* * *
Bienvenue, Invité. Merci de vous connecter ou de vous inscrire.
Avez-vous perdu votre e-mail d'activation ?
12 juillet 2020 à 05:58:33

Connexion avec identifiant, mot de passe et durée de la session

Auteur Sujet: Des blancs ds la direction  (Lu 8280 fois)

Hors ligne cortex48

  • Membre Complet
  • ***
  • Messages: 153
Des blancs ds la direction
« le: 09 juillet 2019 à 00:16:06 »
Bonjour à tous.

Tout récent proprio d'un crv-2 i-ctdi ( nécessité fait loi ), j'ai remarqué dans les virages ( pour l'instant à droite ) pris à vitesse élévée un blanc répété ds la direction. j'entends par là que le volant prend quelques degrés de plus sans prise puis revient en prise, comme des micro-aquaplanings? VSA, Direction assistée ou crémaillère, 2 dueler devant?

Merci de vos lumières ( petit couinement de roulement en plus s'il peut y avoir un rapport + cardans gauche et droite neufs à l'avant ).
« Modifié: 09 juillet 2019 à 11:36:48 par cortex48 »
"L'humanité disparaîtra, bon débarras". Yves Paccalet.

Hors ligne macrotograf

  • Membre Héroïque
  • *****
  • Messages: 506
Re : Des blancs ds la direction
« Réponse #1 le: 17 juin 2020 à 12:37:04 »
Salut,

le train avant du CRV 2 est particulièrement sensible à tout : pneus, équilibrage, cardans, vibration, disques, etc ...
Je dirai "les Dueler", j'en ai eu sur la mienne au tout début qui avaient un certain age, super dangereux : tête à queue dans les ronds points, mauvaise tenue de route, vibrations ...
Je les ai remplacé par des "pures routier" et depuis, c'est le top ! Terminé ces, excusez du mot, ''merdes'' de pneu ...

Hors ligne nadar

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Erectus
  • ****
  • Messages: 24795
Re : Des blancs ds la direction
« Réponse #2 le: 17 juin 2020 à 14:38:09 »
au départ, je pense me souvenir que les Dueller étaient des pneus mixtes routes-chemins. Comme tout compromis, ce n'est très bon ni sur l'un, ni sur l'autre ! Mais si tu dois aller de temps en temps sur du glissant, des pneus 100% routier vont être TRES mauvais !
Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ Alabaster Silver ~ 02/2006
Ex Subaru Forester II 2.0 GPL ~ Urban Grey ~ 11/2008 (300 000 km de bonheur....)
Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT ~ Shining Grey ~ (Février 2019)

Hors ligne Romain1

  • Membre Junior
  • **
  • Messages: 99
Re : Des blancs ds la direction
« Réponse #3 le: 17 juin 2020 à 16:38:12 »
Tu peux vérifier ton niveau de liquide de direction assisté et tes pneus, sinon après faut aller dans un garage pour la mettre sur un pont pour regarder correctement le reste

Hors ligne Loïc13

  • Membre Junior
  • **
  • Messages: 79
Re : Des blancs ds la direction
« Réponse #4 le: 22 juin 2020 à 07:52:11 »
Salut,

J'ai également un flou dans les virages. On dirait que ça va décrocher mais rien.
Je n'ai pas encore changé les pneus avant mais certains modèles semblent être de vraies merdes.
J'avais un bruit bizarre, comme de roulement, un truc qui chantait entre 100 et 110 km/h. Ca venait des pneus arrière que j'ai remplacé.

Hors ligne AoS

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 50507
  • Karma Police
    • Planète Honda
Re : Des blancs ds la direction
« Réponse #5 le: 22 juin 2020 à 08:15:06 »
Si ce sont les mêmes Dueler que ceux livrés d'origine sur mon CR-V 2 i-CTDI, je confirme que ce sont des vraies daubes ... mais cela m'étonnerait qu'il s'agisse encore des pneus d'origine (14-15 ans plus tard) et Dueler est en fait tout une gamme de pneu (avec certains meilleurs que d'autres).

