Bon, je deviens un véritable pro de la dépose bloc étrier monté sur la bride (j'ai donc déposé sans défaire l'étrier) puis du disque.
Le disque à chauffé dans sa partie "tambour frein parking" sur deux endroits opposés, j'ai déposé le disque, tout est en ordre derrière... J'ai bien nettoyé de nouveau, frotté au papier de verre les ferrodo des mâchoires, la portée intérieure de la partie tambour du disque, graissé un peu là où il faut, remonté le disque et ensuite j'ai réglé le jeu des mâchoires selon la procédure (il y avait beaucoup trop de jeu), puis j'ai affiné le réglage du frein à main via l'intérieur (procédure réglage fin). Essai autoroutier avec arrêts et serrages du frein à main, RAS...
En conclusion : trop de jeu entre les mâchoires et le tambour pour moi, les mâchoires sont tenues sur un axe supérieur et sont réglées en écartement par la pièce de réglage en bas, il fallait rattraper le "vide" car autrement, les mâchoires peuvent se décaler vers la gauche ou vers la droite sur bas. cela a dû entraîner un "coinçage" contre le tambour (pas d'effet auto-centreur)... Du moins c'est l'analyse que je fais... A voir avec le temps...