Une amie avait une Mégane 1.6 e première génération.
Ralenti trop bas à cause des bobines d'allumage il me semble.
A ne pas avoir fait réparer, les vibrations ont fatigué les silentblocs moteur. Sans compter les risques en arrivant au point mort par exemple sur un rond point, avec le moteur qui valait parfois.
Je n'ai jamais vu un moteur à essence tourner à 650 tours, de façon normale