Si le train arrière est équipé d'autres pneus, cela pourrait être intéressant d'intervertir les pneus avant/arrière.
Mr: CR-V 4 i-VTEC Executive Rouge Passion 03/2013
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame)

Hors ligne cortex48

  • Membre Complet
  • ***
  • Messages: 153
Re : Des blancs ds la direction
« Réponse #6 le: 01 juillet 2020 à 11:26:21 »
Merci de totes vos réponses. Une fois les pneus changé, que du bonheur en effet.

Plutôt que créer un nouveau post et passant du diesel à l'essence  ( e85 ENFIN DISPO CHEZ MOI ) sur exactement le même modèle avec 250 mkm, je vous pose deux questions :

Les caisses sont-elles les même? J'entends par là que je récupère du diesel un crochet d'attelage et la lunette arr (sticker personnalisé ). Tout adaptable sur l'ess?

J'ai 4 pneus hiver nokian WRD4 qui feront au moins un hiver de plus. Peut-on monter des jantes en 215X65X16 sur un i-vtec? Merci.
"L'humanité disparaîtra, bon débarras". Yves Paccalet.

Hors ligne nadar

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Erectus
  • ****
  • Messages: 24795
Re : Re : Des blancs ds la direction
« Réponse #7 le: 01 juillet 2020 à 11:38:43 »
Les caisses sont-elles les même? J'entends par là que je récupère du diesel un crochet d'attelage et la lunette arr (sticker personnalisé ). Tout adaptable sur l'ess?

J'ai 4 pneus hiver nokian WRD4 qui feront au moins un hiver de plus. Peut-on monter des jantes en 215X65X16 sur un i-vtec? Merci.

Je pense que les caisses sont le mêmes sur un même millésime. Pour la lunette AR, pratiquement certain, pour l'attelage, à vérifier (forme du réservoir différente ?).
Pour les pneus et jantes: c'est uniquement un problème de dimensions. Je pense que l'entraxe, le déport, etc. doivent être identiques. Pour la compatibilité des dimensions, soit tu vérifies sur le certificat de conformité, soit tu fais confiance à un calculateur du genre tiresize.com
Pour la dimension, je crois me souvenir que la tolérance est de +/- 5% (à vérifier). Vérifier aussi que les indices de charge et de vitesse sont OK
Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ Alabaster Silver ~ 02/2006
Ex Subaru Forester II 2.0 GPL ~ Urban Grey ~ 11/2008 (300 000 km de bonheur....)
Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT ~ Shining Grey ~ (Février 2019)

Hors ligne meroo605

  • Bonobien Junior
  • *
  • Messages: 1738
Re : Des blancs ds la direction
« Réponse #8 le: 01 juillet 2020 à 21:04:45 »
Bonjour,

Pas de différences entre essence et diesel pour les attelages.

Pour les roues :
- jantes 6.5x16 ET50 en 215/65R16 98T pour le diesel (RD9) et l'essence restylé en 2004 (RD8)
- jantes 6x15 ET50 en 205/70R15 95H pour les essences avant restylage (RD8)
- jantes 6x16 ET50 en 205/65R16 95T pour les essences avant restylage (RD8) sur les finitions hautes ou en option.
ex-CR-V 2 diesel 2006 176MKms - Golf 7 TSI - ex-Honda Forza 125 - Yam MT-07

Hors ligne AoS

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 50507
  • Karma Police
    • Planète Honda
Re : Re : Des blancs ds la direction
« Réponse #9 le: 02 juillet 2020 à 08:59:13 »
Bonjour,

Pas de différences entre essence et diesel pour les attelages.

Pour les roues :
- jantes 6.5x16 ET50 en 215/65R16 98T pour le diesel (RD9) et l'essence restylé en 2004 (RD8)
- jantes 6x15 ET50 en 205/70R15 95H pour les essences avant restylage (RD8)
- jantes 6x16 ET50 en 205/65R16 95T pour les essences avant restylage (RD8) sur les finitions hautes ou en option.

 O0
Mr: CR-V 4 i-VTEC Executive Rouge Passion 03/2013
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame)

 

Sujets récents