l'aperçoives.
Ne pas arriver jusqu'à débordement.

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Liquide refroidissement
« Réponse #8 le: 02 septembre 2014 à 13:08:16 »
Bonjour,
tu ouvres ton bocal, si tu ne vois pas de liquide, tu en rajoutes jusqu'à ce que tu l'aperçoives.
Ne pas arriver jusqu'à débordement.

C'est une méthode comme une autre, mais c'est quand même un peu à l'arrache comme façon de faire  ^-^


Celle-ci est tout aussi simple et permet de respecter le niveau maxi.....ce qui est quand même recommandé  ;)

Tu prends un petite languette de papier, tu la trempes en bloquant la main sur l'ouverture du bocal. Après tu reportes sur le côté avec les graduations. Tout bête !
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Re : Liquide refroidissement
« Réponse #9 le: 02 septembre 2014 à 13:22:54 »
je ne met jamais au niveau maxi : jamais jamais
sur mes voitures , je n'en ai jamais rajouté et c'était à peine au dessus du niveau mini
sinon , vous êtes toujours en train d'en rajouter
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Re : Liquide refroidissement
« Réponse #10 le: 02 septembre 2014 à 14:06:41 »
En même temps, si par erreur on dépasse le niveau maxi, ce ne sera pas la fin du monde !

Ce qui m'inquiéterait le plus, c'est que le niveau ait baissé au point de devoir faire l'appoint entre 2 révisions.
La seule fois où ça m'est arrivé, il s'est avéré que la culasse était à changer  :-X

Sans aller jusque là (tout le monde n'a pas à subir un TdI VW  >:D), c'est quand-même embêtant d'avoir une fuite ...

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Re : Liquide refroidissement
« Réponse #11 le: 02 septembre 2014 à 14:25:52 »
le seul problème , si on en met trop , c'est l'odeur quand le trop plein à chaud fout le camp et se répands
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Re : Liquide refroidissement
« Réponse #12 le: 02 septembre 2014 à 14:32:12 »
Le risque avec le raisonnement "je remplis à ras-bord" c'est que l'utilisateur peu averti fasse la même chose avec son huile de moteur diesel.

Et là, le moteur il va pas aimer du tout, mais vraiment pas...  :buck2:
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Liquide refroidissement
« Réponse #13 le: 02 septembre 2014 à 14:34:57 »
Le risque avec le raisonnement "je remplis à ras-bord" c'est que l'utilisateur peu averti fasse la même chose avec son huile de moteur diesel.

Et là, le moteur il va pas aimer du tout, mais vraiment pas...  :buck2:

Que ce soit le liquide de refroidissement, l'huile, le liquide de frein etc.....s'il y a un niveau maxi c'est qu'il y a une raison.
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Re : Liquide refroidissement
« Réponse #14 le: 02 septembre 2014 à 14:53:14 »
Que ce soit le liquide de refroidissement, l'huile, le liquide de frein etc.....s'il y a un niveau maxi c'est qu'il y a une raison.

Bien sûr  ;)
Pour le liquide de refroidissement on sait bien que la raison c'est la dilatation. Mais ça n'enlève rien à ce que j'ai écrit : c'est pas la cata si on dépasse le niveau par accident.
Idem pour liquide de frein d'ailleurs, sauf qu'il ne vaut mieux pas qu'il déborde celui-là puisqu'il pue bien et est très corrosif.